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风雪边关路 千里送温暖******

　　春节前夕 ，本报记者随西部战区机关工作组看望慰问边防哨所官兵——

　　风雪边关路 千里送温暖

　　■本报记者 彭 亮 通讯员 彭小明

　　“穿上这身装具 ，站哨巡逻冷不冷？”春节前夕，记者随西部战区机关工作组来到海拔5380米的神仙湾哨所，看望慰问一线执勤官兵，为大家办实事解难题。工作组成员摸了摸战士身上 的新式装具 ，嘘寒问暖细致入微 。

　　边防哨所节日战备准备得怎么样？福利待遇政策落实成效如何？工作组领导告诉记者 ，近年来，党中央、中央军委和习主席高度重视边防建设 ，军地各级相继推出一系列惠军利兵举措 ，边防一线练兵备战、官兵生活条件等发生巨大变化。为进一步解决边防官兵训练执勤等方面存在的问题，西部战区按照“突出边防一线 、倾斜艰苦地区”原则 ，专门抽组训练、政工、保障等要素 ，成立联合工作组 ，赶在春节前赴边防哨所看望慰问官兵 ，深入做好保生活 、保战备工作。

　　翻雪山、过达坂 、进哨所……驱车抵达某边防连时，夜幕已降临。此时，室外气温低至-24℃。记者看到，车刚停稳 ，工作组成员就兵分多路 ，直奔目的地——战区某处处长顾坤走进锅炉房 ，查看连队饮用水和暖气供应情况；某处参谋史诺走进制氧站 ，了解制氧装备性能和战备用氧基数 ；某处副处长张野峰来到班排宿舍与官兵围坐在一起 ，询问了解探亲休假 、训练伤病等情况……该连连长张军深有感触地说：“工作组来之前就明确 ，不搞迎接 、不听汇报 ，他们想到哪里、想了解什么就直达现场。”

　　“随着国家经济社会快速发展 ，各级大力推进边海防建设 。如今，路、氧 、暖、网 、房都越来越好了！”谈及边关旧貌换新颜，已在高原一线坚守10年的二级上士扎西加参告诉记者 。这些年 ，他亲眼见证巡逻走 的砂石路变成柏油路 、连队从土石房搬进阳光板房、营区从“信息孤岛”到用上无线网络……

　　守好边关 ，身体健康 是基础 ，安心用心 是关键。某边防连列兵马礼渊初上高原 ，脸上还没有标志性 的“高原红” 。工作组成员 、某处处长杨柳青和军医一起 ，召集马礼渊等4名新兵，为他们普及高原病防治常识，介绍应急救援经验。大家拉家常 、谈心事 ，很快打成一片。

　　“首次在高原过年，有什么期待 ？”面对记者询问，新兵们不仅想与家人视频通话、观看春节联欢晚会，还纷纷主动请缨参加站哨巡逻 。交流结束，在工作组建议下，边防连队哨所下一步将加大对新战士全方位成长 的帮扶力度 。

　　战区主战 ，主责主业是备战打仗 。一路上 ，工作组收集整理应急备战 、管边控边等方面矛盾困难 ，以便结合新年度工作谋划统筹解决。某哨所海拔5046米，官兵乘车执勤巡逻要经过宽仅3米 、多达27道拐 的4公里陡坡。为此 ，战区专门就修建这条边防巡逻路作了下一步安排 。该连指导员鲁文高兴地告诉记者 ：“听说上级计划拓宽升级这条路，全连官兵都很期待 。以后无论执勤巡逻还 是生活保障 ，都会更加安全方便。”

　　风雪交加挡不住浓浓真情 。连日来 ，工作组一行顶风冒雪，深入被中央军委授予“喀喇昆仑钢铁哨卡”荣誉称号的神仙湾哨所和天文点 、河尾滩、班公湖等边防点位 ，行程上千公里，一路走访慰问、一路解难纾困。在海拔6050米 的无名山口，工作组接连遭遇险情 ，大家纷纷下车破冰除雪、清理路障。“在这么艰苦 的环境里，官兵天天要执勤巡逻，多不容易啊 ！”一位工作组成员动情地说 。

　　“感谢你们辛苦的付出 、艰巨 的付出、光荣的付出 ！”大雪封山，某哨所进出不便，工作组领导通过视频慰问坚守战位 的官兵。视频中 ，哨所官兵 的呼号声盖过了窗外呼啸 的风声：“请组织放心 ，我们一定牢记职责 、不辱使命 ，坚决完成好各项任务 ！”

　　据悉 ，在现地走访慰问 的基础上 ，西部战区党委机关还通过安排一次上门走访 、寄送一封慰问信函 、拨打一个拜年电话等方式，了解边防一线官兵及家人 的困难和需求 ，并送去新春祝福 。截至目前 ，他们已协调西部7省(区 、市)和新疆生产建设兵团共79个全国双拥模范城(县)慰问一线边防部队 ，帮助解决官兵看病就医 、子女入学、法律纠纷等困难300余个。

　　(本报西藏阿里1月17日电 解放军报)

巴黎奥运会期待“空中出租车”******

　　新华社日内瓦1月10日电（记者 单磊）也许在2024年巴黎奥运会上 ，人们真 的能看到“空中出租车”出现在巴黎上空 。

　　4月29日 ，参观者在瑞典斯德哥尔摩举办 的电动车展上体验小鹏汇天 的飞行汽车。新华社记者 付一鸣 摄

　　德国一家无人机生产商Volocopter一直在研制飞行汽车的项目 ，他们计划推出一款叫做velocity的无人机 ，或者叫做电动直升飞机。这种无人机（汽车）无人驾驶 ，靠地面人员操控驾驶 。最快行驶速度可以达到每小时20公里 ，但其噪音只有普通直升飞机 的四分之一。

　　这家无人机厂商计划在巴黎奥运会开始之前将此产品推向市场，欧洲航空安全局执行主任帕特里克·凯则表示，无论这款无人机能否达到安全飞行标准 ，他们都会考虑将其列入巴黎奥运会使用范围之内。

　　凯说 ：“我需要保证这种唯一可以飞 的汽车 是安全的，所以如果在2024年奥运会时你发现天上有什么东西在飞 ，那就表明它们是安全的，因为我们会检测它们的 。”

　　凯表示这种“空中出租车”如果能成功，它们将会被使用在巴黎戴高乐机场和巴黎市中心之间 。“如果我们检测合格，就表明这种汽车 的飞行 是安全 的 。我们的安全的标准是和商业用途 的普通客机一个标准，所以如果2024年你看到它们在飞，那它们就是安全的。”凯说 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）