点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙******
(新春走基层)元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙
中新网贵州桐梓2月3日电 题 ：元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙
作者 瞿宏伦 肖珊
“按照我们的习俗 ，除了除夕 ，元宵节每家每户也要吃团圆饭 ，新鲜的蔬菜这几天供不应求。”2月3日，在贵州省遵义市汇川区境内 的松坝站，村民冯光莲告诉记者，元宵节快到了，这几天通过5629/30次公益性“慢火车”带货 的频率多了起来。
11时40分许 ，列车驶入松坝站，冯光莲和另外10多位村民背着自家种 的白菜等农特产品早已在站台等候，他们将一起搭乘这趟“慢火车”前往遵义市桐梓县售卖蔬菜 。
2月3日 ，贵州汇川，菜农在5630次“慢火车”“带货车厢”内售卖蔬菜。 瞿宏伦 摄这些村民是“慢火车”上 的常客，被称为“背篓客” 。他们背着新鲜的瓜果蔬菜、自家腌制 的咸菜 、自制手工艺品等从家门口坐“慢火车”前往县城集市售卖，同时采办一些生活用品后再坐“慢火车”返回 。
车还没停稳 ，村民们就争先恐后的跑向最近的车厢排队等待上车 。有的村民背篓太重、有的村民农特产品太多，在车站和列车工作人员 的帮助下他们成功“挤”上了“带货车厢” ，车厢内一角不一会就摆放了各类蔬菜 ，成了一个小型菜市场 。
5629/30(贵州遵义开往重庆、重庆开往贵州遵义)次公益性“慢火车”(以下简称：5629/30次“慢火车”)串联着娄山关、红花园 、桐梓等23个站点。目前 是川黔铁路仅存的一趟旅客列车 ，最低票价6元人民币 ， 是当地村民出行 、做生意的重要交通工具。
2月3日，贵州汇川，5630次“慢火车”“带货车厢” 。 瞿宏伦 摄松坝站 是5629/30次“慢火车”停靠的五等小站，车站沿线多数村民都种植蔬菜售卖 ， 是他们主要收入来源之一 。将种植 的蔬菜运出深山、帮助村民圆了“致富梦” 的正 是这趟“慢火车”。
“我们这里的村民都有种菜 ，蔬菜在村里面需求量不大，要带到外面去卖 。”村民冯光莲告诉记者 ，花费7元钱坐着“慢火车”去县城售卖是最好的选择 。“县城里 的大多数人依旧喜欢从田间采摘 的新鲜蔬菜 ，带 的货不愁卖不出去。”
遵义车务段松坝站站长王溢是沿线村民的老朋友 ，和铁路沿线菜农都很熟悉，哪一家主要种什么他都清楚 。
王溢说 ，“慢火车”虽然慢 ，但村民在家门口就可以上车，而且把蔬菜带上车还能节约运输成本，铁路沿线村民都选择用这趟“慢火车”带货。“马上就是元宵节了 ，这趟慢火车上的客流又慢慢多了起来，大家都赶着把农特产品带到县里去买。‘烟火气’持续回升 ，我们打心眼里高兴 。”
据了解 ，为了满足村民多样化的出行需求，2022年7月18日 ，5629/30次“慢火车”升级为空调车，专设“带货车厢”，以方便村民将农特产品带上车售卖。有时遇到外出游玩 的旅客，村民在车上就可以做起生意。
2月3日，贵州桐梓 ，列车工作人员帮助菜农在桐梓火车站下车 。 瞿宏伦 摄“这趟‘慢火车’一直深受沿线村民 的青睐 。”遵义车务段党委副书记程书波介绍 ，近年来，5629/30次“慢火车”沿线村寨变化很大，铁路改变了村民们的家庭环境，让他们踏上了致富道路 。
程书波表示，对很多人而言 ，“慢火车”已经成为一种记忆。但深山里的“慢火车”，仍在改善山区村民的出行环境 ，助力乡村振兴。
12时49分，列车到达桐梓站。车站工作人员帮村民们把背篓扶下车，大家拎着菜篮、背着货物快速地下车出站 ，迫不及待赶往市场……(完)
法国第二次大罢工抗议延长退休年龄 马克龙 ：没得商量****** 中新网2月1日电 综合报道，当地时间1月31日，法国工会发起第二次全国罢工，数以百万计的教师 、公务员以及其他各行各业 的从业者走上街头参加了游行示威活动。报道称 ，当天罢工严重扰乱法国的电力生产 、公共交通和学校运作等 ，使各地 的公共设施陷入瘫痪。  资料图：2023年1月31日 ，在法国北部城市里尔，民众正在参加抗议养老金改革活动 ，警察在维护秩序 。据路透社报道，法国内政部表示 ，在法国8家主要工会 的号召下 ，当天共有127.2万人参加了抗议活动 。他们手举“反对养老金改革”、“我们不会放弃”等横幅游行示威 ，反对总统马克龙的养老金改革计划 。这项计划拟通过将最低退休年龄从62岁提高至64岁，来消除养老金体系中的赤字 。 报道称，这 是法国工会第二次全国性罢工 。此前1月19日，也有超过100万人走上街头游行示威。法国总工会(CGT)称，仅在巴黎 ，就有50万抗议者聚集，但当局表示估计这个数字为8.7万人。 “对总统来说 ，这很容易 。他坐在座位上……他甚至可以工作到70岁，”公交车司机伊莎贝尔·特克西尔在抗议活动中说道 。“我们不能要求普通工人工作到64岁，这 是不可能的 。” 据报道，罢工严重扰乱法国 的电力生产、公共交通和学校运作等，使各地的公共设施陷入瘫痪。当天法国只有三分之一的TGV高铁列车运行，巴黎地铁则严重受到影响。此外，巴黎市长伊达尔戈决定声援游行和罢工，当天暂停市政府对外服务 ，并在市政府外挂出声援的条幅 。 另据英国广播公司(BBC)报道，法国当局宣布动用了1.1万名警察在全国200多个示威地点维持秩序。在巴黎示威路线尽头的沃邦广场发生了小规模冲突，约30名示威人士被捕 。 马克龙政府：“没有商量余地” 民意调查显示，尽管三分之二的法国人反对这项改革，但马克龙政府并不打算顺应民意，称将退休年龄推迟到64岁 是“没有商量余地的”。  资料图 ：法国总统马克龙马克龙也在1月30日明言 ，这项改革对确保养老金制度 的继续运作“至关重要”。 根据法国劳工部 的估计 ，若将民众的退休年龄延后至64岁，并延长缴费期，法国每年的养老金缴费额将增加177亿欧元，从而使养老金系统在2027年实现收支平衡 。但法国工会认为，政府也可以通过对富豪征税，或要求雇主和拥有很多养老金的人缴纳更多费用 。 据悉，大规模抗议迫使政府做出了一些让步 ，例如将领取养老金的年龄从65岁下调到64岁，并同意让退休者每月领取1200欧元的最低养老金 。 但政府在两个核心问题上没有改变，即从今年夏末开始至2030年 ，法定退休年龄将从目前的62岁逐步提高到64岁；2027年起 ，退休者只有在缴纳社会分摊金满43年的前提下，才能领取全额养老金 。 “当反对声如此之大时 ，政府不听 是很危险 的。”法国劳工民主联盟(CFDT)公务部门秘书长雅科说道。
|
)