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水利部 ：建立健全水土保持协调机制 发挥流域管理机构作用******

　　国务院新闻办公室于1月12日举行新闻发布会 ，介绍加强新时代水土保持工作有关情况 。会上，水利部副部长朱程清介绍，水土保持 是生态文明建设的必然要求。加强新时代水土保持工作 ，必须要坚持和加强党对水土保持工作的全面领导，加快构建党委领导 、政府负责 、部门协同 、全社会共同参与 的水土保持工作格局 ，推动各方面和全社会进一步统一思想 、凝聚共识、落实责任、形成合力 。

　　《关于加强新时代水土保持工作 的意见》（以下简称《意见》）聚焦解决水土保持领域的体制性障碍、机制性梗阻 、政策性创新问题，围绕加快构建水土保持工作格局 ，提出了一系列体制机制改革创新举措 ，主要是以下几个方面 ：一是在组织领导方面。《意见》强调要坚持和加强党对水土保持工作 的全面领导，实行中央统筹 、省负总责、市县乡抓落实 的工作机制，实行地方政府水土保持目标责任制和考核奖惩制度。二 是在统筹协调方面。《意见》明确提出国家层面要建立水土保持部际协调机制 ，水利部要发挥好牵头组织和统筹协调作用，相关部门要强化协同配合。三是投入机制方面 。《意见》明确中央财政继续支持水土保持工作，地方各级政府要保障水土保持投入。

　　同时，《意见》还在协同监管 、宣传引导等方面提出了一系列举措 。通过这些机制建设 ，引导全社会进一步强化水土保持意识 ，加大水土保持力度 。（记者 刘昊）

春运五大风险 ，公安部预警！******

　　公安部预警2023年春运五大风险

　　随着疫情防控措施调整转段 ，预计今年春运跨区域流动性将加速释放 ，春运客流总量可能出现大幅增长，局部地区、重点时段人流 、车辆、物流高度集中 ，交通安全风险加大。公安部研判2023年春运交通安全形势 ，发出交通安全提示 。

　　公安部综合出行需求 、客货运量、气象预报 、疫情形势等情况分析，2023年春运道路交通安全面临自驾小客车肇事 、干线公路混行 、农村地区群死群伤 、酒驾醉驾 、雨雾冰雪影响等五方面主要风险 。

　　近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半 ，导致 的较大事故占比近七成 。今年群众旅游探亲、返乡返岗的出行方式向自驾 、小规模组团拼车出行转换的特点将更为明显 ，小客车肇事风险上升。

　　临近春节，能源 、粮食 、医疗、民生等物资运输需求旺盛，预计干线公路交通流量将持续增长 、高位运行 ，大客车 、大货车 、危化品运输车 、小客车等各类车型混合通行程度升高，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减 。

　　外出务工人员大量返乡 ，加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁，农村地区路况复杂 ，货车 、拖拉机、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大，易导致群死群伤交通事故。近两年春运期间 ，农村地区交通事故死亡人数、较大交通事故起数均占六成。

　　春运期间道路交通繁忙，交通违法肇事多发易发 。近两年春运期间，交通肇事主要原因 是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行，其中 ，一次死亡3人、5人以上事故中，酒驾醉驾均是首要肇事原因 。

　　此外 ，近期受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发 的交通事故多发 ，高速公路及长下坡 、桥梁隧道、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出 ，极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻 。

　　公安部提示，自驾出行 ，应提前了解交通路况、天气预报和交通安全提示 ，合理安排出行路线和出行时间 ，尽量错峰出行 。出行前应仔细检查车辆维护保养状况，准备好必要 的生活和防疫物资 ，应谨慎评估自身健康状况，未排除感染风险前或出现发热等症状时，倡导暂缓出行。驾车时要集中精力，不分心驾驶 ，不疲劳驾驶，不超速行驶 ，驾乘车辆要全程全员系好安全带 。谨记“开车不喝酒 、喝酒不开车”，切勿酒后驾驶 。

　　行经高速公路 ，要保持安全车距，遇拥堵 、缓行路段 ，切勿随意穿插，切勿占用应急车道 ，如发生交通事故、车辆故障，牢记“车靠边、人撤离 、即报警”，避免发生二次事故 。恶劣天气条件下出行 ，要严格遵守“降速、控距、亮尾”措施，通过急弯陡坡 、积雪结冰路段 ，要提前降低车速 ，不急打方向 、急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻。

　　乘坐客运车辆出行，要到正规客运场站，切勿乘坐非法营运客车；农村地区乘车出行要乘坐安全性能良好的私家车或正规的客运班线 ，不要搭乘轻型货车、三轮车 、拖拉机等非载客车辆 ，不要乘坐超员车辆。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）