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【寻味中华】武汉五芳斋汤圆 ：白如羊脂 甜蜜馥郁******
中新社武汉2月4日电 题：武汉五芳斋汤圆：白如羊脂 甜蜜馥郁
作者 武一力
中国人的“年味” ，体现在活色生香的食俗里。享尽天南海北 的“硬菜”后，汤圆开始登上餐桌“C位”。
临近元宵节 ，每天凌晨四五点钟 ，“中华老字号”武汉五芳斋门口就排起长队。食客翘首以盼，等候汤圆出锅 。
资料图：“叠式汤圆”也称“滚汤圆” 张畅 摄1946年 ，以跑船为生的江苏人倪锦财落脚汉口，成立武汉五芳斋，经营江浙风味 的汤圆 。发展至今，五芳斋在武汉已 是三镇皆知、远近闻名；武汉“五芳斋汤圆”也被认定为中国名点 、中华名小吃。
正如豆腐脑有“咸甜之争”，汤圆 的吃法也有地域之分 。
“按叫法，南方叫‘汤圆’，北方叫‘元宵’；按做法 ，南方包汤圆，北方滚元宵；按口味 ，有甜有咸。”武汉五芳斋汤圆制作技艺市级代表性传承人李杰告诉中新社记者。
广东有四式汤圆 、贵州有鸡肉汤圆、上海有擂沙汤圆 ，而五芳斋的黑芝麻馅叠式汤圆则 是“老武汉” 的心头爱。
李杰说 ，叠式汤圆如此受欢迎 ，在于两大法宝：一 是制馅 ，二 是制面。取适量芝麻、些许猪板油 ，辅之以白糖 、橘皮 ，揉搓成馅心 。猪板油来自东北 ，当地猪膘厚一点，油脂好一点 ，更能提香 。面皮选用上好的糯米粉 ，用水磨吊浆工艺使其口感更加爽滑。
叠式汤圆，“叠”为重头戏。据李杰介绍，按照传统做法 ，把馅心和糯米粉铺在簸箕上 ，端起簸箕“摇团”，类似农村 的筛糠。再在汤圆上洒上冷水 ，继续“摇团” 。如此反复多遍，汤圆越摇越大。如今，自动化机器代替了手工“摇团”——只需将馅心倒进装有糯米粉 的机器大锅中翻滚 ，再蘸水打湿 ，层层叠加16次 ，一颗颗直径约3厘米 的叠式汤圆就出锅了。
如此制作的五芳斋叠式汤圆皮薄而滑 ，白如羊脂，油光发亮，具有香、甜 、鲜 、滑 、糯 的特点 。煮熟后的汤圆大小似乒乓球 ，轻轻咬开一个小口 ，热腾腾 的芝麻馅缓缓淌出 。看一眼，口齿生津 ；闻一闻 ，香气扑鼻 ；尝一口 ，芝麻醇厚，糯米绵密 ，口感瓷实，甜蜜馥郁。
据传，汤圆起源于宋朝，在沸水中翻滚的汤圆亦沉亦浮，犹如空中圆月 ，被世人赋予“阖家团圆” 的美意，流传至今 。
关于汤圆的吃法，古今“吃货”各有花样 。清代诗人袁枚在《随园食单》中记载了“可盐可甜”的两样做法。咸口 的萝卜汤圆 ：“萝卜刨丝滚熟，去臭气，微干，加葱 、酱拌之，放粉团中作馅 。”甜口的水粉汤圆 ：“用水粉和作汤圆 ，滑腻异常，中用松仁、核桃、猪油、糖作馅……”如今 ，汤圆还发展出榴莲馅、巧克力馅等新口味 ，以及油炸 、拔丝等新吃法。
“吃了汤圆才团圆。”一个月前 ，武汉市民万静芳就早早地给身在美国 的女儿寄去糯米粉和汤圆馅心，希望这份家乡味道能给远方 的孩子传递思念和祝福 。
天上月圆，碗里汤圆 ，人间团圆 。元宵佳节，亲朋围坐，推杯换盏，最后来碗汤圆收尾，期盼新一年的温暖与甜蜜 。(完)
挑战桥梁建设难关的“巾帼英雄”——记贵州公路集团总工程师张胜林****** 【劳动者风采】 光明日报记者 吕慎 陈冠合 很难想象 ，一位看似柔弱 的女子常年跋涉在人迹罕至 的山川峡谷间，指挥建造起一座座巨大的桥梁 。贵州公路集团总工程师张胜林就 是这样一位巾帼英雄，她怀着改变家乡面貌 的初心和使命 ，风雨无阻，矢志不渝，足迹遍布黔山贵水。 生在贵州 的张胜林从小就对家乡千沟万壑 、交通闭塞有着刻骨铭心的记忆，梦想着有一天能飞出大山。高考时 ，本来想学生物工程 的她却被北京工业大学交通工程专业录取，从此就跟钢筋水泥打起了交道。 20世纪90年代初 ，正值北京城市交通蓬勃发展 的时期 ，张胜林经常跟着老师和专家来到立交桥的施工现场，巨型 的机械 、构件，让她大开眼界。“那时我就爱上了造桥这项工作 ，迫不及待想把学到的知识用到家乡的建设中！” 1993年，刚毕业的张胜林作为一线技术员，参与了贵州省瓮安县江界河大桥建设。第一次去现场，为了寻找最佳 的设备安装位置 ，她徒手爬上高梯 ，任务完成了，腿还在颤抖。 彼时 ，技术人员少之又少 ，张胜林一个人承担了项目测量、质检等多项工作 。从底模制作、施工放样到安装模板、绑扎钢筋，再到浇筑混凝土 、构件安装 ，每个工艺工序，她都在场 。 大桥建成，张胜林坐在山岭高处 ，望着桥上 的汽车和行人 ，幸福感让她忘却了时间，一坐就是几小时……江界河大桥就这样开启了她 的梦想之门。 建设重庆江津观音岩长江大桥时，由于长江水流湍急 ，大吨位浮吊无法到达桥位区 。她连续熬夜几十天 ，写下了一本密密麻麻的技术手册 ，创造出“门式浮吊拼装钢围堰施工工法” ，不仅在长江上创造了一个枯水期完成深水基础施工 的新纪录 ，还为该项目节约资金1158万元。 建设广州新光大桥时 ，没有可借鉴 的资料 ，经过艰苦思索 、反复试验 ，张胜林提出了一项新工艺——“拱肋大节段提升安装技术”，对推动行业吊装技术进步具有重大意义 ，该桥也获得了“詹天佑奖”和“鲁班奖”。 “赶上贵州交通发展 的大好时机，我 是幸运 的 。”张胜林说 ，党的十八大以来，在脱贫攻坚伟大事业的带动下 ，贵州高速公路 、高速铁路建设进入了前所未有的繁荣期。 “我们贵州 的造桥人都有创新基因，因为这里 的每一座桥梁都像一件独一无二的艺术品。不仅外观造型不一样，更重要的 是桥位区地形地质条件千差万别，设计施工都得拿出与众不同的方案 。” 贵州大小井特大桥是世界最大跨径 的上承式钢管混凝土拱桥 ，桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约250米。张胜林带领团队运用大数据技术 ，实时数据远程自动传输 、存储和报警 ，实现了塔架自动纠偏和索力自平衡 。 在建设世界第一混凝土塔高 的三塔斜拉桥——贵州平塘特大桥这一世界级工程建设及技术研究中 ，她组织研发了缆吊与扣挂自动化控制系统 ，实现了桥梁缆吊和扣挂施工智慧化和精细化施工，平塘特大桥也荣获第38届国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫斯·林德撒尔奖 。 30年来，张胜林参与和主持建造的大小桥梁不计其数，获得两项国家级工法 、5项发明专利 。她先后被评为全国劳动模范 、全国三八红旗手 、十大桥梁人物，被誉为“桥梁艺术家”“桥梁女神”“最美造桥人”。 “困难只能吓倒懦夫懒汉 ，而胜利永远属于敢于攀登科学高峰 的人 。”张胜林说，“每当遇到困难时我总用茅以升先生这句话激励自己，新时代呼唤无数迎难而上 的科技工作者，我愿意成为其中一员 。” 《光明日报》（ 2023年01月05日 04版） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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