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广东“文物医生”李涛：妙手匠心让文物起死回生******

　　中新网广州11月21日电 题：广东“文物医生”李涛 ：妙手匠心让文物起死回生

　　中新网记者 程景伟

　　在纪录片《南粤工匠》中，一件残破不全的清朝光绪年间书法名家作品，摆在了2021年“南粤工匠”称号获得者、广东省博物馆文物保护科技中心有机文物修复组组长李涛 的“手术台”上 。由于在岭南乡间民宅尘封百余年，该作品上的字迹如同断了线的珍珠散落开来。这件让很多人一看无法挽救的书法作品 ，在李涛手中却有了起死回生 的可能。

　　“判断文物材质、区分病害类型 、计算病害程度、绘制病害图等 ，通过设计一套完整 的‘治疗’方案，确保每一步都‘药到病除’。”确立了方案后 ，李涛开始了修复“手术” ，棕刷 、排笔 、糨糊等工具轮番上阵 ，染、刷、推、压、刮等技法一一上场，使得原来破损 的文物焕然生辉，零圭断璧重回连城之价 。

　　纪录片《南粤工匠》11月18日在珠江频道首播 ，首集讲述了文物修复师李涛的匠心故事 。日前，李涛在广州接受了记者采访。

　　在李涛看来 ，除了本身技术要过硬，跨学科合作也是南粤工匠突破自我 的体现。他说：“文物修复与保护本身就是跨学科的综合性工作 ，广东省博物馆文物保护科技中心既有生物学博士 ，也有化学、材料和仪器分析等领域 的专家 。很多修复方案制定前，需要对文物 的保存情况进行鉴定 ，用专业设备检测文物主要构成成分 ，内部结构的损伤程度等，才能进一步‘对症下药’。”

　　李涛经常打交道的书画文物 ，主要 是以纸张、画绢为材料的书写 、印刷和绘画作品 ，其本体为动植物纤维类有机物质 ，容易受到环境 的影响 ，温度 、湿度 、光照、空气污染物以及氧气 、酸和碱等都会直接或间接影响书画文物 的寿命 ，导致出现发黄 、褪色、机械强度下降，甚至出现粉化等现象；此外，这类书画文物还 是昆虫、霉菌最爱光顾的“营养基” 。

　　因此，每一件文物艺术品进入广东省博物馆库房前 ，都要进行消毒杀菌 。“不然 ，库房内其它原本‘健康’ 的书画文物会一起遭殃。”近年来 ，李涛接到 的“病号”种类越来越广泛 ，除了狭义 的古代书画外 ，还有地契、中外古籍 、隋唐写经 、圣旨诰命等 。其所修复 的藏品质地 ，也可以细分为绢本、宣纸和机械纸等许多类型 。

　　作为古今 的“摆渡人”，文物修复师要常怀敬畏之心，李涛常告诫自己 ：“你做过 的东西 ，能不能经得起后人推敲，能不能经得起时间的检验 。”

　　“我们经手的文物都有附带一个修复档案 ，详细记录了修复时间、技法 、原材料等信息。”李涛希望，在有生之年 ，其修复过 的文物依然保存完整，“那将 是对我职业生涯 的最大肯定”。(完)

走近中国高铁“探路先锋”：“隐形”守护旅途安全******

　　(新春见闻)走近中国高铁“探路先锋”：“隐形”守护旅途安全

　　中新社武汉1月9日电 题：走近中国高铁“探路先锋” ：“隐形”守护旅途安全

　　中新社记者 张芹

　　46岁 的任会勇一天的工作往往从后半夜开始 。当大多数人还沉浸在梦乡时，他已经和同事们踏上飞驰的列车，为即将开始的载客运行探路 、排险 。

　　自中国高铁开通以来，每天正式载客运行前，每条线路都会开行一趟无旅客的空跑列车 ，对线路 、桥梁、接触网和信号等设备进行检查确认，排除安全隐患 ，繁忙 的春运期间更 是如此。

　　在武汉高铁工务段 ，共有16名添乘员 ，负责11条线路开行前确认工作 ，任会勇便 是其中一员 ，他们常被同事们称为高铁“探路先锋”。

　　9日凌晨5时许，中新社记者抵达武汉站。身着工装 的任会勇已背上装有设备 、仪器 的双肩包 ，准备就绪 。当天 ，他 的任务 是搭乘京广高铁DJ5909次列车 ，由武汉站前往长沙南站，沿途排查武汉工务段管辖区域线路运行状态。

　　踏入司机室 ，任会勇熟练地拿出检测列车行驶平稳度 的便携式添乘仪 ，将其固定在司机驾驶位后方，行车记录仪则被安装在挡风玻璃上，一旁 的工作手账里已详细注明当日班次信息 。

　　6时整 ，周遭依然一片漆黑，确认车准时从武汉站发出，以350公里时速一路向南奔驰。

　　线路是否有异物入侵、隧道进出口有无塌方和落石、风向是否影响列车平稳、轨道两侧保护区内 是否有危险施工……任会勇全程站立在驾驶员一侧，全神贯注目视前方 ，并通过身体感受列车晃动幅度 ，借助仪器数据变化，分析是否存在隐患，及时向调度指挥中心汇报。

　　列车灯 的照射下，车厢外路灯 、楼宇飞速从眼前闪过 ，冬季多发的“团雾”也为观察瞭望带来难度 。任会勇目不转睛地盯着不断延伸的铁轨，生怕错过任何一处通过地段 的观察 。

　　“已经形成了条件反射，只要不属于铁路设备 的物体，大脑就能迅速做出判断。”8年 的添乘工作，让任会勇练就了“眼观六路、耳听八方”的本领，沿途桥梁、隧道 、岔口更是熟稔于心。在任会勇看来 ，添乘员最考验 的是责任心和细心 ，列车高速行驶过程中 ，线路上有任何细微的异常 ，都可能影响到运行安全。

　　上午9时许 ，确认车返回武汉站 。站台上，任会勇与涌动 的春运人潮擦肩而过 。

　　无数如任会勇一样 的“探路先锋”，一如既往地往返于中国广袤的铁路版图上 ，为旅客安全出行保驾护航。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）