以担当作为奋进新征程******
以担当作为奋进新征程(大家谈·一起来想一起来干②·新时代新征程新伟业)
党 的二十大报告提出 :“全面建设社会主义现代化国家 ,必须充分发挥亿万人民的创造伟力。”本期大家谈,我们选刊3篇来稿,感受各地贯彻落实党的二十大精神热潮 ,激励广大干部职工立足本职岗位担当作为,以实际行动奋进新征程、建功新时代 。
——编 者
进一步优化营商环境
山东济南市 何 婷
良好的营商环境 是企业健康发展 的沃土,也是高质量发展的题中应有之义 。党 的二十大报告提出:“营造市场化、法治化 、国际化一流营商环境 。”这为我们进一步优化营商环境指明了方向。
针对企业融资难融资贵 的问题 ,积极协调金融单位上门开展银企对接服务 ;实施品牌强企计划 ,指导19家企业完成山东省高端品牌培育企业申报 ;为科技园区高质量高标准发展提供政策支持;实施涉企轻微违法行为不予行政处罚、从轻减轻行政处罚清单机制……一段时间以来,山东济南市市中区持续优化营商环境,采取一系列举措 ,为企业纾困解难。奋进新征程,我们必须继续聚焦企业需求,找准小切口和着力点,进一步优化营商环境。
营商环境既直接关系市场主体发展活力,又事关城市发展。一手抓严格执法,一手抓优化服务 ,全面构建亲清政商关系,统筹打好政策惠企 、服务便企“组合拳”,一定能持续提升市场主体活力和满意度 ,助推高质量发展 。
提高行政执法效能
湖南长沙市 刘 昕
党 的二十大报告提出 ,“深化行政执法体制改革,全面推进严格规范公正文明执法” 。依法行政 ,文明执法 ,提高行政效率和公信力,是每一个基层行政执法工作者必须履行 的职责 。
我所在 的湖南长沙市湘江新区行政执法局自成立以来,就承担起新区行政执法改革的重任 。一方面 ,我们抓实各类监管整治,归集梳理涉及市区两级共计4000余项行政执法权,实施“一张清单管到底” 。另一方面 ,创新推进基层治理,全面整合基层执法,将80%以上 的执法力量下沉一线 ,让沟通协调在一线 、问题解决在一线 。面向未来,加快推动横向部门整体协同 ,纵向条线贯通落实,才能进一步提高执法能力和水平,让执法工作更好地取信于民、服务于民 。
风劲潮涌 ,扬帆破浪 。对于基层行政执法工作人员而言 ,不仅要自觉践行“严格规范公正文明执法”的要求,也要注意改进执法方式 ,灵活运用说服教育、劝导示范、警示告诫等方式,引导群众自觉遵守法律法规 ,努力实现执法效果与社会效果相统一 。
增强群众司法获得感
湖北枝江市 姚宇思
法者 ,治之端也。党的二十大报告提出:“必须更好发挥法治固根本、稳预期 、利长远的保障作用 ,在法治轨道上全面建设社会主义现代化国家 。”
人民法院作为国家审判机关,是全面依法治国 的重要参与者、积极推动者和坚定维护者。近年来 ,我所在 的基层法院致力打通诉源治理“最后一公里” ,把司法服务延伸到老百姓家门口,让群众切实感受到公平正义就在身边 。坚持和发展新时代“枫桥经验”,为老百姓提供“点单式”司法服务 ,充分利用网络法庭、巡回法庭化解纠纷 ,这些举措都不断增强着群众司法获得感 。
新征程上 ,作为一名基层法院干警 ,我将恪守岗位要求 、践行职责使命 ,为法治国家、法治政府、法治社会一体建设贡献力量 。(人民日报)
新能源车进入瓶颈期******
今年“国补”退出 ,将“扶上马又送一程”的新能源汽车交给市场 。年初,部分车企选择涨价,但提前透支的销量和消费者的持币观望,让近期狂奔的新能源汽车大盘首现“降”字 。乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示 ,今年1月1日-27日 ,新能源乘用车销量环比下降43%。市场作出选择 ,车企们也坐不住了 。2月2日,传出蔚来终端“展车”降价10万元的消息,同日飞凡汽车推出新车型再降价格门槛。事实上,此前特斯拉 、小鹏 、问界已选择官降 。业内人士认为 ,今年新能源车市进入“后补贴”时代 ,从“政策市”到市场驱动 ,势必会进入短暂调整期 。
展车最高降价近9万
2月2日 ,一则“2022款蔚来ES6和ES8降幅最高超过10万元” 的消息引发热议 。随后 ,蔚来汽车相关负责人回应称 :“2022款蔚来ES8 、ES6和EC6车型即将迎来全新换代,目前还有少量展车和库存车可供销售,这部分车辆可以享受展车政策。”
一位蔚来汽车展厅工作人员也向北京商报记者证实了降价消息。“降价10万元有些夸张 ,但如果达到所有条件,ES6最高优惠能到8.3万元 ,ES8最高优惠可达8.9万元。”该工作人员举例称 ,以一辆2022年款蔚来ES6为例 ,目前购车能享受3年免息 、1.8万元的现金优惠并赠送价值3.9万元的辅助驾驶。如果消费者同意在蔚来置换二手车 ,还可享受1.5万元 的置换优惠。此外,购买库存时间高于90天 的车型 ,还可享受价值1.1万元的服务无忧政策 。
蔚来在终端市场打出降价“组合拳”的同时,飞凡汽车则通过推新降低起售价门槛。飞凡汽车宣布 ,自2月2日起启动飞凡R7产品价值体系调整 。其中 ,飞凡R7推出全新屏霸版产品线 ,车电分离畅享价调整至19.59万元起 。
据了解 ,本次已 是飞凡汽车今年内第二次调价。今年1月 ,飞凡汽车宣布 ,2月28日前购买飞凡R7可享受价值2.1万元的限时购车礼遇,车电分离价为21.85万元起。此次价格调整 ,该车型起售价直接降至19.59万元,较上次优惠价格下调2.26万元。
事实上,相比蔚来和飞凡汽车变相降价 ,今年初小鹏汽车与问界汽车直接选择官降 。其中,小鹏汽车旗下车型最大降幅高达3.6万元。“官降后,消费者到店还可继续与销售人员商谈现金优惠。”一位小鹏汽车销售人员透露 ,P7车型的625与670版本 ,到店购车可享受1.5万元现金优惠 ,如果消费者用燃油车置换购车 ,还可享受1.8万元置换补贴。此外,G9车型也能享受5000元现金优惠 。
透支效应显现车企承压
无论变相降价还 是直接官降,新能源车企选择下探售价 的背后来自市场压力 。
乘联会发布数据显示 ,今年1月1日-27日,乘用车市场零售量为98.5万辆 ,同比下降45%,环比下降43%。其中,新能源乘用车市场零售为30.4万辆,同比下降1%,环比下降43%。
“国家利好汽车行业 的购置税减半 、新能源汽车补贴等政策到期,以及前几个月产销偏高等 ,对车市销量产生一定抑制作用 。”乘联会秘书长崔东树表示,新能源乘用车销量增长达到一个瓶颈阶段 ,今年“国补”退出后 ,销量增长会是一个严峻 的问题 。
“我认为2023年上半年供需两端的压力都会比较大 ,但需求 的压力肯定会更大一些 。”蔚来汽车董事长、CEO李斌对北京商报记者表示,其中一部分原因便 是部分用户 的购车需求提前释放。数据显示 ,去年12月新能源乘用车零售销量高达64万辆 ,同比增长35.1%。
对于今年上半年车市走向 ,中信证券的研报认为 ,政策刺激结束后 的需求透支效应在所难免 ,今年乘用车消费内需可能承压 。中信证券则预计 ,去年四季度将小幅透支今年一季度销量,产销波动 的影响约为100万辆。“去年底 ,为抢占各种补贴窗口期,部分用户选择提前购车,透支了部分今年的购车需求。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示 ,“国补”退出后,消费者对于车价更为关注 ,涨价 是柄双刃剑,平衡车型成本的同时势必会让消费者产生观望情绪,车企适时降价也是在试探价格需求底线。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)