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“小三通”复航后便利往来 台胞要求尽快全面恢复两岸正常交流******

　　新华社厦门1月29日电(记者石龙洪 许雪毅)1月7日部分复航以来，中断近3年的两岸“小三通”客运航线平稳有序运行 。记者从福建省台港澳办获悉 ，截至29日，厦门到金门航线46航次运载3000余人次 ，福州到马祖航线10航次运载230余人次 。

　　“我度过了一个幸福满满 的春节。”在厦门工作 的金门乡亲卢莉莉通过“小三通”返乡，一家人吃团圆饭，共度佳节，其乐融融。“这次终于可以便捷回家过年，家人都超开心。”她说。

　　“经‘小三通’往返只需300多元人民币 ，而绕道岛内转机需花费上万元 。”年前，金门乡亲李汉强带孩子经“小三通”来福建探亲。他表示，希望“小三通”尽快常态化运行，这 是台湾同胞的共同愿望 。

　　2020年2月，民进党当局以防疫为借口单方面暂停“小三通”。在台湾社会各界持续强烈呼吁下 ，台行政管理机构去年底通过“金马地区民众春节交通专案” ，允许在春节前后一个月期间以专案方式申请航班 ，但限定航班数量，且仅限金门、马祖民众及当地大陆配偶申请 ，在大陆的广大台商台胞被排除在外，台湾舆论批评其为“只做半套”。

　　大陆方面持续推动“小三通”复航。1月28日、29日 ，中共中央台办、国务院台办主任宋涛在厦门了解“小三通”部分复航情况，慰问经“小三通”往返厦金的台胞 ，走访厦门台协和台资企业，与在闽台胞台企代表座谈，听取意见建议。

　　宋涛表示，习近平总书记在新年贺词中希望两岸同胞相向而行、携手并进 ，共创中华民族绵长福祉 。我们要贯彻落实党 的二十大精神和习近平总书记关于对台工作 的重要论述，在推进民族复兴和祖国统一进程中 ，始终尊重、关爱 、造福台湾同胞 。要和平、要发展，要交流 、要合作 ，是两岸同胞 的共同心声 。当前，大陆疫情已得到很好 的控制 ，台湾同胞完全可以安心前来学习、工作、创业、生活 。两岸同胞对实现正常交流往来的意愿强烈 ，我们高度重视并已全面做好相关准备 。以疫情为借口阻挡两岸交流违背民意 ，不得人心，应尽快全面恢复“小三通”和两岸民众正常交流往来 。

　　“大陆持续努力推动‘小三通’复航，关心照顾台商台胞的发展和生活 。我们深受感动 ，更坚定了扎根大陆 的信心。”厦门台协荣誉会长吴家莹表示。

　　“民进党当局开放‘小三通’只做‘半套’，大陆台商台胞非常不满。”厦门台协会长韩萤焕表示，我们强烈呼吁民进党当局尽快全面恢复“小三通”和两岸直航航点，恢复两岸正常交流往来 。

　　台湾青年范姜锋表示，两岸同胞 是一家人 ，两岸青年需要交流合作 。民进党当局应取消对两岸交流往来 的所有限制，为谋政治私利不惜损害台胞利益 ，只会遭到民意背弃 。

如何有效推进中高职一体化******

　　如何有效推进中高职一体化

　　——以工程造价专业为例

　　随着“一带一路”建设、装配式建筑 的推进 ，工程造价咨询行业对拥有高素质、复合型 、能适应数字技术的人才需求量呈现显著增长趋势。为此 ，笔者所在 的浙江建设职业技术学院依托工程造价国家高水平专业群，开展浙江省工程造价专业中高职一体化培养研究与实践 ，探索省域工程造价专业人才培养新格局 。

　　聚焦“适需+变革” ，在焦点与难点上下功夫

　　首先 ，瞄准职业教育高质量发展焦点 。实施中高职一体化贯通培养 ，能有效协调中、高职院校之间 的关系 ，发挥中职教育基础性作用 ，促进中高等职业教育一体化发展 ，切实形成纵向贯通 的现代职业教育体系，满足学生成长成才全面发展的需要 。当前新一轮科技革命和产业变革深入发展 ，职业教育必须及时调整人才培养内容，传授符合经济产业发展所需 的知识与技能，培养学生知识技能快速迁移等核心素养，服务普惠性人力资本提升 。

　　其次 ，破解中高职一体化难点堵点 。中高职一体化人才培养在浙江省已探索实践多年，但尚存在质量不高 、效率较低 、机制不畅等问题。为此，学校统筹全省工程造价领域行业企业、职业院校力量，以目标一致、协同发力取代不同主体、各自为政，破解协而不同之困 ；以行业指导、真实需求取代经验为主、闭门造车 ，破解定而不准之困 ；以标准引领、一体实施取代分层分段、衔接不畅，破解贯而不通之困；以一体设计 、体系重构取代重复设置 、效率低下，破解散而不全之困 ；以能力为本 、综合评价取代分数至上、单一评价 ，破解偏而不全之困。

　　聚焦“转化+标准” ，在能力与课程上下功夫

　　一是能力为本 。遵循职业能力由低到高 、由简单到复杂螺旋式发展的成长规律，采用“工作领域—工作模块—工作任务—职业能力—学习水平” 的“五步”逐层推进分析法，实施工程造价职业能力分析，形成工程造价专业六大典型工作领域、13个工作模块 、113个职业能力的能力结构 。以能力体系为前提 ，将职业岗位向课程内涵过渡 ，分析职业能力在课程中 的映射点，将职业对能力的要求映射至课程内容及要求 ，绘就能力课程转化导出图。

　　二是课程为重 。贯通构建五年学制课程体系，设置公共基础课、专业核心课 、专业拓展课、实践课程等。同时，紧紧抓住课程体系这一关键，统筹省域内开设工程造价专业中高职学校 的教学现状 ，统筹中职学段 、高职学段培养目标与过程，统一制定工程造价中高职一体贯通培养学制人才培养方案。

　　三是标准为要。整合全省工程造价领域政校行企资源，组织技术力量 ，以高质量为导向 ，系统制定了工程造价专业教学标准、课程标准 、实训标准、师资标准、质量保障等一系列标准体系，涵盖专业人才培养全要求、全过程、全要素。

　　聚焦“成长+生态” ，在育人与育才上下功夫

　　坚持学生为本 ，构建“144”育人体系 。围绕学生一体化全面成长核心任务 ，实施定职业方向 、定行动能力 、定培养方案、定课程标准四大行动。彰显工程造价中高职贯通人才培养的一体性 、实践性、连续性、进阶性四大特性 。省域工程造价专业一体化系统育人功能更加清晰 、课程体系更加优化 、组织运行更加高效、相互衔接更加通畅 、特色成效更加鲜明 。

　　坚持立德树人 ，构建五大育才新生态。坚持德技并修 ，强化全员育人、全程育人、全方位育人 ，实施德智体美劳“五育”融合培养 ，构建合作育人新生态 。坚持一体设计、衔接贯通、系统培养 、螺旋递进、作用显著，构建课程改革新生态。组建教师发展成长共同体 、构建教师同学共研好机制 、实施互挂双聘多元交流好模式、实现校企融合校际融通好协同 ，形成中高职教师团队教研新生态。坚持统一标准 、合作开发 、创新形态 、共享资源，打造教材资源新生态 。以共建、共享 、共赢 、共发展为理念与路径 ，创新中高职院校一体化办学治理新生态 。

　　聚焦“协同+共享” ，在师资与保障上下功夫

　　赋能教师成长 ，组专业研学共同体。教师 是教学实施 的主体 ，中高职教师 的成长是中高职一体化课改实施 的有力保障。成立“浙江省工程造价专业教师研学共同体”，开展专业教学 、专业建设等交流 ；通过“走出去挂职 ，引进来培训”方式，中高职学校每年互派教师挂职交流；开展行业最新技术 、行业动态 、职业教学成果 的介绍和共享。

　　融合实训基地 ，设教学资源共享池 。在工程造价实训基地建设中，引入多元社会资源 ，实现实训基地 的共建共享 。制定专业实训设备的建设标准，完善共建共享实训设备 的政策制度和管理方法，明确合作院校之间权利和义务 ；整合实训基地 的资源 ，完善共建共享运行平台，成立共建共享实训设备管理办公室 ，负责实训设备日常管理 、教学 、维护等工作 。

　　聚焦“执行+评价” ，在成效与质量上下功夫

　　创新“三教”改革，塑造智慧魅力课堂。教材是教学内容的主要载体和教学模式 的重要支撑。工程造价专业强化深化职业教育教材建设，新教材以工程造价专业知识和技能为核心 ，遵循职业岗位工作过程 ，以实际工程项目 、真实典型任务 、模块为载体 ，根据工程造价产业动态进行优化 。组织教师联合企业专家编写区域特色教材 ，将岗位能力 、工作标准 、技术规范等融入课程 。组织中高职一体化教研活动，全面“上好一堂混合式教学课程 、学好一门MOOC 、评好一门标准化课程 、组好一门个性化课程”，打造“五活五化”智慧魅力课堂。

　　关注学生成长，精准全程数字画像。设计开发学生智慧成长社区线上系统 ，从入学 、就学到就业进行全生命周期管理，不但学生 的德育养成、专业学习 、实习实践等常规性规范性教育教学数据会被实时录入系统 ，学生在校园内参加讲座学习 、接受各类培训、参加志愿服务等个性化信息行为数据，也会被智慧成长社区系统记录 ，毕业时生成一份个性化成长档案，构建全面独特的“数字画像”。该系统通过一体化培养路径，实现向中职校延伸 ，全面跟踪中职生的“五育”表现，为过程评价和升学就业提供参考依据 。

　　中高职一体化贯通式培养高素质技术技能人才，肩负着培养大国工匠、能工巧匠 、高技能人才的重任 。必须因地制宜、按照专业特点、统筹省域学校与专业资源 ，方能有序高质量推动职业教育各阶段、各类型 、各层次学校教育的纵向融通 ，切实增强职业教育适应性 。

　　（作者 ：何辉，系浙江建设职业技术学院校长）

　　《中国教育报》2023年01月10日第7版

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）