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广州南站夜间高铁每小时超10趟******

　　广州日报讯 (全媒体记者 黄庆 通讯员郭静 、戴鸣)昨日，春运第12天，广铁集团迎来春运发送客流最高峰 ，当天预计发送旅客164万人次。其中 ，广东地区预计发送旅客116万人次 ，同比2022年春运增长3.8% ，恢复到2019年同期 的89.1% 。广州南站发送旅客34.6万人次；广州站发送旅客7.4万人次；深圳北站发送旅客27.4万人次，单日旅客发送量再创历史新高。

　　自1月14日以来，广州南站已经连续5天发送旅客超过2019年春运同期 。其中 ，1月14日同比增长2.1%；1月15日同比增长6.8% ；1月16日同比增长2.2%；1月17日同比增长5.5% ；昨日超过2019年春运第12日近3万人次，增幅接近9%。

　　昨日早上8时 ，记者在广州南站看到 ，客流不如几天前早高峰时期 。三层候车大厅人流并不多，除了准备检票 的闸口前出现排队情况 ，大多数旅客都有座位可坐 。

　　广州南站客运值班员王娟告诉记者，之所以广州南站客流稳定 ，井然有序 ，主要归功于开行夜间高铁 。车站近几日来通宵运营 ，大大缓解了早高峰 的客流压力 。昨日凌晨零时到6时，广州南站开行夜间高铁64趟 ，平均每小时开行超过10趟 。按计划 ，18日全天，广州南站开行高铁列车538对。

　　期间 ，广州南站各场所通宵营业，为旅客提供暖心服务，保证夜间热水、食品供应充足 ，并积极协调地铁 、公交 、出租车等公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳” 。

“美国是俄乌冲突大赢家 而欧洲是输家”******

　　乌克兰危机升级以来 ，欧盟出于安全忧虑与美国展现出应激性 的抱团姿态，先后对俄罗斯施加9轮制裁。然而，随着危机拉锯式延续 ，冲突烈度不见降低 ，欧洲强烈感受到对俄制裁带来 的反噬效应——能源价格飙升，物价大幅上涨，社会矛盾加剧 。而美国此时却趁火打劫，不仅向欧洲高价出售天然气和军火 ，还通过包含巨额产业补贴和遏制竞争 的霸道法案《通胀削减法案》与《2022芯片与科学法案》 ，严重伤及欧洲利益 ，引发欧洲多国强烈不满 。不少媒体认为，美国将盟友置于剧烈地缘冲突 的前沿，成了这场危机的最大赢家 。

　　戴高乐之孙 ：美国从对俄经济战中受益

　　法国前总统戴高乐的孙子皮埃尔·戴高乐近日表示 ，美国通过助长俄乌冲突并对俄发动一场有预谋的经济战来使自己受益 、使欧洲人受苦 。皮埃尔·戴高乐在接受法俄对话协会采访时表示，引发俄乌冲突 的是美国和北约，不幸 的 是，美国持续推动军事升级 。他认为 ，西方国家对俄罗斯能源出口实施限制，美国以高出国内数倍 的价格将天然气卖给欧洲，加剧了欧洲金融和能源危机，使“每个人 的日常生活都受到影响”。此外 ，从对俄制裁的规模和数量来看，这些 是提前很长时间就组织好 的。这场经济战不仅使乌克兰民众受苦 ，也使欧洲其他国家民众受苦，而美国却从中受益 。

　　美媒 ：寒冬降临 美国将大捞一笔

　　美国《欧亚评论》发表文章说，随着寒冬 的降临，美国将大捞一笔 。文章指出 ，美国向欧洲供应天然气等能源，这不会比俄罗斯能源成本更低，将使欧洲民众 的日常生活开支大增 ，但美方却口口声声说，这是在帮助欧洲度过冬季 ，实际上 ，这些利润丰厚 的能源交易将使富有 的美国能源生产商更加富有 。对美国军火工业和能源企业来说 ，俄乌冲突 是他们乐见 的局面 。此外，美国还能在经济和全球实力方面削弱俄罗斯。

　　英媒：美国再次通过欧洲的战争渔利

　　英国iNews网站刊文指出 ，美国已经将这场战争变成了代理人战争，一场可以在没有任何美军伤亡 的情况下进行 的战争 ，美国趁机巧取豪夺掏空欧洲 ，导致欧洲面临 的不仅仅 是暂时 的经济困难 ，而是对欧洲工业 的沉重打击，长久无法恢复 。

　　文章还说 ，美国是俄乌冲突 的大赢家 ，而欧洲是输家。20世纪 ，美国就 是在欧洲的分裂、热战和冷战交织中获利而变得强大 。而这一次 ，美国再次通过陷入战争的欧洲获利 。但以美国为首 的北约把这场冲突描绘成一场正义的战争，去掩盖了美国的真实意图。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）