购彩大厅Welcome技巧_百度百科

香肠腊肉火锅底料 能带上春运飞机不？******

　　2023年春运已开启。很多网友都在问，年货能“坐”飞机吗？“重庆飞”的帅飞来为你官方解答 。（以下乘机规定适用于国内航班）

　　1

　　香肠 、腊肉

　　商业销售 、包装完好的香肠腊肉等肉类制品是可以随身携带或托运的 。

　　对于自制香肠、腊肉，乘机前打包完好也 是可以携带 的。

　　总而言之，包装/打包完好，再进行托运最保险 。

　　建议

　　绝大部分航空公司都有免费托运服务，大家可以提前将香肠、腊肉进行托运 ，这样可以打甩手乘机了。若有疑问还可提前咨询当地机场 。

　　2

　　火锅底料

　　◆固态火锅底料 包装密封好的固态火锅底料可随身携带，也可托运。

　　◆液态火锅底料不可以随身携带乘机不论多少 ，液态火锅底料只能托运！比如 ：超市袋装火锅底料一般含油汁较多油汁属液体，所以一般只能托运 ！

　　建议

　　拿不准/分不清 是液态还 是固态火锅底料 的那就提前来机场托运吧 ！省心^_^

　　3

　　酒类、乳制品

　　◆酒类 酒类只能办理托运，且符合以下规定 ：

　　○标识全面清晰且置于零售包装内 ，每个容器容积不得超过5L ；

　　○酒精含量小于或等于24% 的 ，托运数量不受限制；

　　○酒精含量在24%-70%（含70%）之间的 ，每人托运数量不超过5L；

　　○酒精含量大于70%的 ，禁止办理行李托运。

　　◆干乳制品类 有婴儿随行 的爸爸妈妈 ，可以随身携带婴儿奶粉（有包装）过检 。

　　4

　　春运服务

　　◆流动问讯特色服务 T3出发层3号门，全新升级改造综合服务柜台 。集问讯、爱心服务 、行李打包等为一体的“一站式”综合柜台 。流动问讯工作人员将穿梭在候机楼 ，随时为首乘、老弱病残、孕妇等特殊旅客提供服务帮助。

　　◆自助行李托运1分钟搞定自助区位于T3A航站楼3J岛南侧 ，旅客只需通过扫描身份证等有效证件，便可在短短一分钟时间内，自助实现“选座位”、“打印登机牌” 、“打印行李条”、“托运行李”等出行需求 ，十分便捷。

　　◆托运行李早到服务春运期间，重庆机场T3航站楼将全天开启“托运行李早到服务”。只要 是当天起飞的航班 ，旅客在任何时段都可提前办理当天航班 的托运行李。

　　据重庆飞公众号

从两江新区全球招商大会看重庆开放发展新机遇******

　　1月11日 ，以“开放高地·创赢未来”为主题 的2023重庆·两江新区全球招商大会（以下简称招商大会）举行 。大会设立两江新区主会场和德国分会场，以线上+线下的方式同步进行 ，邀请重点企业嘉宾及涉外机构共计260余人，世界知名企业25个，外资企业30家 ，领事机构和国际商协会18家 。两江新区是继上海浦东新区 、天津滨海新区之后国务院批复 的国家第三个、中西部第一个国家级开发开放新区 ， 是重庆高质量发展 的主战场和重要增长极 。

　　2023年，世界怎样看我们 ？我们如何看自己 ？哪些机遇是我们不容错过的？重庆日报记者从会上找到了部分答案 。

　　世界怎样看我们

　　“产业基础雄厚，营商环境极佳”

　　“在过去 的一年里，中国经济承受了新冠疫情以及复杂国际环境的多重压力 。进入2023年 ，随着疫情防控政策优化 ，我们注意到 ，市场的情绪逐渐变得高昂 。我们相信，2023年全球经济将有很大可能因中国经济 的振作而出现复苏。”罗兰贝格管理委员会全球联席总裁戴璞在视频演讲中说。

　　戴璞介绍，罗兰贝格是一家国际管理咨询公司 ，已服务中国40多年，拥有300名顾问 ，为中国的政府 、国有企业 、私营企业、跨国企业提供服务。因为了解中国 ，所以对中国经济充满信心 。从2022年至今 ，尽管中国经济面临很大压力 ，但中国仍在全球供应链中展现了韧性。更重要的是 ，在工业现代化和低碳发展的推动下，中国正加速打造未来经济引擎。

　　德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼也通过视频表达了自己 的观点。他认为 ，在共同推动全球经济复苏的进程中，中德双方企业家应深度合作，积极开拓新能源汽车、数字经济、绿色低碳技术等领域的人才交流 、产业协同、项目合作 。

　　世界目光不但聚焦中国 ，还关注重庆。

　　“重庆作为中国西部地区唯一直辖市，区位优势明显，产业聚集度高 。未来 ，我们将促进德国企业与重庆 的合作共赢。”米夏埃尔·舒曼说。

　　“这里区位条件优越 、产业基础雄厚 、营商环境极佳 。”在招商大会上，原达索系统全球执行副总裁罗熙文通过视频表达了投资重庆的感受 。

　　罗熙文说 ，2019年8月 ，达索系统智能制造创新中心项目落户两江新区。2020年10月，创新中心投入运营 ，在此后 的时间里 ，创新中心与重庆一起克服疫情影响，成为达索系统在全球运营最成功 的创新中心之一。

　　记者了解到，达索系统创新中心在重庆围绕汽车、电子两大产业，为企业提供创新服务，通过其擅长 的3D体验智能制造平台 ，将企业产品 的开发、验证 、生产、销售、运营等流程 ，整合为产品全生命周期管理系统 。

　　康宁公司高级副总裁兼康宁显示集团总裁张铮表示，康宁公司与重庆结缘7年有余，双方合作日益紧密、牢不可分 ，“2021年我们推动了显示科技的热端项目和消费电子项目在渝投资。康宁对投资重庆始终信心满满。”

　　我们如何看自己

　　“有能力与世界同台 ，在新时代新征程干得更出彩”

　　“赛力斯新能源汽车已在重庆这片沃土上蓬勃发展 。目前，15亿元投建的新能源汽车升级项目已在两江新区启动，力争为重庆万亿级汽车产业集群贡献更大 的力量。”在招商大会现场，全国工商联副主席 、赛力斯集团董事长张兴海信心十足地说。

　　张兴海说，赛力斯已决定携旗下高端智慧新能源战略车型SERES5，亮相第100届布鲁塞尔车展。该车展是2023年开年后举办的欧洲最大汽车盛会 ，这也意味着赛力斯新能源汽车战略 的全球化布局进一步加快 。

　　“进入新时代新征程 ，我们干得很出彩 ，已经用行动证明 ，我们有能力与世界同台 。”张兴海说 。

　　“与世界同台” 的自信源于创新能力的提升。重庆长安汽车股份有限公司党委副书记袁明学在招商大会现场自豪地表示 ，长安汽车已在全球构建起6个研发基地 ，研发实力在国家企业技术中心评价中连续12年名列前茅。长安汽车的产品已销往70个国家和地区，成为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌。

　　“下一步，长安汽车将依托在渝布局 的长安汽车全球研发中心、重庆长安新能源汽车科技有限公司、阿维塔科技（重庆）有限公司、梧桐车联科技公司、长安科技公司等重大科技项目，加速打造阿维塔11 、深蓝SL03等明星产品 ，为重庆构建现代产业体系 ，以及为科技长安提供有力支撑。”袁明学说。

　　“与世界同台”的自信还源于开放水平 的提高 。三一重工股份有限公司董事长向文波 ，通过视频表达了三一重工选择在两江新区建设西南地区首个智能制造项目的正确性。“在重庆投资非常愉快，这里的政府诚信 、务实、高效 ，兑现了招商的所有承诺 ，未来我们持续看好重庆 ，将加快推动两江智能新工厂建设 ，并运用西部陆海新通道 ，让产品走出国门 。”向文波说。

　　国投招商投资管理有限公司董事长高国华在招商大会现场表示，在智能化 的大背景下 ，随着中国自主品牌 的崛起 ，中国企业有机会获得全球行业 的话语权 ，“我们投资了宁德时代 、比亚迪等企业 ，已经发展成具有全球竞争力 的行业龙头企业。”

　　哪些机遇不容错过

　　“把握当下时局，瞄准新能源汽车、自动化、数字化等领域果断出手”

　　2023年，哪些机遇不容错过？

　　米夏埃尔·舒曼认为 ，欧洲当下 的时局便是机遇之一 。由于能源危机和政治框架的变革 ，德国生产条件变得更加艰难，许多受影响的德国公司目前正在想办法削减成本 ，这些企业将部分生产转移至国外，开拓新基地 ，这就为重庆承接产业转移提供了很好的机遇 。

　　至于重庆与德国可在哪些领域合作 ？米夏埃尔·舒曼表示 ，根据目前中德合作 的现状 ，在智能制造、环境技术 、电子信息 、可再生能源 、发电与存储等领域合作空间较大 。

　　事实上 ，米夏埃尔·舒曼发表这些观点的时候 ，正带着一批德国企业坐在招商大会的德国分会场。在大会的交流发言环节中，德国欧亚电巴国际有限公司、德国PSI软件公司等企业 ，在德国分会场通过视频表达了与重庆合作的意愿。

　　戴璞表示 ，未来在工业自动化 、数字化 、脱碳技术等领域有巨大机遇 ，根据罗兰贝格掌握的信息，许多国外公司希望通过上述领域进入中国市场，成为中国现代化建设的参与者。

　　高国华则认为，中国新能源汽车的发展为制造业带来千载难逢的战略机遇 ，相信在这一轮新汽车产业变革中 ，中国将涌现一批较强创新能力和国际竞争力的大型科技企业，在基础材料 、电子元器件 、高端装备方面形成独特 的竞争力 。重庆尤其是两江新区在汽车产业方面有扎实基础，应在新能源汽车领域进一步集聚潜力，为将来汽车产业高质量发展提供支撑。

　　不容错过 的机遇，当然还有重庆 。

　　在招商大会上 ，两江新区党工委委员 、管委会副主任王愚以“世界 的重庆 ，你我的两江”为题，推介了两江新区 。他表示 ，全球企业来渝投资 ，可享四大机遇 ：一是万亿级 的产业机遇。汽车 、电子信息产业向万亿产业迈进，高端装备、生命健康、数字经济向千亿产业奔跑 ；二是海量的市场机遇。国家级战略成渝地区双城经济圈正在实施 ，覆盖1亿人口 ，有近8万亿 的GDP 、3.5万亿的社零总额；三 是一流营商环境机遇。对标世界银行指标体系 ，我们始终以企业评价为第一评价 ，以市场主体为第一感受 ，实施优化营商环境改革“一号工程” ，为企业打造全生命周期服务；四是最优的政策支持机遇 。叠加享受西部大开发、成渝地区双城经济圈、自贸试验区 、西部陆海新通道等国家级战略政策的强大支持 ，也有两江新区“真金白银”的产业发展扶持 ，每年的支持资金超过100亿元，其中新能源智能网联汽车不低于50亿元 ，电子信息不低于50亿元。

　　重庆日报记者 陈钧

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）