访谈实录摘要如下 :
中新网:德国总理朔尔茨就任以来首次访华 。作为随行企业之一 ,德意志银行如何看待中德在金融等领域间 的合作?有哪些新的发展计划 ?
朱彤:今天 是个好日子,正好 是德国总理率领德国工商企业代表团访华 的日子 ,我们也特别高兴看到德国和中国高层之间的往来越来越密切 ,中德经贸关系也在不断加强 ,在全球复杂的地缘政治的背景下,中德之间保持和发展互利互惠的合作 ,对我们双方都是至关重要的。
在今天这个好日子里 ,我也很高兴地宣布一个好消息 ,德意志银行有意在中国银行间市场发行熊猫债 ,我们也已经向中国人民银行提交了正式的申请。中国人民银行对此表示欢迎 ,将于近日受理我们 的申请。德银这一举动也表示了德意志银行看好中国资本市场,代表着对中国长期的承诺 ,也会为德意志银行在中国 的发展带来新 的动能。
中新网 :德意志银行进入中国市场已有150年,您认为德意志银行在华百余年的发展里有哪些“变”与“不变” ?
朱彤:德意志银行在150年前,也就 是1872年第一次来到中国 。先说“不变” ,用时髦的话来讲 ,我们 的初心和使命始终不变。德意志银行成立 的初心不是为了服务在德国的德国企业 ,而 是为了服务走向全球的德国企业 。德银的初心就 是成为一家国际化的银行。
1872年,也就是德意志银行成立两年后,就跟随着德国企业来到了中国远东市场。150年之后的今天,德国总理率领的工商企业代表团访华,有12位企业巨头 ,德银集团CEO克里斯蒂安·泽温(Christian Sewing)也在其中。这次他也 是随同我们最重要 的德国的企业家客户来到了中国,这一点也反映了我们的初心和使命一直没有改变,也就 是跟着我们的客户走向世界 。
另一个没有变 的就是德意志银行对中国的承诺。在成立150周年之际 ,我们要着眼的 是未来的150年。不管国际风云如何变化,我们对中国 的承诺不会改变。
说到变 ,最重要的一点 是随着中国 的发展 ,特别是改革开放和近五至十年以来,中国开放 的步伐越迈越大 ,对外资金融机构的开放力度越来越大,德银因此有了更多的新业务和机会,也有更多的外国机构投资者进入中国 的资本市场。
此外,随着中国在全球化当中的分量越来越重,中国越来越融入全球经济,中国很多企业也成长为跨国企业 ,变成了中国的跨国公司,越来越走向世界。德银作为一个在全球覆盖80多个市场、根基深厚的全球性银行,有独特的优势服务好走向全球 的中国客户 。
中新网 :作为中国改革开放的见证者和受益者,德银在华取得了哪些成绩 ?是如何做到 的?
朱彤 :德银确实是在中国改革开放 ,特别是金融和资本市场开放过程当中非常大的受益者 ,也 是一个非常积极 的参与者。从2018年开始 的5年间 ,德银每年都有好消息 ,每一年都有新 的执照或是资格获批。
例如,2019年,德银就成为中国银行间债券市场A类主承销商资格获批的两家外资行之一。此后 ,2020年、2021年及2022年,德银在银行间市场交易商协会债券承销规模排行中位列外资行榜首 。同时,德意志银行也是中国在岸债券发行中唯一一家同时担任主承销商与簿记行 的外资行,至今已主导完成六笔交易 。
再举一个例子 ,2020年 ,德银从中国证监会获得了中国证券基金投资基金托管资格,今年10月,德银中国完成证券投资基金托管项下首单业务 ,为一家境内基金公司提供全球标准 的一站式托管服务 。
今年8月 ,中国人民银行批准德银参与到碳减排支持工具当中。德银是获批 的两家外资行之一 。10月20日 ,德银接到中国人民银行的通知 ,申请的第一笔 的碳减排支持工具 的贷款已经获批。这表明中国在不断扩大对外开放 ,且德银也是实实在在地参与进来 , 是其中非常大 的获益者。
中新网 :改革开放40年 ,中国金融无论在规模、结构、业态 ,还 是在功能、竞争力和国际影响力等方面都发生了重大而深刻的变革。这给德银带来了哪些发展机会 ?
朱彤:首先 ,在中国与国外 的经济周期存在差异 的背景下 ,中国的熊猫债市场变得越来越有吸引力 ,越来越多 的海外发行人有兴趣到中国来发行债券,我认为这对中国债券市场的发展是一件好事 。既可以让发行人投资者更加拓宽范围 ,更加多元化,也有助于人民币国际化的进程。
在这个过程中 ,作为A类主承销商资格 的拥有行,德银当仁不让要在熊猫债发行方面发挥最大的能力 。这是我们非常看好 ,也非常重视 的业务亮点。
第二,德银非常看好中国 的财富管理市场。中国改革开放40年以来 ,经济蓬勃发展,人民生活越来越好 ,老百姓 的财富积累越来越多 。因此中国需要更好 的财富管理服务 ,而德银在这方面也有专业能力,非常希望能参与到为中国的财富管理市场添砖加瓦 的行列中来 。
最后,德银看好绿色金融与可持续投融资 的发展前景。为什么德银能在这个方面发挥作用?一方面是基于欧洲银行对于绿色金融ESG一贯的重视 ,德银有强大 的内驱动力。另一方面 ,随着中国“双碳”目标 的宣布 ,绿色金融在中国也成为一个重要话题 。内外的合力,能够推动德银在绿色金融领域取得更大的进展 。
此外,作为中国和欧洲在碳减排和绿色金融领域 的桥梁之一,德银能够帮助中欧在碳减排、绿色金融和绿色经济 的领域更加深化和扩大合作。
中新网:作为德国最大 的银行和世界上最主要 的金融机构之一 ,德银为跨国企业来华发展和中国企业“走出去”提供了哪些支持?德银在连接中国和全球资本市场中发挥着哪些作用?
朱彤 :德银最重要 的业务特点之一就 是“引进来、走出去”。“引进来”最初 是引入德国企业 ,跟随德企来到中国,后来也有许多欧洲、亚洲的企业 ,都成为德银在中国的客户 。
“走出去”指 的 是随着中国融入全球化,中国企业越来越走向世界 ,德银也陪伴中国企业走出去,走到世界各地 。
在跨境投融资方面,我们发现,客户的需求越来越大,而德银在相关方面有非常深厚的实力以及经验 。因此 ,在这方面 ,不管 是在“引进来”还 是“走出去”,我们都可以为中外客户提供最佳 的服务 。(完)
“摩托大军”变迁彰显时代进步(中国道路中国梦)****** “以前过年回家骑摩托车,从广州回广西藤县要八九个小时 ,现在坐动车两小时就到家了 ,关键是安全、舒服 ,不用受风吹雨淋之苦 。”这 是一名返乡人 的真实感受 ,也 是“摩托大军”中不少人的共同心声。今年春节前后 ,广东 、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工的“摩托大军”不复往年盛况 ,规模正在逐渐减少 。 过去,“摩托大军”备受关注。众多摩托骑行者相约同行 、满载年货 ,成为春运期间 的独特图景。据广东省交通运输部门统计 ,高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人 。怀揣着一份回家过年的期盼,他们通宵达旦骑行 ,从珠三角向家的方向前进 。如今 ,无论是国道边 的加油站,还 是高速路上的收费站,相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了 。这一交通之“变” ,折射着国家发展之“进” 。 “摩托大军”规模缩减,背后是中国交通尤其是高铁 的发展进步 。党的十八大以来 ,铁路建设者逢山开路、遇水架桥,我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前 ,我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其是近年来贵广、南广高铁的开通 ,连接起两广间铁路交通,不仅有效减少了通行时间,更实现了运输能力 的快速增长 。数据显示,开通高铁前 ,两广间每天单向运输能力约3万位 ,高铁开通后 ,如今春运高峰期间提升至近20万位 。曾经火车票“一票难求” ,而如今的高铁票 ,则随着运力 的增长供应充足,让“常回家看看”更易实现 。 “摩托大军”规模缩减,也见证了群众生活水平的提升 。过去 ,务工人员选择骑摩托车返乡,既 是由于春运车票紧张,也 是出于节约费用的考虑。随着收入水平不断提升 ,务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性、时效性 。过年返乡 的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变,实则是一种出行观念的改变,折射出人们对美好生活的追求 。除了运力提升外,铁路服务也在持续升级 ,特别是近年来互联网购票 、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出 ,以及铁路部门与地方政府 、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列,这些举措都让务工人员 的返乡路更加便捷、舒适 、温馨。 “一个流动 的中国 ,充满了繁荣发展的活力。”春运期间,铁路部门的服务保障关系千家万户,必须统筹做好春运组织和疫情防控工作,按照“适需安排、应急有备、精准匹配 、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能 。一趟又一趟安全有序的列车 ,必将承载着人民群众 的获得感不断向前 ,为沿线城乡发展注入新 的动力。 (作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |