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长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”******
(新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”
中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日 ，在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区 ，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键，泛着黄绿光 的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出 ，均匀洒落在轮轴表面。经过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新 ，从北到南依次排列在四条股道上 。
吴洁良所在 的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大 的铁路货车“医院” ，负责定期检修铁路货车 。其中，对火车车轴进行电磁探伤作业是工作 的重要一环 。
吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄如果说车轮好比火车 的两条腿 ，那么轮轴探伤工就是给火车双腿看病 的“医生” ，而“荧光”就 是他们探病问诊的重要工具 。
“为货车轮轴做检查 的荧光磁粉探伤机好比是医院里的‘X光机’ ，在对轮轴喷淋荧光磁悬液 ，通电磁化后，可以判断轮轴表面状态。”工长茹凯明说 ，“倘若轮轴产生裂纹 、缺陷 ，在紫外灯的探照下会形成目视可见 的磁痕，我们 的职责就是及时找出这些‘伤口’，排除隐患 ，杜绝车轮‘带病’上路 。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下 ，探伤间内瞬间变成了暗室，目之所及荧光闪烁 ，紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见 。吴洁良戴上紫外线护目镜 ，俯身弯腰凑近车轴端部，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记，右手同步按下车轴转动按钮，静静地观察车轴上的磁化状态 。
吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比，勤换视角看仔细 ，苦练手感摸凹凸 ，打磨修复防误判……”为提高发现故障的水平 ，班组总结提炼了磁粉探伤 的作业口诀 ，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良 的作业过程中。
“车轴作为承载列车 的关键部件 ，在运行过程中承受着多重复杂应力 的作用，哪怕是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说，“而且车轴磁痕通常细如发丝 ，往往隐藏在最让人忽视 的地方 ，需要手、脑、眼全面调动起来。”
随着今年春运接近尾声，各行各业加快了返岗复工 的脚步 ，全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道的畅通 ，铁路部门开足马力，加快列车周转效率，强化货车检修力度 。近段时间以来，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就 是3个小时，弯腰下蹲检查上百次，给体力和眼力带来双重考验 。
在吴洁良和班组的共同努力下，自农历正月初七以来，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴，实现轮轴“零故障”交验 ，确保往来货物平安抵达千家万户 。
近年来，随着铁路技术装备 、铸造工艺的不断提升，故障率也在逐步降低。“故障虽然少了 ，但始终不能疏忽大意 ，把好每条轮轴 的质量关， 是责任更是良心。”吴洁良说 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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