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春运五大风险，公安部预警！******

　　公安部预警2023年春运五大风险

　　随着疫情防控措施调整转段 ，预计今年春运跨区域流动性将加速释放 ，春运客流总量可能出现大幅增长 ，局部地区、重点时段人流、车辆、物流高度集中，交通安全风险加大 。公安部研判2023年春运交通安全形势 ，发出交通安全提示。

　　公安部综合出行需求 、客货运量 、气象预报、疫情形势等情况分析 ，2023年春运道路交通安全面临自驾小客车肇事 、干线公路混行、农村地区群死群伤、酒驾醉驾 、雨雾冰雪影响等五方面主要风险 。

　　近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半 ，导致 的较大事故占比近七成 。今年群众旅游探亲、返乡返岗 的出行方式向自驾、小规模组团拼车出行转换 的特点将更为明显，小客车肇事风险上升。

　　临近春节，能源 、粮食、医疗 、民生等物资运输需求旺盛 ，预计干线公路交通流量将持续增长、高位运行，大客车 、大货车、危化品运输车 、小客车等各类车型混合通行程度升高，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减。

　　外出务工人员大量返乡 ，加之春节期间农村地区赶集庙会 、走亲访友 、红白喜事等出行活动频繁，农村地区路况复杂 ，货车、拖拉机、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大，易导致群死群伤交通事故。近两年春运期间，农村地区交通事故死亡人数 、较大交通事故起数均占六成。

　　春运期间道路交通繁忙，交通违法肇事多发易发。近两年春运期间 ，交通肇事主要原因是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶 、酒驾醉驾 、机动车未让优先方通行，其中 ，一次死亡3人、5人以上事故中 ，酒驾醉驾均是首要肇事原因。

　　此外 ，近期受大雾团雾 、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发 的交通事故多发，高速公路及长下坡 、桥梁隧道 、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出 ，极易导致车辆追尾、侧滑 、侧翻。

　　公安部提示，自驾出行，应提前了解交通路况 、天气预报和交通安全提示，合理安排出行路线和出行时间，尽量错峰出行。出行前应仔细检查车辆维护保养状况 ，准备好必要的生活和防疫物资，应谨慎评估自身健康状况，未排除感染风险前或出现发热等症状时 ，倡导暂缓出行。驾车时要集中精力，不分心驾驶 ，不疲劳驾驶，不超速行驶，驾乘车辆要全程全员系好安全带 。谨记“开车不喝酒 、喝酒不开车” ，切勿酒后驾驶 。

　　行经高速公路，要保持安全车距，遇拥堵、缓行路段 ，切勿随意穿插 ，切勿占用应急车道，如发生交通事故、车辆故障 ，牢记“车靠边、人撤离 、即报警”，避免发生二次事故 。恶劣天气条件下出行 ，要严格遵守“降速 、控距、亮尾”措施，通过急弯陡坡、积雪结冰路段 ，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车 ，防止车辆失控侧滑侧翻 。

　　乘坐客运车辆出行 ，要到正规客运场站 ，切勿乘坐非法营运客车；农村地区乘车出行要乘坐安全性能良好的私家车或正规 的客运班线，不要搭乘轻型货车、三轮车、拖拉机等非载客车辆 ，不要乘坐超员车辆 。

2022—2023冰雪季游客量预计超3亿******

　　本报讯（记者李志刚）近日，中国旅游研究院发布《中国冰雪旅游发展报告（2023）》 。报告预测，在本地市场消费潜力持续释放和远程冰雪游复苏下 ，预计2022—2023冰雪季我国冰雪休闲旅游人次仍会超过3亿 ；“十四五”末期的2024—2025冰雪季我国冰雪休闲旅游人次有望达到5.2亿 ，我国冰雪休闲旅游收入将达到7200亿元。

　　报告显示 ，冰雪旅游正在从“有没有”向“好不好”转变 ，我国冰雪旅游市场进入扩容提质并重新阶段 。北京冬奥会的成功举办激发了广大群众参与冰雪旅游的热情 ，2021—2022冰雪季我国冰雪休闲旅游人次为3.44亿 ，冰雪休闲旅游收入为4740亿元，实现了跨越式发展 。冰雪旅游振兴 的信心正在恢复，冰雪经济复苏按下快进键 。参与调查的消费者中 ，64%有计划进行冰雪休闲旅游活动，60.3%表示 ，会增加今年参与冰雪休闲旅游 的次数 。

　　报告还显示，冰雪旅游投资持续火热并呈现新特征，如注重效率 、社会资本主导、“三北地区”投资回流、度假型综合型项目最受青睐、基础设施投资稳定等 。2018—2022年，我国冰雪旅游重资产项目的总投资规模超过1.11万亿元。冰雪旅游正从初期行业培育向产业生态体系构建转变，“冰雪国潮”引领我国冰雪产业向链条化 、集群化 、全球化发展。截至2022年底 ，全国共有境内注册冰雪相关企业近9000家 ，其中 ，2022年新增注册企业1460家，同比增长20.1% ，增速已基本恢复到疫情前水平。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）