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宁东基地：再造一个宁夏经济总量******

　　【新春走基层】

　　元旦，坐标西北 。

　　日长一线，蓝天高远，空气中透着一丝清冷 。而在宁夏宁东能源化工基地（以下简称宁东基地） ，企业车间处处是热火朝天的景象，全力冲刺首季“开门红” 。

　　且不说人勤春来早。自治区赋予宁东“再造一个宁夏经济总量”的宏伟目标 ，它丝毫不敢怠慢 。就在不久前 ，这里获评2022年全国化工园区高质量发展综合评价第五名，连续5年入围十强。

　　做好今年经济发展工作，宁东基地党工委副书记、管委会主任陶少华认为必须“三坚持”，即项目是生命线 ，好企业 是本钱 ，企业家 是财富 。

　　以项目为抓手 豪气

　　往宁东基地最高处望去 ，那是宁夏派可威生物科技有限公司分离间甲酚和对甲酚 的装置 。

　　“二者沸点差很小 ，常规方法不可能将它们分开，我们在国内首创用尿素法进行分离，能耗低，环境污染小，产品转化率高 。”该公司总经理王进世告诉记者 。

　　间甲酚全球需求量 是6万吨，我国需求量为1.9万—2万吨 ，这套装置设计产能1万吨 ，宁夏派可威生物科技有限公司能产出5500吨 。

　　占地面积1600平方米、高度63.5米 的整套装置正在进行保温收尾 、单体打压等工序，上料投产指日可待。

　　以项目为抓手 ，鼓励企业把小规模装置转化成大生产示范，这 是宁东基地开发建设20周年 的传统。

　　刚刚过去 的2022年 ，宁东基地经济运行稳中向好，预计全年地区生产总值达到620亿元，工业总产值接近2000亿元，固定资产投资增长15%以上，工业增加值占自治区的30％，财政总收入达到155亿元 。

　　“要保持发展定力 ，把经济发展工作的着力点放在实体经济和产业项目上 。”在2023年经济发展重大项目推进会上，陶少华郑重强调 。

　　靠技术来发展 硬气

　　拿起遥控器，只见眼前的玻璃一会儿呈磨砂状 ，一会儿呈透明状 ，明暗变化即在瞬间 。

　　宁夏中星显示材料有限公司 的这款智能调光玻璃 ，通电透明 ，断电雾化 ，可用于室内空间隔断 、博物馆橱窗 、银行等处。

　　“其实就是把液晶膜安装在两层玻璃之间，高温高压加工成夹层玻璃 。”该公司技术负责人陈少华说 。

　　铆力关键核心技术 ，企业实现了智能调光玻璃用液晶材料产品 的产业化生产 ，2021年销售额1.6亿元 ，2022年至少翻一番 。

　　靠技术取得长足发展 ，宁夏中星显示材料有限公司 是宁东基地 的缩影。

　　“我们始终充分发挥企业创新主体作用，着力打赢关键核心技术攻坚战 。”宁东基地科技和信息化局局长易静华表示。

　　该局全年新立项实施本级科技创新项目34项 ，争取自治区重点研发计划项目16项 ，在煤化工 、精细化工 、新材料、清洁能源等领域攻克一批技术瓶颈。

　　去年 ，宁东基地全年登记自治区科技成果36项，较上年翻了两番 ；完成技术合同成交额2.5亿元 ，同比增长20%，成绩喜人 。

　　用科技作支撑 提气

　　走在宁东基地 ，铁塔林立 ，管道纵横，厂房俨然 ，机器轰鸣声不绝于耳。

　　国能宁煤集团合作开发 的高性能甲醇制丙烯工业催化剂替代进口 ；宝丰能源集团建成全球最大的太阳能电解制氢储能及应用示范项目 ；宁东瑞华新材料公司研制的特种抗冻防水涂料达到国际水准……

　　一批新动能的催生 ，离不开科技持续加码。

　　易静华给记者摆出几组数字 。2022年 ，宁东基地全年本级财政科技创新支出9433万元 ，是上年的6.5倍；争取自治区项目经费4100万元，撬动企业研发投入预计突破14亿元 ，较上年增长25%；预计全社会R&D投入强度达到2.27% ，较自治区平均水平高0.69个百分点 。

　　宁东基地蓬勃发展， 是宁夏切实把科技创新摆在经济社会发展核心位置的写照 。

　　连日来 ，自治区党委宣传部举办系列新闻发布会 ，对党委经济工作会议精神进行解读。

　　1月4日，宁夏科技厅厅长徐龙在会上表示，自治区第十三次党代会把创新驱动战略作为“五大战略”之首 ，为优化创新环境、激发全社会创新动力提供了更为坚实的保障。

　　“科技系统将扎实推进科技创新‘四大工程’ ，全力抓好‘双百科技支撑行动’ ，努力为全区经济社会高质量发展提供更有力的科技支撑 。”徐龙说 。（本报记者 王迎霞）

威马汽车涨价 市场竞争白热化******

　　红星资本局消息，1月16日，威马汽车宣布，于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后，综合补贴后售价将上涨1.5万元-2.5万元不等 。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效 ，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整的影响 。

　　威马汽车称 ，为打破“越卖越亏”的行业怪象 ，威马在2022年后半段开始战略性收缩新车交付量 ，并多次实施产品价格调整 ，以改善公司盈利结构 ，进而更好地支持产品研发和用户服务。

　　借壳APOLLO出行上市

　　就在1月12日 ，APOLLO出行(00860.HK)公告 ，将以20.2亿美元收购威马汽车子公司 ，并将以每股0.55港元 的发行价配发及发行约288.25亿股。

　　这被视为威马汽车将通过APOLLO出行完成港股借壳上市 。

　　接近威马汽车人士向红星资本局表示 ，此次与APOLLO出行双方战略并购 ，威马汽车上市路径进一步确定 ；阿波罗造车产业链与威马造车产业链可实现资源互补；战略合并后 ，威马借机实现品牌向上。据了解，完成尽职尽调后，威马或在本年二季度完成挂牌。

　　作为最早一批入局 的造车新势力 ，威马汽车2022年接连被曝降薪 、财产冻结，销量掉出第一梯队。汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出 ，通过收购APOLLO出行实现港股上市，威马汽车不仅能解决资金问题，还能实现品牌与产品战略升级 。APOLLO前身 是德国小众超级跑车制造商Gumpert ，并购后威马汽车将覆盖主流 、高端和超豪华三大市场，提升资本市场想象空间 ，或重回造车新势力前列。不过也有业内人士对此并不看好 。

　　行业或加速洗牌

　　业内普遍认为，“国补”退出后 ，2023年新能源汽车市场进入完全市场驱动时代 ，加上碳酸锂价格回落和特斯拉(TSLA.US)全球降价 的鲇鱼效应，行业或加速洗牌 。

　　进入2023年 ，特斯拉先后大幅下调中国 、日本、韩国、澳大利亚、新加坡 、美国 、加拿大以及欧洲多国 的电动车价格，引发全球车市震动 。

　　1月6日 ，特斯拉中国宣布对国产车型调价，其中Model 3后驱版降价3.6万元 ，高性能版降价2万元 ；Model Y后驱版降价2.9万元，长续航版降价4.8万元，高性能版降价3.8万元 ，创下价格 的历史最低点。

　　此后，特斯拉在日本降价约10%，在欧洲多国降价1%-20% ，在美国降价最高19.7%，部分车型还将同时享有美国《通胀削减法案》 的税收抵免优惠政策，最高降价2.05万美元。

　　在美国和中国 ，特斯拉出现了新车和二手车价格倒挂 的现象 。

　　不过降价也让新车销量上升 。特斯拉门店销售人员表示 ，降价后进店顾客人数激增 。

　　乘联会数据显示，2022年 ，新能源乘用车渗透率达到27.6% ，较2021年提升12.6个百分点；预计2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率将达36%。

　　新能源汽车市场增速放缓 ，特斯拉降价让国内市场竞争白热化 。红星资本局注意到，目前在国内与海外市场 ，特斯拉 的价格区间已经与大部分造车新势力重合，甚至接近比亚迪(002594.SZ) 。这也让国内新能源车企“出海”的难度增加 。

　　特斯拉公司副总裁陶琳此前表示 ，特斯拉的价格变动是基于“成本定价”逻辑。业内人士认为 ，在供应链、规模化生产等优势下，特斯拉 的毛利率远高于同行 ，仍有降价空间。

　　根据睿研咨询出具的报告，如果将来零部件价格下降 ，或特斯拉采用更优化 的生产或零部件替换，按2022年Q3 的成本价与2021年Q4的最低成本价比较 ，特斯拉还有3万元 的下降空间 。

　　成都商报－红星新闻记者 吴丹若

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）