看见威胁
当过去我们讲安全 的时候,往往总 是把安全技术化、产品化 。而在数字时代中 ,所有 的攻击都是未知 的,攻防双方 的博弈已经从技术 的攻防对抗,变成了看见与看不见的对抗 。360政企安全集团高级副总裁高瀚昭对此表示,面对数字安全威胁的升级 ,如何及时“看见”威胁成为业界最大 的挑战。
互联互通
面对越来越趋于专业化、规模化 的黑客组织攻击,没有任何一家公司 、一项颠覆性技术或一款产品可以单凭一己之力、一劳永逸地解决所有问题。因此 ,针对全行业 的数字安全建设,中国农业银行科技与产品管理局信息安全与风险管理处处长何启翱提出,“拆墙”是大势所趋,只有打破各自为战,实现协同联防 ,才能共同应对时代挑战 。
有法可依
近年来 ,我国陆续出台了《数据安全法》《个人信息保护法》《国家网络空间安全战略》以及《关键信息基础设施安全保护条例》等,为数字安全的发展指明了方向 。国家信息中心国信卫士网络空间安全研究院副院长叶红表示 ,面对关键行业和新技术、新场景频发的安全威胁事件 ,持续深化安全举措 ,让数字安全有法可依 ,已经成为全球各国高度聚焦的共性课题 。
扶助中小微
中小微企业作为国家经济的“毛细血管” ,直接关系到国家数字化战略 的成败 。然而 ,中小微企业数字化却面临着掉队的危险。对此,中国网络安全产业联盟副秘书长许玉娜指出 ,扶助中小微企业构建数字安全能力的机制 ,建立起完善的数字产业支撑,才能为数字经济和数字中国建设保驾护航 。
创新求变
创新是应对未来数字风险、保障数字经济高质量发展的关键。但在创新方向的选择上 ,数世咨询创始人李少鹏表达了自己 的见解 ,数字安全的创新方向需要基于业务求变,考虑 的源点应聚焦为究竟能够解决什么问题。哪怕只 是专注于相对独立 的局部战场,也可能挖掘出颠覆未来发展的机遇。
战场“炬目”
数字时代较为显著 的特点 是大量设备入网、业务和数据上云 ,终端作为数字化 的基础节点,扮演的角色至关重要。360集团副总裁、政企安全集团首席科学家潘剑锋认为,为更好 的应对网络攻击问题,终端安全必须具备看见威胁的“炬目”,第一时间“看见”威胁 是打造数字安全屏障 的首要条件 。
千亿蓝海
《十四五数字经济发展规划》指明了数字化发展八大重点领域,其中一个领域就 是着力强化数字经济安全体系 。这为中国安全市场发展提供了坚实的政策基础,IDC中国副总裁兼首席分析师武连峰据研究预测,数字安全 的未来市场也将因此开启千亿蓝海 ,成为激活数字经济 的关键增量。
数字化基座
数字时代 ,网络安全已不再是以前 的信息 、网络、系统本身 的安全 ,更 是国家安全、社会安全 、基础设施安全、城市安全 、人身安全等更广泛意义上的安全 。因此,赛迪顾问高级业务总监高丹表示,网络安全需要完成向数字安全的演变 ,等同于数字化 的“基石底座”。
数字安全 的发展大潮中永远不缺风口与时机 ,ISC基于十年的积淀,不断为行业 的发展点亮“灯塔”,助力更多企业抓住每个可以起飞 的风口。 7月30日-8月2日,ISC 2022即将启幕,万人同频共话数字安全 ,为数字文明保驾护航 。更多详情可关注N世界-ISC大陆(isc.n.cn),精彩不容错过 !(文案 :李政葳 制作:董志豪)
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两岸民众往来受限 国台办 :敦促民进党当局撤除不合理障碍******
中新社北京1月11日电 (记者 王捷先 张晓曦)国务院台办11日在北京举行例行新闻发布会 ,发言人马晓光敦促民进党当局顺应民意,撤除三年来设置的种种不合理障碍,推动“小三通”全面复航早日实现,尽快恢复两岸原有客运航点,恢复两岸人员往来正常化和两岸民众交流常态化。
1月11日 ,国务院台办在北京举行例行新闻发布会,发言人马晓光敦促民进党当局顺应民意,撤除三年来设置 的种种不合理障碍 ,推动“小三通”全面复航早日实现 ,尽快恢复两岸原有客运航点 ,恢复两岸人员往来正常化和两岸民众交流常态化 。 中新社记者 张宇 摄1月7日,暂停了近三年 的两岸“小三通”海上客运航线部分复航 。但马晓光指出,这与广大台胞期盼还有很大差距。不仅广大台商、台生、台干被排除在外 ,大陆民众也由于民进党当局限制,无法循此渠道赴台。远远不能满足两岸同胞的期待 。
他介绍,时值春节临近,为便利台湾同胞返乡过年,大陆有关方面积极支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班。相关航空公司会陆续增加运力 ,调整两岸运输安排 ,两岸航班会明显增加 。大陆原有61个两岸空中客运航点 ,疫情以来 ,民进党当局单方面关闭了大多数,目前仅有4个大陆航点 。期盼通过扩大航点增加运力,为台湾同胞返乡过年提供保障 。
关于台陆委会副主委邱垂正称大陆目前只核准大陆4个航点开通29个两岸航班班次,马晓光表示 ,大陆现在疫情防控平稳有序转段,两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点 ,满足两岸人员往来需要。“据我了解,大陆方面一直希望增加航点 ,并已向台湾方面提出 。”
他指出,运力和客源 是互为因果关系 的问题。过去受疫情影响 ,两岸同胞不能正常往来 ,客流量肯定会下降 ,航空公司自然会减少航班。现在我们希望这个问题能变成良性循环,增加航班是一方面,尽快开放两岸人员正常交流往来是更重要的方面 。随着两岸同胞往来恢复正常 ,更趋频密和方便,两岸航点、运力和客源也会随之增多 。
有记者问及台当局防疫部门负责人曾表示就疫情向大陆表达了互助合作意愿,马晓光首先指出 ,疫情发生以来,岛内一些政客利用疫情进行政治操弄,或“以疫谋独”、或对大陆进行攻击污蔑 ,或煽动“反中抗中” 。这些劣迹都将被记在两岸关系历史上 。至于台湾防疫部门负责人 的有关说法 ,他说 ,两岸医药卫生合作协议大陆窗口单位没有收到相关信息。
有关民进党当局要求从大陆经港澳赴台人员提交核酸证明 ,马晓光指出,民进党当局唯独针对大陆赴台旅客进行核酸检测 ,显然与科学防疫无关 。
回应开放大陆学生赴台就读问题时 ,马晓光表示 ,我们推动两岸同胞恢复正常交流往来 ,政策信号是清晰的 ,态度是坚定 的。大陆学生赴台就读学位生 ,是两岸关系和平发展的产物。
他说,民进党上台以来,几乎将两岸关系和平发展成果破坏殆尽。“台独”浊浪弥漫台湾校园,使大陆家长和学生望而却步。岛内没有陆生 ,责任在谁,一目了然。道理很清楚,在“九二共识”基础上推动两岸关系改善与发展,就能不断增进两岸同胞的利益和福祉。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |