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来源:购彩大厅Welcome计划群2023-09-18 17:48

  

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我国大部地区有大风降温和明显雨雪天气******

  中新网1月10日电据中央气象台网站消息 ,受强冷空气及南支槽影响,11日至15日,我国大部地区将先后出现雨雪及大风降温天气。此外 ,11日至12日 ,受冷空气大风影响 ,新疆东部和南部 、甘肃河西、内蒙古西部 、宁夏 的部分地区有扬沙或浮尘。

  我国大部地区有大风降温和明显雨雪天气

  受强冷空气及南支槽影响 ,11日至15日 ,我国大部地区将先后出现雨雪及大风降温天气 。其中西北地区东部 、华北 、东北地区大部、黄淮 、江淮、江汉、西南地区东部 、江南北部等地将有小到中雨转小到中雪或雨夹雪,部分地区大雪 ,局地暴雪 ;江南中南部 、华南等地有小到中雨,局地大到暴雨,部分地区伴有雷电天气 。11日至12日,新疆、甘肃、青海降温6~12℃,新疆北部 、甘肃西部14~18℃,阿勒泰北部超过20℃,风力4~6级,山口风力可达8~10级 ;12日夜间至15日,中东部大部地区将先后出现6~12℃降温 ,内蒙古 、东北地区、江汉东部 、江淮 、江南 、贵州等地降温14~18℃,东北地区中北部超过20℃ ,风力4~5级 ,阵风6~8级 。我国大部海域将有7~8级,阵风9~10级大风 ,渤海9~11级 。17日早晨过程最低气温0℃线位于云南东部至贵州 、江南南部一线 ,-10℃线位于华北中南部 、陕西南部一线 。

  此外,11日至12日,受冷空气大风影响,新疆东部和南部 、甘肃河西、内蒙古西部、宁夏 的部分地区有扬沙或浮尘 。

  未来三天具体预报

  1月10日08时至11日08时 ,内蒙古东北部、新疆北部和西部山区等地部分地区有小到中雪 ,其中 ,新疆北疆北部等地部分地区有大到暴雪(10~19毫米) 。江南东南部 、华南大部 、台湾岛等地部分地区有小到中雨 ,其中,广西东南部沿海、广东西南部等地部分地区有大雨(见图1)。渤海 、东海西南部 、台湾海峡、巴士海峡、南海北部和中部海域将有5~7级、阵风8级 的大风。

  图1 全国降水量预报图(1月10日08时-11日08时)

  1月11日08时至12日08时 ,黑龙江西北部 、新疆北部和西部山区、西藏西部、陕西北部、山西中北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪 ,其中 ,新疆沿天山地区、西藏西部等地局地有大到暴雪。江汉南部 、江南大部 、西南地区东部、华南等地部分地区有小到中雨,局地有大雨。新疆东部部分地区有8~9级风(见图2) 。东海大部 、台湾海峡 、巴士海峡、南海东北部和中东部海域将有6~7级、阵风8级 的大风。

  图2 全国降水量预报图(1月11日08时-12日08时)

  1月12日08时至13日08时 ,内蒙古中部和东北部 、黑龙江中部和西北部 、新疆中部和西部 、西藏西部和东部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪 ,其中,新疆南疆西部等地局部地区有大雪 。江南中东部 、广东中北部等地部分地区有中到大雨 ,局地有暴雨 。内蒙古中部、新疆东部等地部分地区有4~6级风,山口地区局地有8~9级风(见图3) 。黄海大部 、东海大部、南海东北部海域将有6~7级 、阵风8级 的大风 。

  图3 全国降水量预报图(1月12日08时-13日08时)

美国航空系统一个月“崩溃”两次 ,暴露“巨大弱点”******

  中新网1月12日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间11日,美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障 ,一度暂停美国境内航班起飞。虽然后续解除暂停措施,但导致上万架次航班受到影响 。

  美媒报道称,这 是美国航空系统一个月以来第二次“崩溃”,暴露出美国航空业系统老化、人员不足等重大问题 。

2023年1月11日,美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障,一度暂停美国境内航班起飞。图为盐湖城国际机场 的旅客 。

  上万航班受影响,因一个数据库文件损坏 ?

  据报道,11日早间 ,FAA宣布空中任务通知系统发生故障,并短暂停止美国境内航班起飞。当日9时左右 ,暂停起飞措施解除,但由于持续拥堵 ,航空公司继续推迟或取消航班。

  CNN援引航班信息追踪网站FlightAware数据称,截至美国东部时间11日18时,已有9500多架次航班被延误 ,超过1300架次航班被取消。

  白宫新闻秘书卡里娜•让-皮埃尔发表声明说 ,美国总统拜登已经听取关于空中任务通知系统出现故障 的汇报,目前没有证据显示这 是一次网络攻击 。

  FAA在11日晚间发布 的声明中承认 ,初步调查发现故障 是由“一个损坏 的数据库文件”造成的 ,并表示将进一步彻查事故原因,并采取一切必要措施防止再次出现航班中断。

  另据路透社报道,美国参议院商务委员会主席、民主党人坎特韦尔表示,该委员会将就此次计算机系统中断原因展开调查 。坎特韦尔称,“公众需要一个有弹性 的航空运输系统”。

  一个月内两次 ,事故“不可原谅”

  报道指出 ,此次大规模停飞是美国航空业在不到一个月内遭遇 的第二次重大事故 。

  2022年底,因遭遇超强寒潮和系统老化等原因,美国西南航空一周内取消了近1.6万个航班,大量乘客受到影响 ,航空公司还在退款问题上与乘客僵持不下 。

  美国交通部长当时表示 ,西南航空大规模航班取消已经不是天气导致 的事件,而是西南航空公司内部 的“系统性失败” 。

  而在此次大规模停飞事故后 ,美国更 是出现了不少要求航空系统升级的声音 。

  经历了两次停飞的旅客表示,“遇到天气问题很常见,但我从未经历过影响整个国家 的大规模(航班)取消 。”

  美国旅游协会总裁和首席执行官弗里曼表示 ,“此次FAA灾难性的系统故障清楚地表明,美国 的交通网络迫切需要重大升级。”

  美国众议院交通和基础设施委员会主席格雷夫斯则称,这两次事故“不可原谅” ,凸显了“美国航空运输系统 的巨大弱点”。他认为,FAA人手严重短缺 ,“联邦航空局不是自动运行 的——整个机构 的各个职位上都需要有熟练 、专注且固定 的领导层,从局长办公室开始 。”

  CNN报道称,FAA目前在没有常任领导者 的情况下运作。美国总统拜登提名 的该组织负责人菲利普·华盛顿不但因有限的航空经验受到共和党人质疑 ,还曾在与洛杉矶政治腐败调查有关的搜查令中被提及 。拜登近期再次提名此人,并表明了政府对他 的支持 。

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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