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光明文创联合国礼团队 、非遗大师 ，三大IP共同打造《财福满堂》癸卯兔年纪念章******
2023癸卯兔年即将来临 ，中国及世界多国都在新年到来前发行生肖类纪念品，以此来表达对中国新年的祝福 。
在众多生肖纪念品中 ，一套名为《财福满堂》的癸卯兔年纪念章正对外发行 。
这套纪念章由光明文创和北京工美集团有限责任公司技术中心联合出品。其中，光明文创是光明日报直属文化企业——光明实业总公司独家注册运营的央媒旗下特色文化品牌 ，在文创领域具有极大影响力和品牌价值 。
为弘扬中国传统生肖文化，表达新年祝福 ，光明文创全力打造了此套2023年生肖纪念品——癸卯兔年纪念章，并特请北京工美集团有限责任公司技术中心负责纪念章设计和制作全流程。
北京工美集团有限责任公司技术中心 是北京工美集团 的核心研发单位，拥有实力雄厚的研发设计师团队 ，成员毕业于清华美院、中央美院等。数十年来 ，技术中心一直承担着国家级礼品的设计生产任务 ，2008年成功设计制作了北京奥运会会徽发布载体“北京奥运徽宝——中国印”等，是享誉内外的“国礼团队”。
为确保一流设计、最高标准，癸卯兔年纪念章 的设计和创作由北京工美集团的首席设计师冯超亲自领队。同时 ，设计团队还特别邀请了国家级非遗项目“蔚县剪纸” 的代表性传承人——周广大师加入。“蔚县剪纸”和古老的生肖文化相结合 ，贯穿于纪念章的设计中 ，使其具有极高 的艺术价值和文化价值 。
纪念章外形为经典圆形造型 ，正面以兔子为题材 ，采用了彩印蔚县剪纸 的形式，周围点缀敦煌花卉纹饰，并融入牡丹纹 、如意、铜钱元素 ；背面结合了十二月份及十二花神元素，相互呼应，寓意一年四季 。
整套纪念章在工艺上还做出了大胆创新 ，将彩印工艺和花丝工艺二者结合 ，使得整体造型更别致美观。
此次发行的《财福满堂》癸卯兔年纪念章，共分三个不同系列 ：金色套装 、银色套装和黄铜套装 ，分别对应金银材质、银质和黄铜材质，每个系列均包含十二枚纪念章。金银作为贵金属而言，一直担当着比较稳定 的保值功能，为纪念章的价值锦上添花 。
金色套装共将发行3000套 ，银色套装共将发行5000套 ，黄铜套装共将发行10000套。每套纪念章都具有唯一编号 ，防伪可查 ，枚枚保真，既保证了每枚纪念章 的唯一性 ，也使其具有极大的稀缺性。
十二生肖是我国传统民俗文化 的重要组成部分 ，久远的生肖文化使中国人的精神 、命运和情感紧紧联系在一起 ，构成了每个人终生的文化情结 。正因如此，生肖一直是收藏界的一个永恒 的题材 。
不同于以往 的生肖类纪念品 ，《财福满堂》癸卯兔年纪念章是著名文化品牌、国礼团队和国家级非遗大师 ，三大顶尖IP首次合作的首个成果 ，这在同领域 是史无前例的 。
由权威文化品牌牵头，国礼团队担当重任 ，国家级非遗大师助力，《财福满堂》癸卯兔年纪念章实为同类收藏领域登峰造极之作 。作为贺岁与生肖文化的献礼 ，《财福满堂》癸卯兔年纪念章实为一款极其稀有珍贵的艺术藏品 。
《财福满堂》癸卯兔年纪念章光明文创咨询热线
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来源 / 光明文创
用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻******
新春走基层｜用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻
随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕，铁路客流快速攀升。铁路部门如何保障平安春运、有序春运、温馨春运？带着问题 ，记者走访了北京重要 的铁路客站和铁路服务环节。
急客通道、医疗服务 ，春运“归途”很暖心
满载归心似箭 的游子 ，驶向期待团圆 的家乡。1月7日进入春运以来 ，北京各大铁路客站客流持续攀升 。交通运输部 的数据显示 ，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，恢复到2019年同期的70.3%。
“得益于前期充足准备 ，北京南站运行总体平稳有序 。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说，车站实时分析客流需求 ，对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况 ，梯次投放运力 。
在北京南站进站口，一位旅客找到车站工作人员：“还有15分钟开车，请帮帮我 。”在工作人员引导下 ，这位旅客通过“急客”通道顺利上车 。
站台上，润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车 。“为旅客服务 ，我们没有终点 。”韩畅说，每个“春运人”都全身心投入工作 ，用更细致的工作，保障旅客旅途暖心、安心。
据悉，今年春运期间，北京南站夜间不完全闭站，为需要候车休息 的旅客划定休息区；联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点，为有需要 的乘客提供帮助 ；设置了去往北京各大火车站的乘车路线导航“小彩条” ，为重点旅客提供便携式呼叫铃……
“暖心 的服务让人安心。”从山东潍坊带孩子来北京看病 的宋先生说 ，高铁线路越来越密，当天就能往返北京，希望兔年孩子康复 ，日子更好 。
先“体检”再上线 ，高铁“医生”护列车安全
三年疫情 ，铁路客流骤降。不少车辆“趴”在车辆段没有上路 ，它们 的维修保养工作做得如何 ？能否顺利通过春运“大考” ？记者来到京津冀最大的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段。
作为北京地区唯一 的动车段 ，北京动车段配属动车组228列，负责京沪 、京广、京张 、京哈等线路动车组 的检修调试和保养工作 。
“别人过节放假，我们 是越到节日越忙，天气越冷越忙 。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间，为保证动车组以最佳状态上线春运，段里早早就开始准备。
早上八点，技术员万奇鑫收拾好装备 ，开始进行检修 。在高铁“医生”眼中 ，给列车“看病” 是个“良心活” ，每个环节缺一不可 ，要做到万无一失，必须怀着敬畏之心。
万奇鑫的小组今天要对列车进行空心轴探伤，空心轴对动车组安全运行影响巨大 。以前检修时，靠老师傅用小锤敲打、听声判伤 ，现在使用超声波探伤器，更可靠更高效了 。
“春运开始后，全所12条检修车道不停地‘翻台’ 。”万奇鑫说，随着和谐号、复兴号 、复兴号智能动车组等多种车型上线运行 ，检修工作的挑战也更大了。技术人员要不断学习 、增强本领 ，确保车辆健康 、春运安全 。
健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门
随着春运开启，京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮 。
在清河站，不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车，前往崇礼体验冰雪乐趣。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说，预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间，将达到开站以来 的最高峰。
在北京冬奥会 的带动下 ，越来越多 的中国人了解 、喜欢上了冰雪运动。
“崇礼站开站一年来 ，客流逐步增加 ，今年元旦假期，单趟运送雪板的数量就达到将近100件，赶上周六日 ，列车还要重联运行 。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说，为方便携带雪板的旅客 ，清河站在候车大厅增设了雪具托运点 ，方便旅客办理托运 。
25岁的庞先生在上海工作 ，周末专门坐飞机到北京 ，从大兴机场换乘地铁到清河站后 ，转京张高铁抵达崇礼 。“全程衔接顺畅 ，交通非常高效，我们周末滑完 ，周一就可以回去上班。”庞先生说 。
回升 的客流里 ，是悄然回归 的暖意。2023年春运，带回了人们久违 的烟火气 ，也重启了活力与希望 。新 的一年，必将更加美好 。(新华社 陈旭 、丁静 、李溢春)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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