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学方言、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******
中新网南宁1月12日电(胡宏)警察、“水手”“绘图师”都 是他的职业 ，他用自己接地气 的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全 ，今年春运是他坚守的第13个年头 。
莫献忠 是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所的一名线路民警 ，2010年他来到扬美警务区 ，这里毗邻扬美古镇，每当高铁驶过古镇，现代与传统便在这里相遇。
莫献忠走在扬美古镇街上 。 胡宏 摄莫献忠管辖铁路线路43公里 ，横跨几十个自然村 ，点多线长并且学校众多 ，最近 的一所学校距离铁路只有40米。特别 是27公里长的老南昆线 ，多为低路基，沿线村民为了方便日常生活劳作 ，经常会横跨线路 。
走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中的重要内容。作为“外来户”，不懂方言成了莫献忠开展工作 的第一个“拦路虎” ，于是他就把护路队员当“老师”，一字一句地向护路队员学，从说话开始慢慢融入当地群众当中 。
“开展群众工作 ，不能光讲法律，要多站在他们 的角度去帮助他们解决实际问题。”莫献忠说。
莫献忠到村民农场开展安全宣传。 胡宏 摄2018年，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水，行人车辆都无法通过 。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持 ，在涵洞中修建了一条“高基”步道 ，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过 。
渐渐地，穿着一身警服 ，操着一口“土话” 的莫警官变成了村民口中的“老莫”，几年下来，哪家有几口人、有多少小孩 、多少大牲畜 、家里田在哪，莫献忠都掌握得清清楚楚 。
横跨在左江上的三座铁路桥是莫献忠管辖 的重点区段，特别 是左江大桥 ，每逢圩日，村民经常会借道大桥 ，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导 。
同时，左江作为通航水路，不仅有两岸村民通过船只摆渡 ，更有大小货船经过 ，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥的事故 。
桥上的情况可以实地踏勘，但是如何掌握桥面下和桥墩的情况曾一度让莫献忠犯难。
莫献忠在岸边给渡船固定缆绳。 胡宏 摄在这里工作久了 ，莫献忠也变得“多才多艺” ，不仅做得了“水手”，还当得了“绘图师”。
一次，莫献忠前往扬美村开展日常工作 ，和村民聊到了对大桥安全 的担忧 。村民杜师傅直接跟他说 ：“这有啥难，我经常要开船到对岸干活 ，到时候捎上你逛一圈 ，都 是兄弟，也算 是我为铁路安全做贡献了 。”
自此，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线，莫献忠也就多了一层“水手”身份。
每天徒步巡线10公里是这些年来莫献忠始终坚持 的必修课，他将徒步巡线收集到 的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图 。
莫献忠在守护的线路图上添加信息。 胡宏 摄“对我们线路民警来说，它必不可少 。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上 的手绘地图。
“三角形的 是重要道口 ，圆形是交通涵 ，沿线所有 的重点路段我都标注了出来”，指着“地图”上 的各种标记，莫献忠如数家珍。
微微泛黄 的地图上，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己 的主人走过很多地方。
如今的莫献忠早已将线路图刻在了心里，他说 ：“巡线 是个基础工作，底数清才能情况明，只有亲眼看到才能真正了然于胸，一步一个脚印才能走出安心。”
今年的春运，莫献忠更忙了 ，外出打工 的青壮年纷纷提前返乡，前来古镇游玩 的游客也日益增多，他将用更接地气的做法一直守护着铁路“大动脉”安全。(完)
内蒙古发现一处距今6000多年前仰韶文化遗址****** 记者从内蒙古自治区乌兰察布市文化旅游体育局获悉 ，近日 ，考古人员在察哈尔右翼中旗发现一处新石器时代遗址，经专家初步确认 ，该遗址为距今6000多年前的仰韶文化庙底沟类型新石器时代遗迹。这是该地区第二次发现此类型新石器时代遗址 。
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（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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