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【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”******
中新网北京10月1日电 题：【十年中国风】14亿人的“陆地飞行”
记者 阚枫
“请看看中国高铁的里面，相当不错，有很稳定的WiFi和插座。”
今年2月7日 ，参加北京冬奥会报道的美国记者森来实在社交媒体连发视频和图片，“直播”自己乘坐中国高铁的体验 。
视频 ：【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”来源 ：中国新闻网
这两条引发大量互动的推文，让中国高铁在外国网友中又刷了一波好感 。有网友还在评论区发了一张美国铁路 的照片 ：一辆列车从满地狼藉 的铁轨上驶过。
诚然 ，过去10年，既重速度 ，更重品质 的中国发展令全球刮目 ，而向世界展示这种速度和品质 ，高铁无疑是最好 的名片。
中国高铁 的第一张名片叫“逆袭”。
比发达国家晚40多年起步 的中国高铁 ，如今头顶着多项“世界之最” ：运营里程最长 、在建规模最大 、运营动车组最多 、商业运营速度最高。
中国高铁的成长故事，也是工业大国自主创新的励志故事。
10年前的2012年，中国标准动车组“复兴号”开始设计研制 ，5年后 ，具有完全自主知识产权的“复兴号”就实现首发 。超乎想象的速度背后 ， 是中国高铁研发人员夜以继日的技术攻关 。
在“复兴号”的一次试验中，列车出现了300微秒 的通信中断故障 ，为了研究这比闪电还短的一瞬间 ，技术人员摸索了整整7天，最终找到故障原因。
世界上怕就怕“认真”二字 。从无到有，从引进 、消化 、吸收再创新到自主创新 、领跑世界，高铁成功“逆袭”，说白了 ，就 是把“认真”做到了极致 。
资料图：航拍秋日的江西省新余市渝水区人和乡金色田园。图为疾驰而过的高铁 。赵春亮 摄中国高铁 的第二张名片叫“幸福感”。
“要想富 ，先修路”，这是中国人对于美好生活的朴素理解。
10年来，中国高铁年均投产3500公里 ，“四纵四横”扩围到“八纵八横”，总里程从9000多公里延长到4万多公里 ，占到全球三分之二。
穿梭于山川江河的高铁，不仅重新定义着中国人的时空概念，也深刻牵引着整个国家的城市化进程和区域经济联动。
江西省上饶县四十八镇，“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中 的一座小山头上 。2015年6月正式通车，占地2000多平米仅两个站台的小车站，解决了周边30万山区百姓的出行难题 。从这里出发，两小时能到杭州 、福州，三小时能到上海。
如同四十八镇 ，10年间，众多中国小城镇一步迈入“高铁时代” ，高铁带来的出行便利和经济提升 ，让老百姓收入更高了，让孩子们眼界更宽了 ，高铁加速着民众“幸福感”的提升 。
资料图：当地时间2022年8月25日，雅万高铁2号隧道顺利完工，全线架梁通道全部贯通 。图为施工人员庆祝完工 。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁 的第三张名片叫“分享” 。
今年9月2日，印度尼西亚雅加达丹戎不碌港，中国生产制造的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出，贴在车身的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁” 。
雅万高铁是中国高铁首次全系统 、全要素 、全产业链在海外落地 的项目 。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁，也培养了大批印尼本地的高铁技术人才。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦。在中国团队“导师带徒” 的传帮带下 ，他从一个刚入职 的技术生手变成独当一面 的技术能人 ，两年来，他 的中文水平提高很多，收入更涨了不少。
跟拉姆达尼一样 ，雅万高铁建设中 ，1万多名印尼当地工人和大批当地工程师、技术人员参与其中。既因地制宜 ，也授人以渔，这种“幸福感”的传递 ，是中国高铁在海外“叫好又叫座” 的又一重要原因 。
10年来，中国 的高铁故事映射出太多国家发展的时代剪影——“复兴号”是自主创新 的一个缩影，五府山站 是民生提升 的一个缩影，雅万高铁 是高水平开放的一个缩影……而飞驰 的高铁本身，则正 是中国式现代化 的一个缩影 。(完)
工地里 的“年味”：年关前的坚守与送别****** (新春走基层)工地里的“年味”：年关前的坚守与送别 中新网太原1月18日电 题 ：(新春走基层)工地里 的“年味” ：年关前 的坚守与送别 作者 范丽芳 黄加梓 1月17日 ，腊月二十六 。年关将至，建筑工地有着不同的“年味” 。33岁 的江西人叶远田打算春节不停工 ，坚守雄安新区项目建设现场，37岁 的山西人王玉晋则奔波多地，为工友进行回家前的安全培训 ，协助进行网络购票 ，见证一场场送别 。 叶远田供职于中铁十二局集团建安公司华北公司 ，目前担任雄安新区雄东安置房B区一标段项目总工程师 。三年前 ，他来到雄安新区，投入热火朝天 的建设工作。2021年 、2022年春节，他所在的容西安置房项目同样没有停工 。 雄东安置房B区一标段总建筑面积约35.07万平方米，包括45栋7层到14层住宅 ，约1.2公里长的市政道路 ，项目建成后将为2075户居民提供安居保障。  图为叶远田(右一)在施工现场工作。 受访者供图“确保春节期间正常施工，这是我今年春节假期 的重点工作 。”叶远田介绍，他所在 的项目于2022年10月17日开工，将于2024年6月30日竣工。为保证建设任务顺利推进，逾百名建设者像叶远田一样在春节假期坚守，以确保项目如期交付。 目前，该项目已基本完成土护降及地基处理施工 ，全面进入地下结构施工阶段 。叶远田说，“从小年开始 ，项目工地上 的工人陆续减少 。现在我和13名项目管理人员负责春节假期施工 的安全、质量 、技术、测量等。正月初三以后 ，工人会慢慢增多 。” 2023年1月2日，由中铁十二局集团建安公司承建的容西片区C单元安置房及配套设施项目C1标段，圆满完成建设任务 ，顺利移交新区回迁民众；1月13日，由中铁十二局承建的雄东片区B单元安置房、公共服务 、市政公用工程项目，获业主单位颁发的“安全文明先进单位”锦旗…… “此心安处是吾乡。雄安三年，我见证了新区日新月异 的发展变化，想到我们曾尽过一份力，就已把这里当成了家 。”叶远田说 。  图为中铁十二局集团建安公司某项目部“温暖返乡 回家过年”送站现场 。 受访者供图与叶远田不同，中铁十二局集团建安公司劳务分公司自带劳务负责人王玉晋 的工作则 是四处奔波 ，送工友们安全踏上回家 的路。 “临近年关，我们格外忙碌。”王玉晋与其他工作人员前往全国各地在建项目，为工友们进行回家前 的安全培训 ，协助进行网络购票，在项目地举行“温暖返乡 ，回家过年”送站活动 ，将工友安全送达火车站 、汽车站。 王玉晋说，劳务分公司既是工人们的管理者，也 是服务者。数起2022年工作账单，他用“安全、温暖 、高效”来形容。 “对工人们的管理和服务要简单明了 、温暖贴心 。我们给项目建设了高标准食堂，工人们打卡就餐；每天有观影、运动等不同 的娱乐活动 ；宿舍卫生整洁；着装统一耐用。在项目现场 ，材料摆放 、楼层完工要求，均绘有示意图 ，这些要求都是项目建设注重细节 的体现 。”王玉晋说 。 除此之外，王玉晋还牵头举办技能比武大赛 ，对获奖者 、标准化建设先进者等进行计分奖励，年底可换取不同的物质奖励 ；劳务公司还为新婚工人拍摄婚纱照，为家庭困难工友修缮房屋等 。 年味渐浓，春节 的脚步越来越近 。在重点项目、重大工程现场，还有更多建设者坚守岗位，他们像城市中 的点点星火 ，汇聚成光，守护着一处处项目 、一座座城。(完)
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