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来源:购彩大厅Welcome计划群2023-12-09 17:48

  

“交房即交证”应成为商品房交易标准模式******

  “交房即交证” 是民生实事也 是民心所望 。相关部门有必要在总结地方经验的基础上 ,针对“交房即交证”找准政策和法律依据,拿出国家层面 的制度设计 ,作出统一的部署和要求,明确相关的职责分工 、流程和保障性措施 ,让“交房即交证”成为不动产登记“规定动作” ,成为商品房交易标准模式。

  -李英锋

  从1月1日起,河南省所有城镇规划范围内新取得国有建设用地使用权 的预售商品房项目全面实施“交房即交证” ,以切实解决群众关切的不动产权证“办证难”问题,优化营商环境 ,提升群众的获得感和满意度。(据1月1日《河南日报》)

  一张不动产登记证,关联着千家万户的切身利益,关联着房地产企业的服务质量,关联着多个政府部门 的协同监管效能 。河南省针对全省城镇规划范围内新取得国有建设用地使用权 的预售商品房项目全面实施“交房即交证” ,是对“放管服”改革 的深入落实和优化政务服务环境的生动实践,既给大众带来了看得见摸得着 的便利和实惠 ,也能促进房地产市场 的规范健康发展。

  普通商品交易通常奉行“一手交钱 ,一手交货”的原则,买受人支付了约定价款,出卖人把交易标 的物转移给买受人 ,买受人即拥有了交易标的物 的所有权 。而房地产、车辆等特殊商品须执行登记转移的法定规则,买受人取得相关部门 的产权登记证后才能获得特殊商品的所有权,如果买受人未取得产权登记证 ,哪怕 是已经支付了足额价款并占有了特殊商品 ,也依然没有获得特殊商品的所有权 。买受人在这样 的状态下可以占有 、使用特殊商品 ,甚至可以获得一些收益(比如出租房屋等) ,但买受人或其利益关联人在落户、子女上学、二次交易 、贷款抵押、继承等环节也可能受到诸多困扰 ,遭遇种种障碍。

  揆诸现实,交房交证不同步的现象在不少地方存在,不少购房者面临着或曾遭遇过“办证慢,办证难” 的困境,短则两三年、长则十余年的办证时间消磨掉了购房者 的耐心 ,也让购房者的权益打了折扣 。

  显然 ,交房交证不同步已成为购房 的堵点 、痛点 ,也成了规范优化新建商品房交易模式和不动产登记改革的关键点 。河南省在试点工作的基础上,由多部门出台“交房即交证”实施意见,提出了“商品房购房合同中增加相关条款约束”的工作措施 ,对房地产开发企业进行约束 ,为“交房即交证”提供了依据 ,并明确了各阶段 、各相关部门 的工作职责,畅通了信息共享渠道 ,对不动产登记的系统、流程进行了再造 ,对不动产登记服务进行了优化,为“交房即交证” 的全面落地捋顺了关系 、创造了条件、提供了机制保障。

  “交房即交证”模式本质上 是以大众需求为导向 ,对不动产登记责任的再梳理 、再认领 、再定位、再强化 。规划 、住建等部门搭建起一个分工明确 、协同发力的登记服务机制,在机制内部,让信息多跑路 、让责任多跑路 ,机制提升了效率、压缩了时限 、承担了更大 的压力、付出了更多努力 ,消化了更多问题 ,大众办证自然就更快 、更容易 ,也就自然少跑路、少等待。

  “交房即交证”模式能够实现监管前移 ,倒逼房地产企业依法开发 、诚信经营 ,也给购房者吃下了定心丸 ,有助于提升购房者的信心。在当前“保交楼” 的大背景下,“交房即交证”模式对房地产市场 的平稳健康发展乃至回暖具有促进意义 。

  利民之事,丝发必兴;厉民之事,毫末必去。“交房即交证” 是民生实事也 是民心所望 。近年来,已有多地陆续推行“交房即交证”模式,取得了非常好 的效果,积累了不少有益经验,赢得了社会 的广泛好评 。在全国范围内普遍铺开“交房即交证”模式 的时机已经成熟 ,相关部门有必要在总结地方经验的基础上,针对“交房即交证”找准政策和法律依据 ,拿出国家层面 的制度设计,作出统一的部署和要求,明确相关 的职责分工、流程和保障性措施,让“交房即交证”成为不动产登记“规定动作” ,成为新建商品房交易标准模式 。

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坐飞机回家过年 ?国内航线燃油附加费即将下调******

  中新网12月31日电 (中新财经 吴家驹)国内航线燃油附加费要降了 !自2023年1月5日起,800公里以下航段和800公里以上航段,成人旅客在燃油附加费上可分别省20元和40元。

  12月30日至31日,中国国航、首都航空、幸福航空等多家航空公司相继宣布将下调国内航线燃油附加费。

图自“中国国际航空”公众号

  具体上 ,自2023年1月5日(含)起销售 的客票,800公里(含)以下航线燃油附加费每航段为人民币40元;800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币80元。

  婴儿旅客免收 ;儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取,即800公里(含)以下每航段收费标准为20元/人 ,800公里以上每航段收费标准为40元/人。

首都航空的通告截图自幸福航空微博 。

  此次调整之前,国内航线燃油附加费收取标准为 :800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元 。

  另据媒体报道 ,12月30日 ,机票代理平台接到多家国内航司消息:自2023年1月5日(出票日期)起,调整国内航班燃油附加费征收标准,800公里及以下航段成人旅客 的燃油附加费降至40元 ,800公里以上航段降至80元 。

  根据多家航空公司的通告 ,燃油附加费以原始出票日期 的金额为准 ,2023年1月5日(不含)前出票 的客票若换开到2023年1月5日(含)之后 ,燃油附加费不退不补 。(中新财经)

  (文图 :赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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