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东西问·中外对话 | 米卢对话宿茂臻 ：中国足球如何再次“冲出亚洲”？******
中新社北京11月25日电 题 ：米卢对话宿茂臻 ：中国足球如何再次“冲出亚洲”？
中新社记者 卞立群
博拉·米卢蒂诺维奇，中国人习惯叫他“米卢” 。2001年，时任国足主教练 的他帮助中国足球首次成功杀入世界杯。他还曾任墨西哥、哥斯达黎加、美国、尼日利亚等国家队主帅 ，是世界足球史上唯一一位连续四届率领不同国家队进入世界杯16强 的“神奇教练” 。
宿茂臻，前国脚，曾征战2002年韩日世界杯 。场上司职前锋的他 ，在国内足球顶级联赛曾斩获金靴奖和金球奖 ；退役后，他执教过中国国青 、青岛海牛等队，还以中国国奥队助理教练身份参加了北京奥运会。
视频 ：【东西问·中外对话】米卢说敢接手现在的国足来源：中国新闻网
中国足球如何再次冲出亚洲、走向世界？又该如何整饬积弊、蓄力未来 ？中新社“东西问·中外对话”近日邀请米卢和宿茂臻展开对话 。
在米卢看来 ，中国足球要乐观向前看，同时用长远规划指导青训 ，系统性做好人才培养工作。在国家队选帅方面，要注重选取有经验、与中国球迷有共情 的教练。
身为足球从业者 的宿茂臻认为 ，目前中国足球青训工作走在正确道路上，但付出的努力远远不够，需要更多的青少年比赛 。在球员选材方面，他呼吁避免短期功利主义，多挑选有天赋、更有培养价值的苗子。
视频 ：【东西问·中外对话】宿茂臻 ：中国足球所作的努力还不够来源 ：中国新闻网
以下为对话摘编 ：
中新社记者 ：对于韩日世界杯 ，印象最深刻 的 是什么 ？
米卢 ：世预赛最后一场对阵阿曼队的情形让我印象深刻，我为中国人民感到非常高兴。看到宿茂臻 ，我就想起他在亚洲杯对阵韩国时那个进球，非常漂亮。
宿茂臻：正如米卢所说，让我印象最深 的是与阿曼比赛结束 的一刻 ，我们确定冲出亚洲、走向世界，整个体育场沸腾了。我们球队也非常高兴 ，把米卢高高地抛起来 。
2001年 ，在沈阳五里河体育场 ，中国男足1比0击败阿曼队提前出线 ，打进韩日世界杯。中新社记者 ：如果时光倒流20年 ，有什么想弥补的遗憾？
米卢 ：我没有任何遗憾，球员们都尽了最大努力 。比赛有输有赢，更重要 的是球员们竭尽全力拼搏，知道自己该做什么，带着智慧去踢球。我们有很多美好 的回忆 ，这很棒。
宿茂臻 ：能够参加世界杯，就 是球员最大 的荣誉 ，我感到非常自豪 。如果我们当时能够赢得一场球 ，就会更加完美 。
中新社记者：二十年来中国足球变化很大 ，怎么看外界“中国球员一代不如一代” 的说法 ？
米卢：我只能评价自己带过 的队伍 。我有非常出色 的团队 ，他们有很好 的态度和奋斗精神 ，尽一切努力去赢得比赛 。我很高兴能执教这批球员，并且得到大家的支持 。
视频：【东西问·中外对话】米卢回应中国球员“一代不如一代”来源 ：中国新闻网
宿茂臻 ：我们 的青训在正确的路上前进 ，但努力还远不够 ，越南 、泰国、马来西亚等以前亚洲二、三流水平 的国家队都在崛起 ，我们还需继续努力。
中新社记者 ：如何看待青训对中国足球的意义 ？又存在哪些问题？
米卢 ：我前不久去过一所位于青岛 的足球学校，看到很多踢球 的孩子，出乎意料地好，让我印象非常深 。青训一定要有系统性，用长远规划指导怎么做 ；教练也很重要，他们要知道如何教孩子，这些需要青训大纲来引领。
宿茂臻：问题首先是选材。我认为要更偏向挑选有技术 、速度和战术意识 的孩子，而不仅是挑选人高马大但阅读比赛能力差的球员 。我们不应为短期成绩选人 ，而要多挑选有天赋 、在未来更有培养价值 的球员。另外，我们必须有更多青少年比赛 ，球员只有在比赛中才能获得提高。
我们看到大量青少年足球教练不是职业足球或专业出身 ，这影响了教练员的质量 。优秀青少年足球教练除了有经验 ，还要有耐心，喜欢和孩子在一起，懂得如何与孩子们相处 ，了解如何鼓励和教育他们 ，然后才 是技战术层面对孩子们 的指导。青少年足球教练需要具备 的素养很多，有些素养甚至成年队教练都不具备。
资料图。张浪 摄中新社记者：国字号梯队此前在面对泰国、马来西亚等以往不那么强的亚洲球队时也愈发吃力，怎么看待这个现象 ？
米卢：我认为需要一双发现的眼睛，去挖掘好 的球员。比如我昨天教了两个小男孩踢球 ，他们大概12、13岁的样子，踢得非常糟糕。你需要有一双慧眼，看出谁踢得好、谁踢得不好。
宿茂臻 ：我执教国青队 是2009年左右 ，那时候我们和越南、马来西亚等队交手过 ，他们会形成威胁，但不像现在这么明显 。还是我们中国足球的进步不够大 ，青训出现了问题 ，所以我们必须要坚持花大力气培养优秀年轻人。
中新社记者 ：2026年世预赛亚洲区共有8.5个出线名额，中国足球 的机会变大了吗 ？
米卢 ：世界杯有多少支参赛球队不重要。我们那届中国队在世预赛以小组第一名出线，是表现最好的一届。现在我们应该积极做好准备 ，不要想我们 的对手 ，而 是去培养年轻球员 。此外 ，还要踢很多重要的比赛，只要有了这些经验 ，加上努力训练，我相信中国队会挺进下一届美加墨世界杯 的 。
视频 ：【东西问·中外对话】米卢说国足会挺进下届世界杯来源 ：中国新闻网
宿茂臻：我们 的机会很大 ，但竞争也越来越大。不说日本、韩国、伊朗这样的亚洲传统强队，像泰国 、越南，以及西亚的约旦 、叙利亚等，也有更多机会。
中新社记者：米卢认为现阶段担任国足主帅需要哪些特质？洋帅还 是土帅更适合 ？如果有机会再次执教中国队，还敢接手吗？
米卢：这很简单，要有远见和经验，要充分了解球员，也需要很努力 。他需要享受其中，乐在其中 。我不觉得教练的国籍很重要 ，年龄也不重要 ，唯一重要 的是经验，要懂得如何去比赛，还要和中国球迷有共情 ，我当时在这方面就不 是很难 。
这(接手)没问题 ，没什么压力。如果保持乐观 ，一切都会好起来 。我喜欢专注于未来 ，下一步怎么做更重要，已经发生的事情无法被改变了 。所以现在需要思考怎样才能打进世界杯 ，这太令人兴奋了 。
中新社记者 ：如今外界看待中国足球从业者的眼光非常严格 ，如果回到球员和教练的身份 ，二位如何面对这种情况 ？
米卢：我觉得现在球迷的批评已经柔和一些了。我记得球队踢得不好时，球迷们喊着“米卢下课”。但重要 的是，要有信心，要相信你的球员，把该做 的事情做好 。
宿茂臻：现在外界对足球从业人员可能有些苛刻，有时缺乏一些尊重 。但我能理解 。因为现在中国足球成绩不好，所以我们从业人员需要更多地踏下心来 ，去钻研和努力学习 ，提高中国足球水平 。
中新社记者：预测中国足球何时能够再次打进世界杯？
米卢 ：中国足球下次参加世界杯就 是美加墨世界杯。
宿茂臻 ：我和米卢一样，我们都希望下一届世界杯中国队能够出线 。(完)
交通运输部：做好今年的春运工作 ，疫情防控很关键****** 中新网1月6日电 国务院新闻办公室6日举行新闻发布会，介绍全力做好春运服务保障有关情况，并答记者问。春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结表示 ，做好今年的春运工作 ，疫情防控很关键。  1月6日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会 ，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光，春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结 ，中国民用航空局总飞行师万向东 ，国家邮政局副局长陈凯，国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况，并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄蔡团结指出 ，春运期间，人员的流动 、货运 的物流活动频繁 ，人员交叉活动密集，感染风险大 。针对这些情况，同时结合国家对新冠病毒“乙类乙管”措施的实施，春运工作专班专门印发了春运疫情防控指南 ，也发布了春运出行服务指引。“我们将指导各地按照相关要求和文件规定 ，强化全链条管理，督促我们的从业人员落实落细各项防控措施，引导社会公众做好个人健康防护 ，助力疫情有效度峰和平稳转段 ，切实保障春运平稳有序运行 。” 一 是强化客流组织引导。督促经营者强化客运场站 的消毒通风 ，优化客流组织 ，在进站口 、售票窗口及自助售取票设备、安检通道 、检票口等关键部位，引导公众有序排队 ，具备条件 的情况下，分散候乘 、分散就座 ，同时对客流量大 的线路及时增加运力，降低人员聚集度。 二是做好公众出行防疫宣传 。每个人都 是自己健康的第一责任人，在此 ，我们倡导，公众尽量避免前往疫情高流行地区，疫情高流行地区的公众也尽量减少出行，主动避免带症状出行，大家未排除感染风险前 ，或者出现发热等症状，尽量避免乘坐公共交通工具。乘客出行期间 ，也要提高自我防护意识 ，加强出行全过程防护 。在乘坐公共交通工具期间全程佩戴口罩，主动减少聚集。 三是鼓励使用无接触式服务。我们指导客运经营者持续改善售票服务 ，积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务，扩大无纸化 、无接触 的服务范围 ，加快推进铁路 、民航以及与城市轨道交通之间的顺畅衔接和安检流程优化，减少换乘等候时间和人员聚集 ，提高旅客换乘效率。 四 是加强从业人员健康管理 。我们督促经营者加强从业人员健康监测 ，实施症状管理 ，出现发热等症状 的，第一时间报告，停止作业 ，必要时开展抗原或者核酸检测 。加强个人健康防护，上岗期间从业人员必须佩戴口罩 ，做好手卫生。同时我们要求，与社会面接触较多 、客流量大的一些枢纽、高速公路服务区里的相关服务人员 ，收费站等场所 的一线从业人员 ，我们倡导“两点一线”生活方式。同时 ，上岗时要佩戴N95/KN95口罩 。 五 是严格落实场站防疫措施 。督促经营者加强相关场站、高速公路服务区、收费站和一些交通运输工具的日常公共卫生管理 ，做好环境清洁消毒、通风换气，疫情严重 的地区，要适当加密清洁消毒、通风换气频次，客运车辆及时开窗通风换气。 六是有效应对从业人员大面积感染 。我们要督促经营者加强从业人员防疫管理 ，对驾驶员上岗坚持从严审慎原则，确保身体状况胜任安全行车要求。建立实施关键岗位轮岗备岗制度和跨区域人员运力调配机制 ，做足应对可能出现的从业人员大面积感染 的准备，确保人员接替有序，服务不断不乱。 蔡团结同时呼吁各地关心关爱从业人员 ，具备条件的高速公路服务区 、司机之家等 ，要设置医疗服务点，配备发热药品等必要防疫物品 ，提供必要 的休息场所，确保从业人员有症状时能够及时用药 、合理休息 。 “下一步，我们将密切关注各地 的疫情发展变化 ，因时因势调整相关政策和保障措施 ，指导各地统筹抓好疫情防控和春运各项服务保障工作。”(中新财经)
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