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春节期间多条粤港及港澳水上航线客量实现增长******

　　中新网广州1月27日电 (记者 蔡敏婕)随着粤港两地暂停近3年的跨境水上客运航线顺利复航，珠江船务驻香港企业珠江客运有限公司所营运 的粤港跨境水路客运航线迎来了春运出行高峰。据初步统计 ，自春运开始至1月27日 ，中山、广州南沙 、深圳机场、深圳蛇口等粤港跨境航线客运量突破5.1万人次。

　　为更好给旅客提供安全、便捷的出行服务保障 ，珠江客运提前做好预判准备 ，加配售票员、更新最新型扫码器等设备，以减少高峰期旅客 的排队等候时间 。同时，考虑到部分旅客携带多个大件行李出行不方便 ，珠江客运还在码头设置了行李托运服务 ，办理行李托运后即由专人负责行李装箱和装船卸船，方便旅客轻松出行。

　　自1月8日港澳两地逐步恢复免核检通关后，珠江船务所属驻香港企业珠江船务高速船有限公司管理的金光飞航港澳水上客运航线迎来复航后的客运量逐步攀升，并在春节期间迎来客流高峰 ，截至1月24日 ，港澳航线共开出航班近150个，高峰日载客率逾90%，安全运载旅客超3.4万人次。

　　为满足港澳旅客跨境出行需求 ，珠江高速船公司动态研判客流变化 ，及时优化调整客运服务安排，科学合理安排航班计划 。同时 ，为应对春节期间 的客流高峰 ，珠江高速船提前安排船舶完成检修参与投入到春运 ，并结合客量加强对航班的动态调整，在复航两周后增开夜航航班，同时调派岸基写字楼部分人员到一线增援 ，进一步提升旅客快速通关入闸 的效率。

　　下一步，珠江高速船将以此次复航客量数据回暖为契机 ，加强工作谋划，丰富粤港澳大湾区居民 的出行需求 。(完)

我是新时代 的兵|装甲兵现代陆战场的主要突击力量******

　　解说 ：我是王锐，是一名装甲兵，现任第74集团军某合成旅“黄草岭功臣连”车长。装甲兵，是以坦克、步兵战车、装甲输送车为基本装备 ，主要遂行地面突击和两栖突击任务的兵种 。具有猛烈 的火力、广泛的机动力和良好 的防护力，可以减轻常规武器和核武器袭击的损害，并能迅速利用常规火力突击和核突击 的效果 ，实施快速机动 、猛烈突击 ，在短时间内歼击敌人。 是现代陆战场 的主要突击力量。

　　我们 的武器装备主要包括主战坦克、轻型坦克 、水陆坦克 、步兵战车以及装甲输送车。其中 ，步兵战车和装甲输送车 是我们使用的主要作战装备。除了“海中游”，让战车在“陆上飞” ，也 是我们 的必备技能 。平时训练，两个限制杆之间的距离比车身宽出80厘米。我还会主动加码 ，一次次缩短限制杆，挑战极限 。

　　养兵千日 ，用兵一时。2016年一次对抗演习中，在破除障碍的关键时刻 ，我的前车突然出现发动机故障 ，停在一条通道前 。这个通道太窄了，28吨 的铁甲战车一旦驶入，稍有不慎就会进退不得，立即成为阵地上 的活靶子。最终，我驾驶战车 ，像线穿针一样直冲过去，扭转被动局面。事后，经过演习复盘得知，那条通道仅比战车宽出14厘米。关键时刻发挥出来 的神技，恰恰源自日常的刻苦训练。

　　近几年 ，我驾驶 的809战车经历了数次加改装 ，升级 的北斗导航系统 、车长任务终端刚配发时 ，我心里很着急 。作为军人 ，战胜“曾经 的自己” ，才能适应新的战位 。驾驶训练，我蒙上潜望镜 ，用显示终端 、摄像仪处置情况 ；通信训练 ，我抛弃语音通话器 ，逼自己用数据传指令；射击训练 ，我既练传统技能，又要求自己用火控系统快算快打。如今 ，单车 的位置可以在旅和营指挥车上显现，指挥链路的贯通也给上级研究新战法创造了更多可能 。

　　改革主动迎战，明天方能胜战。面对强军路上的新要求、新挑战，我们官兵要坚定强军信念，越 是艰险越向前，在学习和实践中练就胜战本领 ，在强军舞台上成就属于自己的精彩人生 。

　　科学顾问：费伯禹

　　制片顾问：范文军

　　编 导：金 赫

　　动 画：卞文斌

　　鸣 谢：北京市人民政府征兵办公室

　　出 品：中国科协科普部 光明网

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）