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【十年中国风】“5G+万物” ，中国人闯出数字生活新天地******
中新网北京10月3日电题：【十年中国风】“5G+万物”，中国人闯出数字生活新天地
记者 宋宇晟
“峰顶5G信号特别好 。”2020年5月 ，登山队员在珠峰峰顶通过5G网络拨通电话 。登山队登顶测量 的高清视频画面，也通过5G网络实现了全世界实时共享。
这一年 ，全球海拔最高的5G基站——位于珠穆朗玛峰海拔6500米前进营地 的5G基站投入使用 。同年 ，中国5G深入地下534米，全国首个煤矿井下5G网络建成，当时创造了全球最深地下5G网络的纪录。
在商用一年之内 ，中国5G就创造了“上山”“入地”的纪录。如今，三年过去了 ，中国5G的覆盖范围有多广？
世界上最大 的5G网络
2019年 ，中国工信部向运营商发放5G牌照 ，开启了5G商用元年的序幕。同年，三大运营商官宣5G套餐资费，中国5G商用进程全面开启。
当时就有外媒指出，这标志着中国在成为科技超级大国之路上迈出了关键一步。英国广播公司(BBC)更 是直接以“中国推出‘世界上最大的5G网络’”为题报道了中国5G发展情况 。
5G牌照发放后 ，中国5G网络建设驶入“快车道”，中国加速进入万物互联时代。
这年7月 ，摩纳哥成为全球首个全境覆盖5G网络 的国家。在此过程中，中国公司成为摩纳哥最可靠 的合作伙伴之一。
而此后新冠肺炎疫情 的暴发，让世界看到了中国5G布局 的前瞻性。
2020年 ，路透社报道指出，“疫情期间网络负荷爆满，中国经受住了这一考验 ，网络适度超前建设显然功不可没 。这也让大家尝到了5G网络 的甜头。”
香港《南华早报》文章认为，疫情暴发后大量用户需要更快 的网络连接和低延迟来支持多种应用 ，比如直播和远程会议 ，中国5G移动服务行业 的长期发展将得到加速。
宽带发展联盟发布的报告显示，2021年第四季度 ，中国移动宽带用户使用移动宽带网络访问互联网时 的综合平均下载速率已达到59.34Mbit/s 。而这一数据在2017年还不足20Mbit/s。
资料图 中新社记者 陈骥旻 摄来之不易的5G引领
这片数字生活的“新天地”， 是中国人闯出来的 。
曾几何时，中国移动通信事业在很长一段时间都落于人后。自上世纪80年代以来 ，移动通信每10年就会出现新一代革命性技术。但起步 的1G对于中国来说 ，几乎是一片空白 。
有报道对5G之前中国 的移动通信技术做过这样的梳理 ：1987年，中国正式进入1G时代，“大哥大” 的造型深入人心 ，但核心技术和标准被外企牢牢掌握 ；1994年，2G在中国落地，发送短信成为可能，手机也越来越平民化；2009年，工信部发放3G牌照 ，更高的带宽和更稳定 的传输速度让移动互联走入现实 ，国产手机顺势而起 ；2013年，4G牌照如期而至 ，中国自主研发 的TD-LTE标准得到了广泛使用 ，催生了移动支付、短视频等全新业态 。
从“3G突破”“4G同步”到“5G引领”，这十年，中国移动通信技术终于完成了从“追赶”到“引领” 的历程。
数据显示，中国企业声明的5G标准必要专利占比达到38.2% ，5G行业应用案例已累计超过2万个 。
在当下 的中国 ，5G正与万物互联：5G+工业互联网、5G+教育、5G+医疗 、5G+农业、5G+交通运输 、5G+能源 、5G+VR 、5G+AI……
国外网友艳羡 的5G生活
5G技术在中国覆盖范围之大 ，也令国外网友艳羡不已 。
2019年，在YouTube平台 ，一则视频“云南偏远少数民族脱贫”(Remote ethnic group rises above poverty in Yunnan, China)获得好评如潮 。其中记录了中国少数民族独龙族生活 的今昔对比 。
独龙族 的主要聚居地云南独龙江乡，深处峡谷，自然条件恶劣。新中国成立初期 ，独龙族“一步跨千年”，从原始社会末期直接过渡到社会主义社会 。当世界步入数字时代，独龙族还能跟上时代 的脚步吗 ？
不少网友在视频中发现 ，这么偏远 的村庄居然有5G ，很多人表达了羡慕之情。
2019年至今 ，以5G技术填平“数字鸿沟” 的努力一直在持续。今年7月 ，独龙江乡6个行政村实现5G网络全覆盖 。电商 、直播带货这些数字时代 的产物 ，正逐渐融入当地人的日常生活 。
新加坡《联合早报》注意到 ，活跃在短视频平台“三农”领域的博主 ，在中国越来越多 。
这有赖于十年来中国信息基础设施实现跨越发展 。
数据显示 ，目前中国5G基站开通数、移动电话用户数全球第一 。截至7月底 ，全国建成开通5G基站196.8万个，所有地级市城区 、县城城区和96% 的乡镇镇区实现5G网络覆盖 ，5G移动电话用户达到4.75亿户，比2021年末净增1.2亿户。
在中国国家博物馆“百年巨变——雕塑作品展”中 ，一件名为《5G时代》的雕塑记录了当代中国乡村数字生活 的具体瞬间——两位老人开心地坐在村头 的石磙上 ，高高举起手机 ，与远在他乡 的亲人视频通话。
当然 ，被一起定格在雕塑中 的，还有这个时代独有 的中国5G印记。(完)
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东西问·中外对话丨戴维·兰普顿 ：美国没有加入亚投行 是个战略性错误****** 中新社北京12月31日电 题：戴维·兰普顿：美国没有加入亚投行是个战略性错误 中新社记者 王恩博 曾鼐 在世界范围内推动基础设施建设 ， 是近年来多国内政外交关注的核心议题。中国倡议 的共建“一带一路”有效推动了区域一体化发展和沿线国家经济增长。中国发起的亚投行，助力全球更多国家为基础设施建设提供融资 。近期，美国推动七国集团(G7)提出的“重建更美好世界”计划也预示着 ，欧美国家希望在区域基础设施建设方面扮演更重要角色 。 推动全球基础设施建设 ，中美能否合作 ？中新社“东西问·中外对话”邀请全球化智库(CCG)理事长王辉耀与约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院(SAIS)外交政策研究所高级研究员戴维·兰普顿(David Lampton)展开对话 。 20世纪80年代至90年代 ，兰普顿曾经长期担任美中关系全国委员会主席一职 ，被视作当今美国最权威的“中国通”之一。他表示 ，中国受益于经济一体化和区域互联互通 ，美国同样如此。就推动全球基础设施建设而言，美国应当与包括中国在内的各方尝试开展更多合作。中国发起的亚投行有助于让全球更多国家为基础设施建设提供融资，美国没有加入其中是个战略性错误。  戴维·兰普顿。全球化智库 提供现将对话实录摘编如下： 王辉耀：你如何看待习近平主席和拜登总统近期 的视频会晤？近期各类外交活动中释放出哪些关于未来中美关系走向 的信号 ？ 戴维·兰普顿 ：在某种程度上，美中关系正处于自尼克松总统1972年访华以来最难以预料 的时刻。借用邓小平说过的一句话，我认为美中双方都在“摸着石头过河”。我们正在进行一种循序渐进的尝试，以了解如何在一个截然不同的环境中处理两国关系 。此刻与40年前相比已截然不同 ，其中很重要的一点自然 是中国经济 的实力及其在塑造区域经济结构和基础设施建设领域的能力迅猛发展 。 习近平主席和拜登总统的视频会晤可以给我们更多信心，因为这表明至少双方在处理好美中关系上都有强烈意愿。就两国领导人视频会晤这件事本身来说 ，我认为谈总比不谈好，这无疑 是取得进展 的第一步。  11月16日上午，国家主席习近平在北京同美国总统拜登举行视频会晤。新华社记者 岳月伟 摄王辉耀 ：中美之间有一个巨大 的问题，某种程度上也 是误解。作为幅员辽阔 的大国，中国需要强有力 的中央协调 。比如在建设三峡大坝 、港珠澳大桥等大型基础设施项目时 ，国有企业发挥着独特作用 。但在中国之外 ，人们对此不太理解。 戴维·兰普顿 ：我认为就中国 的历史而言 ，这是对 的 。中国有不同的历史和地理环境 ，必须应对更多的人口 。美国人应该更好地理解中国 的特殊情况 。同时，中国也需要承认美国的特殊情况。中小型商业 是美国经济的支柱，即使最大的公司在多数情况下政府也很少或没有直接所有权 。因此 ，在我们的政治中 ，私营部门或小企业会担忧如何与拥有国家背景 的公司竞争。 在过去中国加入世贸组织，以及未来中国申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP) 的过程中 ，我们都希望美中可以发展出更多共同的经济实践，以减少两国间 的紧张 。我的基本感觉 是，过去几年里 ，美国没有加入亚投行 ，没有加入CPTPP，而中国加入了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP) ，这让我们之间 的隔阂越来越大。在我看来，美中两国必须重新尝试获得更多共同的成长 。  资料图 ：中国国旗和美国国旗。图片来源：人民视觉王辉耀：你曾经做过一些关于“一带一路”倡议的探索性研究，并著有《铁河：铁路与东南亚 的中国力量》一书 。能否介绍一下这本书 ？ 戴维·兰普顿：这本书是关于中国如何自力更生建立起一个高速铁路行业的故事。2000年左右 ，中国还没有高铁行业或高铁系统，这本书的第一部分描述了中国如何为高铁系统建立技术和基础设施 。第二部分则是关于中国如何与七个东南亚国家进行沟通 ，以建立一个有可能将他们与中国南部连接的铁路系统。 有些人会问，这 是一个中国“占领”东南亚的战略吗？我认为并非如此。撇开每个具体项目发展 的好坏不谈 ，总体上我们可以看出 ，邻国 的富裕有助于中国发展，而如果中国周边国家想要致富，他们也需要与中国相连，与彼此相连 。这是发展基础设施建设为亚洲实现经济现代化和一体化而作出的努力，并非中国“接管”世界或该地区的阴谋论 。  新疆已有8座城市开行中欧班列，本土产品也能够借助“一带一路”走向海外 。 李明 摄王辉耀：通过基础设施实现互联互通是一件非常好 的事情，美国也开始意识到这一点 。美国最近同G7国家一起推出了“重建更美好世界”计划。这个计划和“一带一路”倡议应该以某种方式结合起来 。 戴维·兰普顿 ：我个人认为 ，美国和其他国家都应该同意“世界需要基础设施”这一观点。两国经济政策之间的区别意味着美国不会像中国一样在世界各地基础设施建设中发挥如此大作用 ，但我认为美国应该尝试 ，如果有机会，我们应该与更多朋友合作、与中国合作。 总的来说，美国将在世界范围内采取更多行动。就像中国从这种一体化和连通性中受益一样，如果美国要实现规模经济，我们也需要与更大市场形成更紧密的联系。所以我认为美中两国正朝着同一个方向前进 。同时，我也认为全球化并没有消亡 。这是现实 ，美国正重新回到“全球化”这个游戏中来。 随着时间推移 ，“一带一路”倡议本身也在发展，中国参与了世界上许多地区不同类型的基础设施建设项目，正在积累应对不同情况 的经验 。总 的来说 ，我认为中国在不断学习 ，也变得更加慎重。随着时间推移 ，中国经济增速可能会有所放缓，国内需求也很大 ，或许中国人自己也会问 ：我们国家 的人才、资源和技术向外应该投入多少 ，又该留给国内发展多少 ？ 我试图告诉西方观察家 ，至少按照我 的理解，中国对这些问题都进行了讨论，正在探索更健全的政策，而不 是在财政上过度投入。我一直认为，中国发起亚投行的一个原因是，能够让中国以外的更多国家为基础设施建设提供融资，这 是一个非常好的主意 。在我看来 ，美国在奥巴马政府时期没有加入亚投行 是一个战略性错误 。(完) 
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