资料图:格拉西莫夫。
“最高水平 的专业人士”
2022年10月 ,俄国防部宣布任命有着“末日将军”之称的苏罗维金担任俄特别军事行动总指挥,三个月后,俄国防部再次对这一职务作出调整。
可以看出 ,这次调整提高了特别军事行动 的领导层级,根据俄罗斯官方 的解释,原因有二 :
1 、与所需解决 的任务规模扩大有关;
2 、俄军需要组织各军兵种进行更加紧密的协同,提高联合部队各类保障 的质量和管理效率 。
那么,这次被委以重任 的格拉西莫夫有何来头 ?
1955年 ,瓦列里·格拉西莫夫出生于喀山的一个工人家庭 ,毕业于喀山高等坦克指挥学校和俄罗斯武装部队总参谋部军事学院 。
军事生涯之初 ,格拉西莫夫先后在波兰 、俄远东 、波罗的海国家和俄莫斯科军区服役,曾担任排长 、连长 、营长等基层指挥官。2006年起,格拉西莫夫历任列宁格勒军区司令 、莫斯科军区司令。2012年,成为俄联邦武装力量总参谋长兼国防部第一副部长。
俄杜马议员索博列夫表示 ,格拉西莫夫曾长时间指挥俄最大 的第58集团军,策划过大规模军事行动并经常取得成功 ,是“最高水平 的专业人士”。据悉,格拉西莫夫获得过圣乔治勋章 、“亚历山大·涅夫斯基”勋章、“祖国功勋”勋章,2016年被授予“俄罗斯英雄”荣誉 。
2014年 ,格拉西莫夫曾被欧盟列入制裁名单。2022年 ,俄对乌发起特别军事行动后 ,格拉西莫夫又登上了美国制裁清单 。
俄国防部2022年7月发布的图片中 ,俄军总参谋长兼国防部第一副部长格拉西莫夫(左)前往一指挥所 ,视察俄军参与特别军事行动 的部队。俄罗斯《论据与事实报》称 ,2022年格拉西莫夫曾多次访问特别军事行动区 ,“非常了解乌克兰发生 的事情” 。还有西方媒体曾报道格拉西莫夫在伊久姆市遭暗杀未遂,乌总统办公室顾问阿列斯托维奇随后证明此事。
俄军事专家博卡德列夫曾表示,格拉西莫夫在第二次车臣战争中实际指挥过战斗并在多个大军区任职, 是一位“有作战经验、有原则和被检验过 的将军”。俄《共青团真理报》则称他“有很强的指挥能力和作出非标准决定的能力” 。
俄《独立报》指出 ,从俄国防部发布的信息中可见,这次任命后 ,格拉西莫夫以俄联邦武装力量总参谋长身份出任特别军事行动总指挥,可能意味着俄政治领导层为军队设定了明确的任务——在特别军事行动中获胜。
西方军援承诺接踵而至
值得注意 的 是 ,俄方这次“换将” ,正值一批西方国家再次宣布对乌克兰进行军援之际。
分析指出,由于乌克兰可能很快将开始从美国等北约国家收到大量重型武器 ,任命格拉西莫夫似乎意味着俄军将向进攻行动过渡。
资料图:美国飞机将军事援助物资运抵乌克兰基辅鲍里斯波尔国际机场。2023年初,法国总统马克龙在与乌克兰总统泽连斯基的通话中表示,法国将向乌克兰提供轻型坦克 ,成为首个提供这类军备给乌克兰 的西方国家。
2022年乌克兰危机爆发以来 ,法国已为乌克兰提供最先进的火炮 、装甲运兵车 、防空导弹和防空系统。但由于担心激怒俄罗斯,马克龙此前一直没有答应为乌军提供更高性能 的装备。法国国防部表示,法、乌国防部长将很快举行会谈。
德国总理朔尔茨此前曾向基辅承诺 ,将在2023年一季度内向乌克兰交付40辆“黄鼠狼”步兵战车和一套“爱国者”防空系统 。
意大利外长也表示,意大利正准备向乌克兰提供新的一揽子军事援助 ,并就相关问题与法国展开讨论。
2022年12月首次宣布将向乌克兰提供“爱国者”防空导弹系统后,美国军方又在今年1月6日宣布了迄今“规模最大的一轮对乌军事援助” ,总价值达28.5亿美元。
美加两国元首近期会晤后,加拿大总理称 ,将为乌克兰购买美国制造 的“国家先进地对空导弹系统”(NASAMS)。加拿大或将“首次向乌克兰提供防空系统” 。
俄取得数月来“最大胜利”?
2022年10月克里米亚大桥爆炸事件发生后,苏罗维金成为俄特别军事行动总指挥,乌克兰多地遭到导弹袭击 ,基础设施受到打击 ,多地频频拉响防空警报,紧急停电也一轮接一轮。
2022年11月16日 ,停电期间 的乌克兰首都基辅。此后局势持续胶着 ,俄乌军方在巴赫穆特等方向接触线沿线上炮火不断 。不久前的跨年之夜 ,乌军对顿涅茨克马克耶夫卡地区的俄军临时部署点进行火箭弹袭击 ,造成俄军89人死亡 。
东正教 的圣诞节期间 ,俄总统普京宣布停火36小时 ,以给予信教者进行宗教活动 的机会。但普京的停火提议遭到乌方拒绝 ,美国方面则继续“拱火” ,称“不相信”俄罗斯提议 的停火背后 的意图。
近期,激烈 的交锋又在索列达尔展开 ,俄私人军事公司瓦格纳集团宣布夺控索列达尔全境。俄总统新闻秘书表示,索列达尔地区进展“积极”。
据悉 ,索列达尔位于阿尔乔莫夫斯克-谢韦尔斯克防线 的中间,对乌克兰具有战略意义 ,乌军在这里打造了强大的防御工事 。乌总统泽连斯基表示 ,索列达尔的战斗对乌军来说“极其艰难”。
《纽约时报》称,如果消息属实 ,这将 是俄罗斯数月来的首次重大胜利 。
丰田换帅凸显“大象”转身之困****** 时隔逾13年,全球最大车企掌门人变更 。1月26日 ,日本丰田汽车公司召开董事会 ,宣布丰田章男将卸任丰田汽车社长,转任丰田汽车公司会长,社长职位由丰田汽车公司旗下豪华品牌雷克萨斯负责人佐藤恒治接任 。该项任命将于今年4月1日正式生效 。 日本企业的“会长”职位要高于社长,但舆论普遍认为 ,社长才是企业经营 的真正决策者。这意味着,丰田章男将退居“二线” ,同时这家全球汽车巨头也将重新开启由丰田家族和外姓人士轮流担任社长的新时代。 作为丰田汽车创始人丰田喜一郎之孙 ,丰田章男于2009年6月临危受命 。上任之初 ,适逢国际金融危机导致公司财务严重赤字 ,尔后又经历了全球大规模产品召回、日本大地震 、芯片短缺、新冠肺炎疫情等多重考验。对此 ,丰田章男不断推进内部重组改革,并全力打造TNGA(丰田新全球架构) ,提升产品力。目前包含大发和日野在内的集团年销量突破千万辆,超过大众汽车集团 ,已连续3年成为全球最大汽车制造商。 在带领丰田全球销量夺冠的同时 ,丰田章男误判了全球汽车产业变革趋势。基于对混动技术和燃料电池技术优势与自信 ,丰田意图跨越纯电阶段 ,从混动直接跃升至氢燃料 。与丰田不同的 是 ,中国在新能源汽车技术转型战略中 ,选择了以纯电动作为新能源汽车产业化 的突破口 ,改变了全球汽车产业格局。 得益于良好的顶层设计 、不断完善的支持政策体系和企业 的集体拼搏奋进 ,以及超大规模市场优势,中国新能源汽车产销规模不仅连续8年稳居全球第一,而且成为引领欧美汽车企业加快向电动化转型的重要力量。 问题在于,面对全球汽车产业电动化浪潮,丰田章男并不认同电动汽车 的发展路线 ,也曾多次在公开场合“炮轰电动车” ,并表示“电动车既不环保也不省钱”“电动车越多,二氧化碳越严重”。 掌门人的态度必然会影响丰田在电动化上推进的决心与速度。面对电动化浪潮澎湃 ,虽然丰田在3年前也曾推出电动化战略以及e-TNGA平台 ,丰田章男更是一口气携15款全新电动车亮相发布会 ,但时至今日丰田 的纯电车型在市场上并没找到存在感。公开数据显示 ,去年特斯拉全球电动汽车销量超过130万辆,比亚迪纯电动汽车销量超过90万辆 ;丰田 的纯电动汽车销量则不及前两者零头,而其试图重新定义纯电动产品的bZ4X ,被网友讥讽为“验证码”车型 ,在市场上根本没有存在感。 “我 是老一代 ,也感受到了作为‘造车人’ 的局限性,我认为有必要在新的时代隐退。我相信 ,在过去的13年里 ,我已经为传递接力棒打下了坚实的基础 ,新 的管理团队肩负着将丰田转变为移动出行公司 的使命 。”很难想象 ,在线上发布会上如此讲话 , 是丰田章男对自己的真实评价 。不过,这也从另一个维度凸显了当下“大象”转身之困。 “大象”转身之困,既在于企业对过去思维定势和旧有路径 的依赖 ,也在于庞大组织结构和复杂低效流程 的拖累 。其实,面临赛道切换时,“既要又要”两个目标同时存在 ,常常使得越是成功 的车企 ,越会显得左右为难。此前,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯也刚刚卸任 。与丰田章男在电动化上的“保守”相比 ,迪斯虽然更加激进,但也在集团内部饱受争议。而软件开发项目进度严重滞后和预算超支,最终成为其不得不下课 的导火索 。 船大难调头 。面对全球汽车产业百年未有之大变局 ,当前传统车企都在摸索中前行,而企业掌舵者 的眼光、态度和决策无疑将深刻影响企业未来 。换帅后的丰田和大众 ,能否在汽车变革新时代突破转型之困 ,守住领头羊位置,显然还需要时间来检验 。 (杨忠阳 来源 :经济日报) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |