购彩大厅Welcome论坛|购彩大厅Welcome平台

义乌“联合国社区”外籍人士过中国小年 ：虎年讨好彩******

　　(新春见闻)义乌“联合国社区”外籍人士过中国小年 ：虎年讨好彩

　　中新社义乌1月26日电 题 ：义乌“联合国社区”外籍人士过中国小年 ：虎年讨好彩

　　作者 董易鑫

　　“我刚学了个义乌的年俗，小年要滚一滚茶叶蛋 ，这叫做‘滚元宝’ ，能讨个好彩头 ，我还给家里人拍了视频。”家住浙江义乌鸡鸣山社区的吉尔吉斯斯坦人米卡说 ，她已经在这里生活四年了 ，但探索中国文化的热情却只增不减。

　　25日是农历腊月二十三 ，中国北方过小年 ，南方则错后一天在腊月二十四过小年。当日 ，已在义乌鸡鸣山社区生活超两年 的十多名外籍学生、客商等“沉浸式”体验了中国传统“小年”文化 ，参与拜年 、包饺子 、“滚元宝”等活动 。

　　“今年学会中国麻将”

　　鸡鸣山社区因靠近义乌国际商贸城，吸引了来自74个国家和地区 的上千名外籍人士居住 ，被称为当地的“联合国社区” 。

　　“在义乌 ，有来自上百个国家和地区 的人 ，我就是其中一个。”来自也门 的外商马万说 ，临近春节，他的新年愿望是“今年学会中国麻将” 。

　　“我看过中国兄弟玩麻将前总喊‘三缺一’，我觉得很有趣 。但是游戏规则我还是没研究明白。”马万说，下班后，他经常和也门“老乡”、中国朋友一起品味中国茶和阿拉伯咖啡 。下一步，他希望把麻将也纳入下班娱乐范畴。

　　谈及来中国的初衷，马万说，受在浙江金华兰溪市开香水厂 的叔父影响，高中毕业后 ，他就来义乌上学，毕业后便留在这里 。

　　义乌有“世界超市”之称 ，商品数量众多。马万 的第一份工作就是义乌商场做贸易商。

　　“前几年，我就每天陪中国境外 的客人采购产品，因为他们的时间一般都很紧张，所以能在‘巨大’的市场里找到合适的商品，效率很重要。”马万说，学好中文 是他提高效率 是关键 。

　　上学时，马万总“泡”在图书馆 ，翻看各类中国书籍，每次在学习中文时遇到问题 ，他都会请教自己的中国兄弟。“中国朋友对我很好，他说‘他的家就 是我 的家 ，她的妈妈就是我 的中国妈妈’，他们把我当亲人 。”

　　随着中文 的快速进步和自身业务的精进，马万已经从公司职员发展到一家外贸公司的经理 。“我希望过几年把我 的妈妈从也门接到义乌，过个圆圆满满 的中国年 。”

　　“想学长寿面，回国做给爸爸妈妈吃”

　　当日庆祝小年 的外籍人士中有一位是来自塞尔维亚的跨境电商主播娜塔莎。她告诉中新网记者 ，这次小年活动 ，她“不虚此行” 。

　　娜塔莎说：“有春联、有灯笼 、有中国传统服饰，还有一群来自世界各地的小伙伴聚在一起，这对我来说就是‘第二故乡’ 的团圆。”

　　据了解，娜塔莎主要为义乌部分跨境电商公司“直播带货” ，还没毕业 的她已经在社交平台拥有5000多人关注 。“我们主要直播卖一些家居用品，义乌的货品很丰富 ，可选择 的空间大 ，很受欢迎 。”

　　忙碌之余 ，娜塔莎喜欢品尝各种中国美食。火锅、麻辣烫、兰州拉面都是她 的“心头好”。

　　“我在家尝试做过拉面 ，但 是失败了，新 的一年希望有机会跟中国师傅学习。”娜塔莎说 ，面条在中国有长寿 的寓意 ，她希望学成后可以做给爸爸、妈妈吃。

　　前几年，和娜塔莎一样 的留学生、外商都会选择在中国春节期间回国 。受疫情影响 ，近年来不少外籍人士都选择在中国过年 。当日过小年迎新年 的外籍人士 ，就分别来自吉尔吉斯斯坦、也门、塞尔维亚、阿富汗 、印度等国家和地区 。

　　鸡鸣山社区党委副书记经菁说：“每年临近春节 ，社区就开始在线上、线下组织一系列有关中国文化 、节日民俗等活动，帮助更多外籍人士了解中国 ，迄今为止，这个传统已保持了5年 。”

　　记者从义乌市公安局出入境管理局获悉，截至目前 ，该市已有近万名外籍人士在此居住。(完)

科学精准有序迎春运******

　　【财经论语】

　　作者 ：甘家华（交通运输部规划研究院高级工程师）

　　春运被称为“人类规模最大的周期性迁徙” ，关系亿万人民群众切身利益 ，关乎社会安定和谐。2023年春运是疫情防控进入新阶段后的第一个春运 ，是近年来情况最复杂 、困难挑战最大的一次春运，科学精准、有力有序做好春运工作意义重大。

　　从客流规模看，2023年春运客流从低位运行快速反弹，客流总量大幅增长，预计客运总量将达20.95亿人次 ，较2022年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期 的70.3%。目前，春运首日客流已达3473.6万人次 ，开始快速增长。从出行结构看，铁路客流占比预计为18%左右 ，其中长距离出行将明显增多；道路客运继续承担大量中短途出行任务 ，占比约80% 。受居民消费升级 、春节假期高速公路小客车免费等影响 ，自驾车等个性化出行比例将持续高涨 ，预计高速公路小客车日均流量约2620万辆。从客流构成看，群众累积 的回乡过年需求集中释放，预计探亲流约占春运总客流55%，务工流约占24% ，旅游流和商旅出行分别约占10% ，目前热门旅游城市已出现预订高峰；多数高校春运前已放假，对客流总体影响较小 。从时空分布看 ，节前以特大城市 、省会城市向周边城市及主要劳务输出省市迁徙为主 ，节后则反向流动 ，长三角 、珠三角和成渝等城市群人员流动较为密集。1月27日（正月初六） 、2月6日（正月十六）前后将迎来客流高峰 。

　　2023年春运将面临客流量高位运行、货运需求大幅增长、从业人员感染风险高 、安全生产事故易发多发相互交织 的形势和特点 。一是春运客流大幅反弹 。交通运输组织从低负荷状态迅速攀升到满负荷状态，将对交通运输运行管理 、企业运营组织 、服务保障能力水平等带来较大挑战。二是货运需求大幅增长 。面对疫情“迎峰转段”新挑战，各地特别是农村地区对医疗物资需求加大 ，叠加今冬明春能源 、粮食等重点物资 ，果蔬、肉禽等生活物资保障需求 ，干线运输 、末端配送任务艰巨。三是疫情高峰与客流高峰交织 ，一线从业人员感染风险增加，实现客运枢纽不关停 、线路服务不中断、物资运输不断链，保障行业持续稳定运行压力较大。四是交通运输安全生产隐患增多。2020年以来 ，受疫情反复冲击 ，客运场站 、运输工具、从业人员长时间处于低负荷运行状态 ，加之春运期间易出现低温、寒潮、雨雪 、冰冻等天气 ，交通运输安全生产面临传统风险与疫情衍生风险叠加的压力。

　　做好2023年综合运输春运工作，一 是提高运输服务能力 ，确保旅客顺畅出行。运力调配方面，针对客流大幅增长重点线路和枢纽，提前科学安排班次计划 ，加大运力投放 ，做好运力储备。运输组织方面 ，加强不同运输方式之间 、干线运输与城市交通间的客流 、班次、时刻等衔接，避免发生旅客滞留。路网保畅方面，加强路网运行动态监测和信息发布，引导公众错峰避峰出行 ，提升异常情况处置能力，避免造成车辆拥堵。服务质量方面 ，积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客 ，推广刷脸进站 、扫码乘车等服务 ，提高进站和换乘效率 ，全力提升旅客出行体验，打造“暖心春运” 。

　　二是强化物流保通保畅，确保重点物资运输。充分发挥物流保通保畅工作机制作用 ，保障交通“大动脉”和物流“微循环”畅通。医疗物资运输方面 ，加强供需对接保障 ，近期重点引导配送资源向农村下沉。末端配送民生保障方面 ，引导企业充实一线力量，保障上岗率，近期已有10余家骨干快递企业发布“春节无休服务”。重点物资保障方面 ，稳定煤炭铁路大通道运输 ，畅通11条公路运输主通道 ，落实北方四港优先安排电煤、LNG运输作业 。

　　三是加强疫情防控处置 ，确保旅客放心出行。做好从业人员防护 ，保障一线人员防疫物资供应，落实《2023年春运期间防范和应对交通物流从业人员大面积感染新冠病毒工作指南》。提高突发疫情应急处置能力，建立从业人员轮岗备岗和跨区域调配等制度预案 ，确保突发情况下人员有序轮换、运力统筹调配 。加强乘客个人健康宣传引导，旅行途中自觉戴口罩 ，主动不带病乘坐公共交通工具 ，最大限度避免疫情传播。

　　四是扎实落实安全生产 ，确保旅客安心出行 。安全 是底线 、红线，更 是生命线 ，要持续加强重点领域隐患排查治理。对所有投入春运的设施设备全面开展检查维护，坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行，对所有投入春运 的驾驶员开展安全培训，避免松劲懈怠 、技能生疏等带来的风险 。防范应对极端恶劣天气。建立气象快速通报和联动响应机制 ，完善应急预案 ，做好道路铲冰除雪、抢通保通、车辆分流引导 ，最大限度减轻可能诱发 的次生灾害 。

　　《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）