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“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示 ，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置 的大跨度钢箱梁斜拉桥 。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米 ，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米 的双塔双索面斜拉桥 ，全桥共160根斜拉索 。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍 ，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构 ，划分为94节段，标准梁段重247吨 ，最大梁段重407.9吨 。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装 。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置 ，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为 ，该布置让视野更开阔 ，与周边环境更协调 ，交通组织更合理 。
重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定 的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计 ，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江 、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥 。 陈超 摄这其中 ，轨道交通大桥就有不少 。据重庆市住房和城乡建设委员会统计 ，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车) 的有10座 ，还有一批正在规划和建设中。(完)
“大江万古流” ，从七孔石刀看到唐代铜镜****** 长江下游文明造就了江南水乡的千年文脉 ，是涵养中华文明 的重要源泉。 澎湃新闻获悉，南京博物院正在举办的跨年大展“大江万古流——长江下游文明特展” ，联合了安徽博物院、南京市博物总馆、苏州博物馆、扬州博物馆等长江下游9家文博单位 ，精心挑选了250组(件)展品 ，向观众展示长江下游地区 的文明起源与发展历程、文化高峰时期物质和精神文明 的物证 ，以及当下城市文明的斑斓光影 ，其中包括距今五六千年前 的七孔石刀 、唐代打马球图铜镜等 。
“大江万古流——长江下游文明特展”展览现场 长江是中国第一大河 ，长江下游地区历史悠久，人文荟萃 ，资源丰富 ，风光旖旎 。悠悠长江水 ，为两岸带来了灌溉之利 、鱼米之裕、交通之便、文化之韵 。在长江下游这片美丽富饶 的土地上，一代又一代 的人们辛勤耕耘，数千年 的璀璨文明绵延不息 。直到今天，这里依然是中国极具魅力、活力和影响力的经济盛地与文化高地 。
长江中下游 大江东流，长江蜿蜒6300多千米，照拂着180余万平方公里的土地 。长江下游起始于江西九江 ，经江西 、安徽、江苏，在上海吴淞口汇入东海 ，长约835公里，流域面积共约13万平方公里，是长江水量最大的河段，也是全流域最富庶 的地区。这里阳光雨水充沛 ，气候温润潮湿 ，物产资源丰富 。
展览现场 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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