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春节旅游遇风险 ，消费者该如何规避 ？******

　　作为新冠降级后的首个小长假 ，“阳康”后 ，有人赶着春运回家过年 ，也有人选择抓住春节小长假去旅游 ，寻找久违的“诗和远方” 。对于旅游出行高峰期可能出现的种种问题，人们该如何应对并维护自身合法权益？近日 ，北京市朝阳区人民法院南磨房法庭张倩通过新京报对广大旅客进行风险提示。

　　旅行社擅自变更行程 ，旅客该怎么维权 ？

　　在案例A中 ，春节期间，小王精心挑选了一条“苏杭”爆款旅游线路 ，打算带父母前往游玩，并通过某旅行社订购了上述旅游产品，双方对行程路线、具体景点等进行了明确约定 。游玩过程中，因合同约定的苏州著名的A园林景点过于火爆 ，导致旅行社未能成功预订该景点门票，后旅行社擅自将行程路线中的A园林变更为B园林，小王一家 的体验大打折扣。事后，小王将旅行社诉至法院，要求旅行社承担赔偿责任 。

　　《中华人民共和国旅游法》第六十九条第一款规定 ，旅行社应当按照包价旅游合同 的约定履行义务，不得擅自变更旅游行程安排 。

　　张倩解释，春节 是旅游旺季 ，因游客激增导致热门景点无票、网红酒店涨价 的情形 ，屡见不鲜 。在此情况下，旅行社应当与旅游者充分协商 ，双方在协商一致 的基础上可依据《民法典》第五百四十三条变更旅行路线或住宿安排 。如未经协商，旅行社擅自变更行程安排 、降低酒店标准 的 ，旅游者可依据《民法典》第五百七十七条要求旅行社承担相应的违约责任。

　　报名“低价游”却秒变“高价购” ，旅行社要担责吗？

　　在案例B中，春节期间 ，某旅行社对外推出“云南7日游，只要399” 的活动 ，已经退休的老张对此心动不已 ，于是报名参团 。哪知在旅行过程中 ，不仅大部分景点都 是“一晃而过” ，还增加了好多购物环节，迫于导游 的压力，老张无奈购买了一条蚕丝被 、两块玉石共花费12000元 。事后 ，老张将旅行社诉至法院，要求旅行社赔偿损失 。

　　《中华人民共和国旅游法》第三十五条规定，旅行社不得以不合理的低价组织旅游活动 ，诱骗旅游者，并通过安排购物或者另行付费旅游项目获取回扣等不正当利益。旅行社组织、接待旅游者 ，不得指定具体购物场所 ，不得安排另行付费旅游项目 。但是 ，经双方协商一致或者旅游者要求 ，且不影响其他旅游者行程安排 的除外 。发生违反前两款规定情形 的，旅游者有权在旅游行程结束后三十日内 ，要求旅行社为其办理退货并先行垫付退货货款 ，或者退还另行付费旅游项目的费用。

　　张倩解释 ，近年来，旅行社为招揽游客、谋取利益，往往以不合理低价组团，旅游者本以为自己占了便宜，却不曾想“旅游”变“旅购” ，心情和体验都大打折扣 。低价旅游团 的“盛行”，导致旅行社欺客宰客 、强迫购物 的现象层出不穷 。

　　旅游者要擦亮自己 的眼睛 ，选择具备相应资质且价格合理 的旅行社，避免陷入低价 、免费旅游的陷阱 。如若发生被强迫购物 的情形，旅游者可保留好消费凭证，符合《中华人民共和国旅游法》第三十五条规定 的情形时，可在行程结束后三十日内，要求旅行社为其办理退货并先行垫付退货货款 ；此外 ，如旅行社或导游存在欺诈或胁迫 的情形 ，旅游者亦可依据《民法典》第一百四十八条或第一百五十条主张权利，并要求旅行社承担赔偿责任。

　　拼团“自驾游” ，“免责协议”难免责

　　在案例C中 ，小李和小赵都是某俱乐部的“自驾游”爱好者。春节期间，俱乐部组织者在微信群内发布一条“自驾游”报名信息，拟按照自己制定 的旅游路线组织几名会员“AA制”自驾出游 ，小李 、小赵看到消息后立即报名 。出发前，大家签订了一份内容为组织者仅安排出行过程中 的吃 、住 、行 ，其他问题都由参与者自行承担责任 的“免责协议” 。行程过程中 ，因山路曲折 ，又恰逢雪天路滑 ，小李驾驶 的自家车辆不幸侧翻 ，小李及坐在副驾驶 的小赵均受重伤。事后 ，交通事故认定书认定小李负本次事故 的全责 ，小赵便将小李及俱乐部组织者诉至法院 ，要求承担赔偿责任 。

　　《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条规定 ，宾馆 、商场、银行 、车站 、机场 、体育场馆 、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者 、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务 ，造成他人损害 的，应当承担侵权责任。

　　张倩解释 ，随着“自驾游”的日益盛行 ，小规模组团出游 的需求越来越大，一些车友俱乐部应运而生。一般情况下，俱乐部组织者负责制定“自驾游”路线、安排住宿饮食，参与者自行准备车辆或与他人拼车出行。此外 ，大家往往还签订“免责协议”表明自愿参与，责任自负的意愿，以此免除“后顾之忧”。但在损害发生时，这样 的“免责条款”并不能完全真正免责 ，小李作为直接侵权人应当承担赔偿责任，而俱乐部组织者因未在活动中尽到安全保障义务，比如审慎制定行程路线、提前预测天气状况 、合理规划出行时间等，亦应向小赵承担侵权责任。

　　“自甘风险”参加活动 ，受伤需自己担责

　　在案例D中 ，小吴报名参加了某旅行社组织 的“草原3日游”旅行团。按照旅游行程，小吴观看了精彩的赛马比赛及摔跤比赛，观看过后 ，作为体育爱好者 的小吴跃跃欲试 ，强烈要求与专业摔跤手“比试”一下，现场导游再三向其释明摔跤的风险 ，小吴却置之不理 。一番小试过后 ，小吴被摔伤，经诊断为踝关节骨折 。事后 ，小吴以在旅游过程中受伤为由 ，将旅行社及摔跤手诉至法院，要求对其承担赔偿责任。

　　《中华人民共和国民法典》第一千一百七十六条规定 ，自愿参加具有一定风险的文体活动 ，因其他参加者 的行为受到损害 的 ，受害人不得请求其他参加者承担侵权责任；但是，其他参加者对损害 的发生有故意或者重大过失 的除外。

　　张倩解释，随着旅游业 的不断发展 ，具有民俗或地域特色 的旅游项目日益受到大家青睐，对于旅游过程中 的特色活动 ，比如“草原游”中的摔跤运动、东北“冰雪季”中 的滑雪运动，部分旅游者也蠢蠢欲动 。

　　本案中 ，小吴作为具有完全民事行为能力 的成年人，在明知摔跤运动具有一定 的专业性及危险性 的情况下 ，对于自身能力做出错误判断 ，并自愿参加了摔跤活动，应当认定其具有自甘风险 的意思表示，对于自身受伤应自行承担责任。摔跤项目不在旅行社原定 的行程中，同时导游对小吴参与摔跤活动也进行了劝阻，故旅行社尽到了安全保障义务 ，对小吴的受伤亦不承担赔偿责任。

　　新京报记者 左琳

以全国统一大市场促进产需有机衔接******

　　作者：崔琳

　　完善 的市场体系可以推动资源配置实现效益最大化和效率最优化 ，高效 的流通体系能够在更大范围更深程度把生产和消费有机联系起来 。《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》将“健全现代市场和流通体系 ，促进产需有机衔接”作为深入实施扩大内需战略的重点任务。

　　建设全国统一大市场，打通制约产需衔接 的制度梗阻。市场 是当今世界最稀缺 的资源，我国拥有包含14亿多人口的超大规模市场和联合国产业分类中 的全部工业门类 ，国民经济的产需两端都蕴含着巨大的发展潜力 。在此基础上，能否有效开发市场需求 、持续改善供给质量 ，形成需求牵引供给 、供给创造需求的更高水平动态平衡，关系到国民经济循环 的健康与畅通 。当前 ，国民经济在生产、分配 、流通 、消费等环节仍存在堵点 、断点 ，制约要素市场化配置的制度性阻碍依然存在 ，垄断经营 、准入限制 、地方保护与行政壁垒等妨碍公平竞争的因素尚未消除 。解决以上问题的关键一招就 是建设全国统一大市场，通过理顺地方竞争关系、明晰政府与市场边界 ，构筑起支撑市场高效运转 的制度地基，以统一 的市场基础制度规则、统一的要素商品和服务市场 、统一的市场监管标准与高水平 的现代物流体系 ，破除封闭小市场、地方小循环，打通制约供给质量提升与需求优化升级的制度梗阻 ，形成供需互促 、产销并进 、畅通高效的国内大循环 ，持续释放内需潜力，加快构建新发展格局 。建设全国统一大市场应以实现产需高水平动态平衡为目标，坚持问题导向和系统思维，从供给侧和需求端同时发力，全方位激发内需活力，既应着眼于消除阻碍生产者科学决策 、有效生产的制度性壁垒，提升供给效率与质量 ，又应着力降低交易成本 ，发挥市场的规模效应和集聚效应，满足并扩大市场需求 ，在供求两端不断改善的过程中促进产需的高水平衔接。

　　现阶段，以全国统一大市场促进产需有机衔接需要把握以下三个政策要点。

　　一 是深化要素市场化配置改革，促进资源有效配置 。要素市场是现阶段制约我国高标准市场体系建设的主要短板，突出表现为城乡统一 的建设用地市场仍不完善 ，劳动力在城乡 、区域和单位之间仍然存在流动障碍 ，多层次资本市场体系有待建立 ，科研主体与市场主体存在分割 ，要素数据 的确权与收益规则尚未明确等。为此 ，应着力消除制约生产要素自由流动的体制机制障碍 ，推动劳动力、土地、知识、技术、数据等要素资源 的市场化配置改革，使要素价格真实反映市场供求与资源稀缺程度 ，提高资源配置效率。

　　二是锚定高水平社会主义市场经济体制目标，加快建设公平统一 、竞争有序的大市场 。我国经济体制改革的目标 是建立更加系统完备 、更加成熟定型 的高水平社会主义市场经济体制 ，为此必须首要回答建设什么样 的市场、怎样建设市场这一关键问题 ，而公平统一、竞争有序 的全国大市场就是构建高水平社会主义市场经济体制最重要的客观基础。市场秩序公平有序 的关键在于市场规则 的统一性、公平性和可预期性，不同所有制企业在要素获取、准入许可、标准制定等方面享有平等待遇，通过制度规则的“安全感”稳定企业家预期，激发潜在投资需求。全国统一大市场建设的关键在于重构地方政府间围绕高质量发展 的健康竞合关系 ，破除地方保护和市场分割，及时清理废除妨碍统一市场的各类规定与做法，提高市场准入效能，全面推动我国市场由大到强转变。

　　三是强化现代流通体系建设 ，切实保障产需衔接效率与安全 。物流体系是连接产需两端 的生命线，加快建设现代物流体系是建设全国统一大市场 的应有之义 ，实施扩大内需战略必须以布局合理 、整体畅通、安全高效 的物流网络为依托 。在需求端，要优化现代商贸体系，完善高水平商品交易市场 ，建设满足差异性偏好的多样化商贸设施。在供给端，要从提升产业链供应链韧性和安全水平 的高度出发加快发展现代物流体系，实现区域、城乡、国际物流的快速联通 ，提高物流体系对产需两端 的适配性 ，形成内外联通 、安全高效 的物流网络。（崔琳）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）