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【春运进行时】一路上有你守护，真好 ！******　　春运 ，承载着异地游子对阖家团圆、平安祥和的期盼 。作为疫情防控新阶段下首个春运 ，今年 的返乡路注定与以往不同 。据交通运输部消息，春运期间客流总量预计达20.95亿人次 ，比去年同期增长99.5% 。

　　热闹起来的车站 ，人头攒动 的大厅 ，有这样一群人围绕在旅客身边，默默守护他们的返乡路 。

今年春运从1月7日开始 至2月15日结束 共40天（新华社记者 毛思倩 摄）

　　“您能听到吗？坚持住啊！”

　　1月7日10时13分，河南郑州火车站西广场，在众多旅客踏上归途时，一名年轻男子突然口吐白沫晕倒在地 。见状，一旁 的志愿者迅速开展急救。

　　“血压117/70，脉搏68……”急救中，医护人员扶着男子头部 ，按压人中穴，并清理口中白沫 ，另一名医护人员则测量他 的各项体征，不停呼唤意识 。3分钟后 ，男子渐渐清醒，120急救车也抵达现场 。

对倒地旅客进行救治（来源：郑州广播电视台）

　　原来，现场参与急救的志愿者 是郑州市中医院 的医护人员 ，事发时他们正在附近为旅客宣传急救知识、免费测量血压 。医护人员表示，患者倒地时出现了牙关紧闭 、四肢抽搐 的情况 ，初步判断为癫痫 的急性发作 ，因此采用了检测呼吸、检测心跳等方式进行急救 。幸运 的是 ，男子最终恢复了意识。

　　“一边赶路一边处理事情，包丢了都没发现 ！”

　　1月7日 ，乘坐飞机从天津飞往广州的吴先生拿着自己在春运途中丢失的挎包 ，再三向乘务员表示感谢。“我一边赶路一边处理事情，包丢了都没发现，多亏了你们 ，追到候机楼给我送来！”

吴先生找回挎包（来源 ：北方网）

　　随着春节临近 ，民航运输业已进入客流高峰期 。当天，天津航空GS7895抵达广州后，乘务员正在进行清舱工作，忽然发现一只遗失在座椅上的男士挎包和一个水杯 。包内有1万多元现金 、两部手机 、若干证件等 。

　　“为不耽误旅客行程，我们立刻奔向廊桥寻找失主。”乘务员小苏说 ，经过寻找，终于联系到失主吴先生，并将物品归还。直到拿到失物 ，吴先生都没反应过来，自己随身的挎包被遗忘在了飞机上。

　　当面清点现金和贵重物品后，吴先生激动地说：“如果这些丢了 ，可耽误大事了!”

　　“幸亏有你，要不然我都不知道该怎么补救！”

　　熙熙攘攘的人群中 ，几抹靓色格外显眼。在湖南祁阳火车站内，随处可见身着红色 、绿色马甲的志愿者，他们中很多都 是连续几年参与志愿活动的“老兵”。

　　唐荣就是其中之一 ，今年 是她第三次参加春节志愿者服务。一早，她就和队友赶到高铁站，迎接第一波返乡旅客 。

　　在拥挤的人群中 ，石女士有些慌乱,当听到到站广播后她急忙下车 ，可走到站台前才发现自己下错了站 ，此时的车门已缓缓关闭 。

　　焦急无助 的石女士进入了唐荣视野。唐荣了解情况后 ，带她第一时间向车站工作人员反映 ，核验乘车证明后 ，石女士被安排乘坐就近 的一趟列车，继续前往目的地。

　　“幸亏有你，要不然我都不知道该怎么补救 ！”临上车时，石女士再三向唐荣表示感谢 。

　　“做志愿者其实很累 ，但旅客的一句感谢 ，足以支撑我坚持下去。”在完成了本趟列车 的志愿服务后，唐荣静静等候着下一趟进站的列车。

　　策划：李方舟

　　整理 ：董大正

　　资料：新华社、央广网、红网 、北方网

破解就医停车难需要多方协作******

　　就医停车难、医院周边交通拥堵，为群众所诟病，亟待解决。这不仅需要医院 、交通管理等部门进行治理 ，政府相关部门也应共同协作 、多方发力，利用信息化优势，多措并举，从而改善患者 的就医体验。

　　1月12日晚 ，参加北京市政协十四届一次会议的委员们陆续报到 ，北京市政协委员、北京市丰盛中医骨伤专科医院院长齐越峰带来《关于解决就诊停车难 ，缓解医院周边拥堵的提案》。

　　诸多问题导致患者就医停车难

　　作为医药卫生界 的市政协委员 ，齐越峰在参政议政过程中 ，聚焦患者的停车问题。齐越峰谈道 ，随着北京市机动车保有量不断增加 ，驾车就医成为普遍现象 ，而在各大医院门口，经常出现就诊患者 的车辆排成长龙 、等待进入医院的景象，有时患者已经看完病 ，家属的车辆还未开进医院。齐越峰调研发现 ，诸多问题导致患者就医停车难 。

　　首先 ，患者到医疗机构就诊存在潮汐现象 。齐越峰在提案中指出，周一、周二上午就诊人数最为集中，医院周边路段此时也最容易堵车，社会车辆对就诊高峰不了解，更加剧了交通拥堵。其次 ，中心城区的医院由于历史原因，院内停车位有限 ，且难以扩容，开车就诊 的人数与医院内部停车位明显不成比例。

　　此外 ，对于医院外 的道路 ，医院在管理上无能为力，交管部门警力有限 ，依靠电子摄像头监控、违法停车贴条等办法，也极易引起患者不满 ，更有甚者将怨气指向医疗机构。

　　齐越峰介绍说，北京市曾在2014年到2016年出台一系列政策 ，鼓励社会资本进入医院停车场。但从实际情况来看，在北京市内的医院建设地下立体停车库，每个车位成本高达30万元左右 ，投资方积极性不高。

　　患者就诊时间过长 ，也导致医院内的车位使用率不高 。齐越峰观察，患者到了医院后 ，经历取号 、报到 、就诊 、拍片、取药、治疗等环节一般需要2-3小时 。大医院有时患者较多，看病至少耗费一上午 ，有限 的车位和单次就诊时间过长的矛盾更加剧了停车难 。

　　交管和医院协作疏导成为破题关键

　　如何破解就医停车难 ？齐越峰在提案中建议 ，首先应由交通管理部门牵头 ，加大医院周边交通拥堵情况的指挥调度 。

　　齐越峰梳理媒体报道发现，2022年北京市针对重大活动 、重点时期开展了30余次交通综合协调调度，及时发布预警信息为市民出行提供参考 ，并取得较好 的效果 。“随着交通数据共享、指挥调度能力进一步提升，将医院预约就诊、动态就诊人数纳入交通运行监测平台 ，建立交通综合协调调度机制 ，可以让医院周边交通更加有序和通畅 。”齐越峰说。

　　交通部门要加大信息化建设。齐越峰指出 ，利用百度或高德等APP及时发布医院就诊人数信息 、院内停车位数据，以及医院周边道路的拥堵指数 ，在预约和就诊人数集中时段采取交通预警和分流绕行提示 ，让社会车辆尽早避开医院 ，医院周边的交通状况或将得到改善 。

　　除了疏导车辆，齐越峰建议 ，医疗机构要继续深入开展分级诊疗、预约诊疗 、检验和化验报告的数据化 ，优化患者就诊的各项服务流程 ，缩短患者在医院的驻留时间 ，减少患者不必要的就医出行 ，也可有效缓解停车难题 。

　　齐越峰还谈道 ，政府牵头在城区医院附近合适区域，在不影响街区景观 的前提下，可鼓励社会资本出资建设立体停车场 ，让患者在医院附近就近下车就医。

　　文/本报记者 崔毅飞

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）