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国台办 ：希望优先恢复台胞反映集中 的两岸直航航点******

　　中新社北京2月1日电 国务院台办发言人朱凤莲2月1日应询时指出 ，当天，大陆航空主管部门已通过《海峡两岸空运协议》联系渠道致函台湾方面表示，当前，两岸疫情均已平稳，是进一步恢复两岸航线正常运营的有利时机 。希望贵我双方相向而行 ，推动两岸航线恢复正常运转，可优先考虑恢复台胞反映较为集中 的广州等16个两岸直航航点 。

　　有记者问 ：据悉 ，大陆航空主管部门已通过两会协议联系渠道促请台方恢复两岸直航航点 。请予证实 ，并说明有关考虑。朱凤莲作上述表示 。

　　她还说，我们认为 ，当前 ，大陆疫情已得到很好的控制 ，台湾同胞完全可以安心前来学习、工作、创业 、生活 。两岸同胞对实现正常交流往来 的意愿强烈，我们高度重视并已全面做好相关准备。我们希望台湾方面珍惜两岸空中直航来之不易 的成果 ，采取务实措施，优先恢复台胞反映集中 的两岸直航航点，持续推动两岸航线恢复正常运转 ，造福两岸同胞。(完)

“中国雪窝”，为何在山东？******url:https://m.gmw.cn/2022-12/28/content_1303236897.htm,id:1303236897

　　近日

　　山东半岛遭遇今冬

　　第三轮明显降雪天气过程

　　威海局部遭遇暴雪

　　雪有多大 ？

　　网友拍摄了雪中刨车的场景

　　还有热心网友

　　给出了经验之谈

　　据分析

　　此次威海暴雪为冷流降雪

　　那么 ，什么 是冷流雪 ？

　　它为何偏爱山东半岛？

　　01

　　为何威海烟台

　　被称作“中国雪窝”

　　“降雪 ，肯定看向东北 ！”东北三省的雪堪称 是冬日城市的一道经典风景线 。但很多人可能想不到，山东 的两个海滨城市由于冬天较多的降雪也会形成独特 的海滨雪城风貌，被称为“中国雪窝” ，那就是烟台和威海。

　　每年冬天，相比于山东其他地区 ，烟台 、威海的雪明显要多很多 。因为这两个城市 的降雪以冷流雪为主，占总降雪日数 的比例高达80%以上 。

　　今冬以来 ，山东半岛已出现三轮明显冷流雪过程，时间分别为11月29日至12月2日 、12月16日至18日、12月21日至22日。每一轮降雪过程中 ，都有半岛局部地区降雪达到暴雪量级。其中12月22日 ，山东威海遭遇持续降雪，路面积雪严重 。

　　根据烟台莱山机场气象统计资料显示 ：当地冷流雪年平均日数在39天左右。这种冷流雪 是我国黄、渤海沿海地区冬季特有 的一种天气现象 ，尤以山东半岛低山丘陵 的北部沿海地区（位于渤海南部）为甚 ，而丘陵以南地区降雪量迅速减少。降雪量大是冷流降雪 的特点之一 ，2005年年末至2006年初烟台芝罘区降水量达80.3毫米 ，积雪1.2米深。

　　02

　　冷流降雪

　　 是如何形成 的 ？

　　所谓冷流雪，也称“冷流降雪” ，是由于海上富含水汽 ，而且海水 的水温在冬季相较内陆的地表温度更高 ，所以海面上方 的空气相对温暖而湿润 。当冷空气南下时 ，海面上方 的暖湿空气升至一定高度时 ，就会凝结成雪花 ，飘落下来 ，形成降雪 。冷流降雪又被称作“大湖效应” 。

　　以山东半岛为例，冷流雪在蓬莱至成山头一带沿海地区尤为显著。威海地处山东半岛东端，北、东 、南三面濒临黄海，其独特 的地理位置，极易产生冷流雪。

　　海洋热容量大，冬季海水温度 的变化较气温及陆地 的变化要平缓得多，南下的冷空气经过渤海海面时，与海水温度相差较大，低层空气增温 、增湿 ，为空气对流运动提供了条件 ，使之在近海面形成具有一定对流性 的层积云并产生降雪。

　　另外 ，半岛北部沿海丘陵山地的地形抬升和海岸的摩擦会迅速把暖湿气流抬升到凝结高度以上，也会对冷流雪起到增幅作用 。

　　2021年12月25日冷流雪过程

　　冷流雪往往带来绝美景观

　　但也在此提醒大家

　　雪天行车危险指数较高

　　注意行车安全

　　同时做好保暖措施

　　转自｜中国气象

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）