服务做在前头 化解矛盾源头******
在山西省阳泉市城区市政府大院社区党群中心会议室,屏幕上经常挂着一张巨大的网格图 ,上面有许多独特的符号 。这些符号都密密麻麻标注在每一个住户的房号后面 ,代表着不同住户的不同特点 。
“这些图案 ,都是我们工作 的好助手。精细化的信息管理有助于我们发动各方 ,更好地了解居民需要、做好社区服务。”政府大院社区党总支书记董殿英说 。
阳泉市政府大院社区开展一张网格强基础项目 ,把社区内的党建 、综治 、民政 、信访和城管等各类网格统一整合成“一张网” ,组建了6个“全科网格”党支部、46个微网格党小组 ,探索“信息收集 、问题发现 、任务分办、协调处置、结果反馈”一个记录 的工作运行机制。志愿服务队伍和社会组织广泛参与社会治理 ,构建起“全科型”网格服务管理体系,打通社区治理“最后一公里” 。
近两年 ,阳泉市不断推行“枫桥经验”,针对不同社区特点 ,优化社区服务,及时解决群众 的诉求,把各类潜在矛盾化解在源头 ,打造了一批“枫桥家园”品牌社区 。
走进阳泉市政府大院社区党群服务驿站 ,雨伞 、报架 、开水壶等物品一应俱全。顾客 、商户、交警 、环卫可以在这里休息,免费获得饮水、自助充电和雨伞借用等多项便民服务。不远处,还有一间便民屋 ,面向社区居民 ,里面摆放着铁丝、扳手 、象棋、羽毛球拍等各种用品 。
“这些能满足不少居民的应急需求。体育用品则是鼓励大家进行文娱活动,多锻炼 、多交流!”董殿英笑着说 ,“干群关系融洽 、群众之间关系拉近了 ,矛盾自然就少了嘛 。”
阳泉市在做好社区服务的同时 ,还将矛盾化解的工作重心下移 ,在基层培养了一批将近千人 的信访代理人队伍。
“经过培训,由社区干部兼任信访代理人,既 是信息员,又 是代理员 、调解员。”阳泉市委副秘书长、信访局局长文武全说。
此前 ,阳泉市矿区赛鱼街道虎尾沟社区某小区出现房屋漏水问题 ,社区干部兼职信访代理员胡晓入户了解情况,多次主动到区住建部门、物业公司等有关单位了解房屋漏水及维修情况 ,并联系相关责任部门多次召开协调会 ,理清职责权限并确定维修方案,使事情在短时间内得到了圆满解决,成功化解了一起潜在 的矛盾冲突。“精细化基层治理 ,我们让数据多跑路、群众少跑腿。”胡晓说。
同时 ,阳泉各个社区积极打造“大碗茶议事”“百姓讲理厅”等协商议事品牌,通过组织听证评议 、集体研究等方式消除群众法律疑惑,避免矛盾纠纷扩大上交 。根据个案情况 ,分别组织律师、心理咨询师、道德宣讲师等适时参与调解,及时释法说理 ,推动诉求解决,稳定居民情绪 。
“目前 ,我们运用服务型理念、综合型手段 、多元型主体和前瞻型举措,发动居民 、党员 、群团组织等各方力量共同参与打造了200多个‘枫桥家园’,矛盾纠纷排查率和化解率均居全省前列 ,群众获得感 、满意度不断提升。”文武全说。(记者 郑洋洋)
一位高铁列车长的62个闹钟******
新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟
视频:新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟来源 :新华社
“重点旅客到站。”1月9日17点45分,随着一阵闹铃声响起,列车长郎茜快速扫一眼手机提示,快步向8号车厢方向走去……
33岁的郎茜 是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站 ,运行里程超1930公里 ,途经江苏、上海 、浙江 、福建 、广东等5个省市。
9日是春运开启的第三天 ,D2281次列车运送旅客4780人次 ,大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后的首次春运,旅客数量激增 ,也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说 ,这 是她经历的第13次春运。“进入春运后,我 的闹钟设置明显变多了。”
1月9日 ,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车。新华社记者季春鹏 摄临近傍晚,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站,便提前设置闹钟重点关注 。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了 ,感谢你们 ,终于到家了 !”盲人旅客陈景山说 。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车 ,送到诏安站值班员手中 ,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。
这一幕是郎茜值乘服务的一个小缩影 。2013年 ,郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分 ,她就被第一个闹铃声唤醒 ,快速起床洗漱,随后开启一天的值乘工作 。去年10月起她开始值乘D2281,新线路需要学习 的地方多,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应。
1月9日 ,郎茜在列车上服务旅客 。新华社记者季春鹏 摄“手机闹铃成了我最好 的‘小秘书’ 。”郎茜说,她手机里的闹钟在设置界面不停增增减减,零碎地记录下一天工作 的众多细节 ,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求,后来一看手机才发现,闹钟设置了好几页 。”郎茜说 。
1月9日 ,郎茜展示她设置过 的部分闹钟。新华社记者季春鹏 摄踏上列车 ,郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查,查看灭火器有效期 ,按下厕所冲水按钮看水压,查看卫生间 是否消毒,听听广播音量 是否合适……每一个细节都不能忽视 ,当所有车厢检查完毕 ,车站开始响起旅客放行广播。
“旅客安全出行 是我们最大的责任 ,作为一名列车长 ,首先要把好安全关 ,做好现场作业和安全卡控,确保列车和旅客安全 。”郎茜说。
“D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客 。”郎茜说。6号车厢 的乘客王磊 是潮汕一家医美机构市场部 的负责人,因为美容仪经销商在常州 ,王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜的隔板 ,同时协调其他乘客摆放好大件行李 。
下午6点10分 ,郎茜 的闹铃又响了。5分钟后,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上,郎茜向王磊挥手致意 ,转身又投入到紧张的工作中 。(新华社 记者刘兆权 、何磊静 、杨丁淼)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |