北京地铁13号线扩能提升将新建18站******
13号线扩能提升将新建18站
工程进入复工满产阶段 拆分AB线运力大幅提升
本报讯(记者 李博)聚集着中国互联网“半壁江山”的后厂村路 ,早晚高峰交通压力十分突出。在中关村软件园北侧 ,13号线后厂村站施工已经陆续展开。记者从市重大项目办及京投所属轨道公司了解到 ,作为全市重点工程 的13号线扩能提升工程 ,已进场开工建设的12个标段全部复工。全线管理及劳务人员全部到岗 ,工程已进入复工满产阶段。
“13号线扩能提升工程新建车站共有18座,其中10座车站已开工建设,本月还将有3座车站实现开工。”京投所属轨道公司第二项目中心副总经理高亚彬介绍 ,13号线扩能提升工程作为国内最大规模 的既有线改造工程,将在不影响13号线运营的基础上,利用晚上地铁停运后的“窗口期”施工作业 。
北京轨道交通13号线扩能提升工程 ,是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段 ,通过线路改造等技术手段 ,将既有13号线倒U型线进行拆分,形成13A线 、13B线两条线路 。13A线由车公庄经西直门 、新龙泽至天通苑东 ,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区 。
13B线由海淀区16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站,串联了上地软件园 、回龙观 、天通苑及13号线东段 。两条线路具备互联互通 的条件 ,同时预留了B线跨线运营至A线的条件,未来不仅可以实现A、B线同站台换乘,还可实现跨线组织运行,提升了服务水平。
拆分完成后,13A线具备运营8编组B型车能力,运输能力提高75%左右;13B线运输能力提高30%左右,将有效解决西直门终点站列车折返条件差 、发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤 、站外限流排队等问题。
拆分线路新建站线的同时,13号线既有站点也将实施改造。“改造工程将为既有13号线线路两侧加装声屏障,同时 ,13号线西段5座车站还将加宽加长 。改造过程中,不仅要对既有站台进行加长,还要新建一套更高更长 的屋顶 ,改善站台候车环境 。”高亚彬介绍 ,目前相关单位正在完善既有车站的改造方案。根据计划 ,13号线上地站 的改造工作将会率先进行,其余车站随后也会进行改造 。
13号线扩能提升工程完成后 ,将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件,完善北部地区轨道交通线网 ,更好满足市民出行需求。
目前,北京轨道交通工程建设已有14000余人返岗返工 。预计2月10日左右 ,所有标段将实现复工满产 ,现场施工人员将达23000余人。2023年 ,北京在建轨道交通200余公里,计划投资350亿元 。
模仿抖音 ?苏贞昌发视频被讽“双标” :用抖音喊禁抖音 ,绿能你不能******
【环球时报综合报道】台“行政院长”苏贞昌在脸书发出 的视频 ,被发现制作手法模仿大陆抖音风格。他3日对此进行了否认,但岛内舆论仍紧追不放。
据台湾联合新闻网3日报道,苏贞昌日前发布所谓的“政绩宣传视频”,一开始就用了大陆电影解说常用 的开头“注意看,这个男人太狠了” ,之后又多次提到“太狠了”3个字,且视频剪辑风格和抖音短视频类似,采用大陆网友常用 的计算机语音配音 ,就连使用 的剪辑软件也 是抖音旗下的剪映。不少民意代表、媒体人甚至民进党“立委”都看不下去了,岛内也毫不留情地嘲讽其“双标”,“用抖音喊禁抖音,绿能你不能” ,还有人说“抖音一响 ,贞昌白养” 。
3日 ,苏贞昌就此回应称,视频配音使用的是微软AI语音产生器。台“行政院”也称,该视频并非用大陆软件 ,模板语言是“Chinese(Mandarin, Simplified)”(普通话/简体中文) 。结果有网友称,模板语言明明有台湾“国语”可以选 ,偏偏选择普通话,是看不起台湾语音口音吗?前台北市议员罗智强质疑称,之前民进党当局不断强调抖音有多“危险”,结果他们自己却大玩抖音梗 。台北市议员侯汉廷批评说 ,“民进党嘴上反抖音,但身体很诚实 ,就连剪辑软件也 是大陆抖音旗下的剪映”。前“立委”蔡正元还称,该视频用大陆抖音模块制作出来,使用 的发音 是大陆习惯的腔调 ,“太狠了”也是抖音常用语。东森新闻网认为 ,“这男人太狠了”视频 的制作手法,是“故意”比照大陆民间常用 的计算机语音配音方式剪辑 。
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |