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来源:购彩大厅Welcome骗局2023-11-17 17:48

  

广州海珠国家湿地公园成功列入国际重要湿地名录******

  2月2日 ,在世界湿地日中国主会场上,国家林草局公布了18处湿地列入国际重要湿地名录 ,广东广州海珠国家湿地公园成功入选 。

  据悉 ,海珠湿地列入国际重要湿地名录的原因在于其地域稀有性与代表性 , 是全国唯一一个地处超大城市中轴线上的国家湿地公园 , 是非常稀缺的城央绿色空间。广州放弃了超过万亿 的商业开发价值 ,以共建人与自然和谐相处为目标 ,在城市中央打造出“入则自然,出则繁华”的宝贵财富 。

  同时,海珠湿地内还拥有极具岭南特色 的垛基果林生态系统,并保留了传承千年的高畦深沟传统农业文化,这代表着岭南特有 的文化遗产。正是这丰富 的生物资源和良好的生态环境,使得海珠湿地为城市 的可持续发展提供了必需 的生态系统服务,日益成为人与自然和谐发展 的典范 。

  通过十年的不断探索与实践 ,海珠湿地总结出一套城央湿地修复模式与技术 。以鸟类栖息地构建关键技术为主线 ,以湿地生态学 、景观生态学 、动物生态学、恢复生态学等生态学理论为指导 ,从维护生态平衡、恢复鸟类多样性和生态功能 、提高生态系统品质出发 ,构建适宜湿地鸟类生活、繁衍 的多样化栖息地,开展鸟类栖息地构建关键技术 的自主创新,并以湿地公园设计进行技术集成与推广 ,突破了城央湿地鸟类栖息地构建 的技术瓶颈,让湿地鸟类种群不断壮大 ,生物多样性取得显著提升 。

  截至2023年1月,湿地率达79.4%,海珠湿地鸟类种数从72种增加到187种 ,是原来 的2.6倍 ,昆虫种类从66种增加到738种,鱼类从36种增加到64种 。其中 ,有国家一级重点保护鸟类1种 ,国家二级重点保护鸟类鸿雁 、水雉、鸳鸯、白胸翡翠 、褐翅鸦鹃、画眉等27种,IUCN红色名录中华花龟、平胸龟 、中华鳖等20种。

  自中国1992年加入《关于特别是作为水禽栖息地的国际重要湿地公约》以来,已指定国际重要湿地82处 ,其中,内地81处,香港1处 。截至目前 ,广东省入选国际重要湿地扩大至6处 ,包括 :广东汕尾市海丰湿地 、湛江红树林自然保护区、惠东港口海龟自然保护区 、广东南澎列岛海洋生态国家级自然保护区、广东广州海珠国家湿地公园、广东深圳福田红树林湿地 。

  (央视新闻客户端 总台记者 陈惠婷 魏垚)

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国台办:大陆方面一直希望增加航点 已向台湾方面提出******

  中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示,大陆现在疫情防控平稳有序转段 ,两岸完全有更好 的条件尽快开通更多航点 ,满足两岸人员往来需要。大陆方面一直希望增加航点,并已向台湾方面提出。

  11日 ,国台办举行例行新闻发布会 。有记者提问:中断三年的“小三通”1月7日部分复航 ,岛内民众呼吁民进党当局彻底取消限制全面恢复,对此有何评论 ?大陆优化调整疫情防控政策后 ,又临近春节,请问除“小三通”外,大陆方面为台胞返乡过年还会提供哪些协助?

  对此,马晓光表示 ,1月7日 ,暂停了近三年 的两岸“小三通”海上客运航线部分复航 。但与广大台胞期盼还有很大差距。不仅广大台商 、台生、台干被排除在外 ,大陆民众也由于民进党当局限制,无法循此渠道赴台 。远远不能满足两岸同胞的期待。

  马晓光指出,1月8日起 ,大陆对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管” 。时值春节临近 ,为便利台湾同胞返乡过年 ,大陆有关方面积极支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班 。相关航空公司会陆续增加运力,调整两岸运输安排,两岸航班会明显增加。以大家关注的上海浦东机场为例 ,预计1月8日至31日期间,往返台湾地区 的双向载客航班将达日均8班。除增加航班外 ,扩大航点也 是为台湾同胞返乡过年提供便利和保障 的必要之举 。大陆原有61个两岸空中客运航点,疫情以来 ,民进党当局单方面关闭了大多数,目前仅有4个大陆航点 。我们期盼通过扩大航点增加运力 ,为台湾同胞返乡过年提供保障 。

  马晓光说,我们敦促民进党当局顺应民意 ,撤除三年来设置的种种不合理障碍 ,推动“小三通”全面复航早日实现 ,尽快恢复两岸原有客运航点,恢复两岸人员往来正常化和两岸民众交流常态化 。

  还有记者还问发言人 :陆委会副主委邱垂正称,大陆基于防疫管控 的原因 ,现在既有 的4个航点目前只核准飞航29个班次 。未来大陆方面如果扩增航点 ,航空公司就能够增加运能 。请予证实。另外除春节外两岸航班平日也存在客源不足问题 ,请问大陆何时会开放大陆游客赴台旅游?

  马晓光回应表示,首先 ,刚才我已经讲过,我们除增加航班之外 ,也呼吁应尽快恢复航点 。大陆现在疫情防控平稳有序转段 ,两岸完全有更好 的条件尽快开通更多航点 ,满足两岸人员往来需要 。据我了解 ,大陆方面一直希望增加航点,并已向台湾方面提出。

  其次 ,运力和客源是互为因果关系 的问题。过去受疫情影响 ,两岸同胞不能正常往来 ,客流量肯定会下降,航空公司自然会减少航班。现在我们希望这个问题能变成良性循环,增加航班是一方面,尽快开放两岸人员正常交流往来 是更重要的方面 。随着两岸同胞往来恢复正常 ,更趋频密和方便 ,两岸航点 、运力和客源也会随之增多 。

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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