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香港与内地本月8日实施首阶段“通关” 每日最多6万港人“北上”******

　　中新社香港1月5日电 (记者 刘大炜)香港特区政府5日举行记者会公布香港与内地“通关”安排。香港特区行政长官李家超表示 ，自本月8日起实施首阶段“通关”安排，每日通过香港陆海空口岸单向北上内地的港人限额为6万人。

　　据悉，首阶段“通关”将开放7个口岸。其中 ，深圳湾、文锦渡 、落马洲支线3个陆路口岸每日单向限额5万港人。港澳客轮码头、中国客运码头(即“中港码头”)2个海运口岸以及机场、港珠澳大桥则无人数限制 ，单向运力每日亦可有1万港人。

　　李家超表示 ，此次“通关”选择的口岸主要考虑地理位置方便香港市民前往内地 ，有 的口岸因正在进行施工等原因空间较狭窄 ，故先安排运行其他口岸。特区政府将每日密切关注“通关”状况 ，后续人数安排会视实际运作而定 。

　　特区政府政务司司长陈国基介绍“通关”安排细则时表示 ，首阶段开放的口岸大致分为两类，一类 是可以通过售票机制管控的机场、港珠澳大桥、港澳客轮码头和中国客运码头，由于相关设施可按本身运载能力设定最高旅客处理量 ，因此无需设人数限制，但使用私家车或跨境出租车经港珠澳大桥过关的司机和乘客仍需经预约前往内地。另一类为陆路口岸，即深圳湾 、文锦渡和落马洲支线3个口岸将恢复旅检服务并设人数限制 。

　　陈国基指出 ，在港内地居民返回内地 、内地港人回港均不占用“通关”名额。但无论从香港入境内地 的港人，或从内地入境香港 的内地人士，都必须在出行前48小时进行新冠核酸检测 ，结果为阴性才能入境。

　　关于广深港高铁何时开通，特区政府运输及物流局局长林世雄表示 ，高铁自通车至2020年暂停运营之间时间较短，前线工作人员需要时间恢复及熟悉工作流程，故未能于8日首阶段“通关”时恢复运营。希望高铁不迟于1月15日起恢复运作；届时来往香港西九龙站至广东福田站、深圳北站 、广州南站的车次亦可恢复 。

　　至于“通关”后 的检疫安排，特区政府医务卫生局局长卢宠茂表示，建议抵港人士抵港后进行连续5天的快速抗原检测 ，监察自身健康状况。如在香港发现确诊，须通过卫生署上报系统进行上报 。

　　此外 ，特区政府于当天18时推出网上预约系统 ，供经深圳湾 、文锦渡 、落马洲支线 、港珠澳大桥口岸入境内地 的港人预约，其中港珠澳大桥口岸预约适用于私家车或跨境出租车司机及乘客。该系统首阶段提供1月8日至3月4日共8周 的预约时段。(完)

新研究破解棉花生物育种“卡脖子”难题******

　　近日，中国农业科学院棉花研究所棉花分子遗传改良创新团队建立了跨越种间和种内 的无基因型限制 的棉花高效遗传转化体系（SAMT），破解了难以利用棉花主栽品种为受体进行遗传转化的“卡脖子”问题 ，为加速棉花基因工程育种进程提供了技术保障 。相关研究成果发表在《植物学报（Journal of Integrative Plant Biology）》上。

　　基因型限制和转化周期长是棉花遗传转化 的两大技术屏障，阻碍了棉花基因功能验证和优异转基因材料创制，往往无法对当前棉花主栽品种进行目标性状的直接改良，难以实现以主栽品种为基础受体的基因聚合和品种改良 。

　　该研究以棉花种子顶端分生组织干细胞为外植体 ，结合农杆菌和超声波处理 ，将外源载体整合到干细胞中，进而诱导干细胞产生不定芽，并利用壮观霉素抑制主芽生长，诱导腋芽 的产生，有效降低嵌合体概率。该研究建立的SAMT转化体系成功打破了棉花种间和种内遗传转化的基因型限制，陆地棉、海岛棉和亚洲棉等多个棉种均成功进行了转化 ，获得的过量表达转基因材料和基因编辑突变体材料均可稳定遗传 。SAMT体系 的转化周期为2-3个月 ，未发生转基因再生苗不育现象 ，也未出现畸形苗。该体系的建立有助于加速棉花功能基因验证和优异种质资源创制 ，为棉花生物育种提供科技支撑 。

　　该研究得到了国家自然科学基金创新研究群体、中国农业科学院科技创新工程、崖州湾种子实验室揭榜挂帅项目的支持。

学术支持

中国农业科学院棉花研究所

制作

光明网科普事业部

记者

宋雅娟 谢芸

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）