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熬夜看个球 怎么还得了“世界杯综合征” ？******

　　近日 ，广东梅州的一家医院专门开设的“世界杯综合征”门诊火了 。前两天 ，阿根廷小组赛首战失利，1比2不敌沙特阿拉伯，这让很多球迷情绪激动 ，甚至胸闷气短。门诊专门为球迷开通了绿色通道，多学科联合会诊。据介绍 ，这些主治医师们均为医院足球队成员，更能共情球迷们的情绪 。

　　1　世界杯综合征是什么 ？

　　“世界杯综合征”是个统称 ，指的是世界杯期间 ，由于时差关系，不少球迷为了看直播选择熬夜观看，几天下来，身体吃不消出现胸闷气短 、睡眠障碍 、肠胃不适等与看球相关的疾病，熬夜和情绪激动是主要原因 。具体包括以下几个方面：

　　心血管疾病。看球时情绪波动过大，改变作息时间不断熬夜是主要诱因 。如果出现头疼 、头晕、恶心 、胸痛等症状时 ，不要掉以轻心，及时测量是否有高血压。如果出现胸痛，一定要尽快就医。

　　胃肠道疾病 ，具体表现为胃疼、呕吐、腹泻等。很多球迷一边看球一边吃东西或饮酒 ，因此给肠胃造成了沉重 的负担，容易诱发胃肠炎 、胆囊炎等疾病。如果饮食不洁或者生冷还会引发胃肠道感染、腹泻等。

　　呼吸道疾病。看球时容易激动 ，加上饮酒后身体容易发热，这时候脱衣服容易受凉，再加上疲劳过度 ，免疫力下降，容易感冒 。

　　脑血管疾病 。这种疾病主要发生在年龄偏大的球迷，作息时间改变和情绪波动 ，容易诱发脑血管疾病 。

　　2　看个球怎么就生病了？

　　不少网友表示不理解，看个球而已，至于熬大夜吗？

　　首先客观上来说 ，由于时差 的关系 ，确实需要熬夜才能看直播 。2022年世界杯小组赛阶段共有12个比赛日 ，每日四场比赛，分别在当地时间13时 、16时、19时和22时（北京时间18时 、21时 、次日0时和次日3时）开球 。所以对于一些球迷来说 ，熬夜是不可避免 的事情。

　　又有网友说了，那看重播不就行了吗？但是对大部分球迷来说，只有看直播才能体会到看球 的乐趣：直播时 的参与感、一起见证历史 的兴奋感 、仿佛自己 的参与观看能改变比赛结果 、永远不知道下一秒会发生什么……

　　别说让球迷看重播了，甚至延时几秒都是一件让人难受的事情 ，毕竟隔壁的都已经欢呼了，你还在紧张着这个球到底能不能进。所以，熬夜看球，为自己喜欢的球员大喜大悲，对一些看球 的粉丝来说，可能真 的至于 。

　　3　如何预防“世界杯综合征”

　　毕竟身体要紧 。那么有什么方法可以预防“世界杯综合征” ，在快乐 的同时又能保持健康吗 ？

　　1 、减少熬夜，补充睡眠 。尽量选择最想看 的比赛时间观看 ，凌晨0点和凌晨3点 的球，如果不是非看不可 ，就早早洗洗睡吧。如果实在要熬夜 ，也记得补充睡眠，在不看比赛 的时候利用午休、熬夜前的两小时等时间进行休息。另外 ，患有高血压、心脏病 、冠心病、糖尿病、神经衰弱等人群，都不宜熬夜看球。

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　　2 、饮食方面，夜宵尽量选择清淡容易消化 的食物，油腻煎炸食品和冷饮尽量少吃少喝。可以准备一些水果，减少胃肠负担 的同时也能补充维生素 。还可以喝些茶 ，相关研究表明 ，茶叶可能具有预防和缓解昼夜节律紊乱 的潜力 。

　　3 、锻炼方面，看球时要避免久坐，特别是患有颈椎 、腰椎疾病 的球迷 ，应该每半小时起身活动，避免久坐诱发疾患，但注意不要剧烈运动。

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　　4、控制情绪 。夜里 的血管较为脆弱，切勿大喜大悲，过于激动 。球迷们要理性看球，正确看待输赢 ，不要把支持的球队输赢与自身输赢混为一谈，注意控制情绪的起伏。

　　资料来源：中国新闻网 、重庆晨报 、健康时报、四川在线

　　整理：党敏

首家中国航司恢复国际定期客运航班 民航市场加速回暖******

　　本报记者 施 露

　　1月18日11时，吉祥航空HO1325航班于上海浦东国际机场顺利起飞 ，搭载201名旅客直飞泰国清迈 ，首班航班客座率达99%。此外 ，当天飞往泰国普吉 的吉祥航空HO1321航班也于16时30分起飞。

　　这 是目前中国航司首批恢复 的国际定期客运航班 ，有利于进一步有序推动出境游市场 的健康恢复及提升航空市场活力。

　　销售数据显示，航班恢复当周，上述两条航线平均客座率超八成。随着出境游 的热度不断升温及利好政策出台，旅游需求将得到持续、有序释放 。

　　去哪儿大数据研究院院长兰翔对《证券日报》记者表示 ，“相对2019年 的平均价格 ，目前国际机票价格处于高位，整体国际航班恢复至正常水平仍需一定时间。”

　　将发力泰国航线网络覆盖

　　1月18日上午 ，吉祥航空在上海浦东国际机场举行仪式，庆祝率先恢复上海浦东至泰国清迈 、普吉航线 的定期国际客运航班运营 。“航空业正稳步迈向复苏，完全得益于各项政策的不断落地 、优化 。”吉祥航空董事长王均金对《证券日报》记者表示 ，“成功恢复上海浦东至泰国清迈、普吉航线 的每日航班运营，是航空与旅游业复苏 的重大里程碑 。我们期待未来能有更多国际与地区航线得以恢复往日生机 ，这将为国家持续高水平对外开放提供源源不断 的交通动力 。”

　　根据航班编排计划 ，除了从2023年1月18日起分别执行每天1班上海浦东至泰国清迈、普吉的航线外，吉祥航空还将于近期对上海浦东至普吉航线实现增班至每周10班。

　　与此同时 ，吉祥航空将持续发力泰国航线网络覆盖 ，上海浦东至曼谷航线自原先每周1班加密至每周7班，其中每周三航班使用吉祥航空旗舰787-9梦想飞机直飞曼谷素万那普机场 、其余日期航班将降落曼谷廊曼机场。未来，吉祥航空将视市场与客流情况，继续加密上海浦东至曼谷航线至每周8班 。

　　“2023年 是泰国旅游年 ，我们热烈欢迎中国游客到访泰国，体验历史悠久又富有地区特色 的泰国文化 ，感受神奇泰国的新篇章。”泰国国家旅游局上海办事处处长罗兰在仪式现场表示，“我们期待吉祥航空未来能够开通更多泰中间直飞航线 ，通过航空运输的桥梁加深中泰一家亲的人文交流与两国传统友谊 。”

　　民航业正快速修复

　　近日 ，吉祥航空控股股东——均瑶集团总裁 、均瑶健康董事长王均豪公开表示，“航空市场正在快速恢复，不仅国际航班满座 ，国内航班也恢复到七八成的水平，随着中国春节 的到来，还将继续回暖 ，相信国际航线还会不断加密班次 。”

　　去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为 ，“出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复，但受限于国际航班编排审批 ，航班供给量不会大幅增加 。目前计划航班数量仅400班 ，即使全部执飞也仅仅达到2019年 的10%，机票价格仍处于高位 。但 是我们也看到，往返中国 的直飞国际航班持续增多，恢复势头 是可喜的 。”

　　华泰证券在研报中表示，中长期来看 ，2023年或将成为我国民航复苏开启之年 ，我国民航业有望进入修复通道 。供给端，机队增速放缓与内生需求之间 的缺口逐年累积，将成为行业持续景气向上 的重要催化剂 ，为航司收益水平和盈利上涨提供动力 。

　　华创证券表示 ，春运首周(1月7日至1月13日) ，铁路 、民航客运量单日已接近2019年春运同期 的80%左右 ，国内民航旅客量发送量已达到2019年春运同期的85%左右 。春运第八天(1月14日) ，全民航执行客运航班量12028架次，恢复至2019年春运同期 的79.8%，其中国内航班量11752架次，恢复至2019年春运同期 的94.5%。

　　数据显示，1月1日至13日，三大航航班量环比去年12月整体提升62.4%。另外 ，春秋航空环比提升23.8% ，吉祥提升33.4% ，华夏提升28% 。票价上 ，1月14日全民航平均票价同比提升35%，较2019年同期提升8% 。

　　从机场客流来看 ，今年春运至今 ，浦东机场日均航班量692班 ，较去年12月份日均航班量环比提升74% ，航班量恢复至2019年春运同期的55%；白云机场日均航班量936班 ，较12月份平均提升129%，航班量恢复至2019年的74% ，深圳机场日均航班量831班 ，航班量恢复至2019年的90% ；三亚机场日均航班量383航班量恢复至2019年 的105%。(证券日报)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）