1月12日,中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据 。 中汽协供图
汽车产销总量14年稳居全球第一
中汽协数据显示,2022年 ,中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆 ,同比分别增长3.4%和2.1%。与2021年相比,产量增速持平 ,销量增速下降1.7个百分点 。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一 。
陈士华表示,2022年,尽管受疫情散发频发 、芯片结构性短缺 、动力电池原材料价格高位运行 、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击 ,但在购置税减半等一系列稳增长 、促消费政策的有效拉动下 ,在全行业企业共同努力下,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好,实现正增长 ,展现出强大的发展韧性 。
数据来源:中国汽车工业协会。新能源汽车再破纪录 !持续爆发式增长
当下 ,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期 ,迎来新 的发展和增长阶段 。
中汽协数据显示 ,2022年,新能源汽车持续爆发式增长 ,再度打破之前产销纪录 。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆 ,同比分别增长96.9%和93.4% ,市场占有率达到25.6% ,高于上年12.1个百分点。
其中 ,纯电动汽车销量536.5万辆 ,同比增长81.6% ;插电式混动汽车销量151.8万辆 ,同比增长1.5倍 。
陈士华认为,在政策和市场的双重作用下,我国新能源汽车近两年来高速发展 ,连续8年位居全球第一。2022年 ,受疫情影响较大的4月份同比增速仍超四成 ,随后也快速恢复至高位。
数据来源:中国汽车工业协会。乘用车市场连续八年超2000万辆
在国内强大的消费市场促进下,我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆 。陈士华表示,乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化 、新能源车全面化” 的发展特征 。
中汽协数据显示,2022年 ,乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆 ,同比分别增长11.2%和9.5% ,增幅高于行业均超过7个百分点 。
陈士华表示 ,2022年 ,虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影响,但得益于购置税优惠和新能源快速增长 ,国内乘用车市场销量呈“U型反转,涨幅明显”特点。自2020年以来,实现连续正增长 。
资料图 :广州港集团商品汽车出口。 广州港集团供图汽车出口创新纪录!突破300万辆
继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后 ,2022年 ,中国汽车出口保持连续增长势头 ,再度创造新纪录。
中汽协数据显示 ,2022年中国汽车出口突破300万辆 ,达到311.1万辆 ,同比增长54.4%,有效拉动行业整体增长。
分车型看,乘用车出口252.9万辆,同比增长56.7%;商用车出口58.2万辆 ,同比增长44.9%。新能源汽车出口67.9万辆 ,同比增长1.2倍 。
近两年,中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊 的局面,迎来爆发式增长 ?
陈士华分析称,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,我国汽车产品国际市场的地位在2021年的基础之上进一步得到巩固 ,实现了跨越式突破。
从趋势上看,自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势 ,国内份额提升 ,出口呈加快增长趋势;2022年,整车出口前十企业中 ,从增速上来看,吉利出口19.8万辆,同比增长72.4%;奇瑞出口45.2万辆,同比增长67.7% 。(完)
工信部:2022年我国新能源汽车市场规模全球领先****** 中新网1月18日电 国务院新闻办公室18日举行新闻发布会 。工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙在会上表示,新能源汽车是全球汽车产业转型升级 的主要方向 ,目前各国发展都比较快,也是减排 的重要选择 。2022年 是我国新能源汽车发展又一个丰收年,主要体现在以下几个方面 。 一是市场规模全球领先。全年新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆 ,同比分别增长了96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一;新能源汽车新车 的销量达到汽车新车总销量 的25.6%。这个数据还 是很喜人的 ,新能源汽车发展势头还 是非常强劲 的 。 二 是关键技术有效突破。量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤,处于国际领先水平 。驱动电机的峰值功率密度超过4.8千瓦/公斤,最高转速达到1.6万转/分钟,这些指标表明我们 的关键组件部件水平得到了大幅提升。特别 是在激光雷达、人工智能芯片 、智能座舱等方面 ,技术也得到了较大突破,达到了国际先进水平 。 三是品牌竞争力大幅提升 。2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9%,同比提升5.4个百分点;新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。全球新能源汽车销量排名前10 的企业集团中我国占了3席 ,动力电池装机量前10的企业中我国占6席 ,我们的竞争力和品牌效应逐步显现出来。 四是配套设施环境日益优化 。截至2022年底 ,全国累计建成充电桩521万台、换电站1973座 ,其中2022年新增充电桩259.3万个 、换电站675座,充换电基础设施建设速度明显加快。同时我们累计建立动力电池回收服务网点超过1万个,基本实现就近回收 。(中新财经) 搜索 复制 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |