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芬兰冬残奥选手说北京是老家 和朋友一起能撸100根串******
镜头前，金发碧眼的芬兰残奥选手马蒂·赛拉宁 ，正用流利的汉语介绍着自己。很多时候 ，他也喜欢别人叫他的中文名字，刘迪。
在近1个小时的交谈中，他毫无障碍地用中文回答了所有问题。由于此前长期在北京生活，在很多语境中，马蒂已经能将北京话中的“儿化音”熟练运用 。
图为跆拳道学生作品中的刘迪。受访者供图虽然有屏幕相隔 ，但依旧能感受到马蒂对单板滑雪 ，对中国 的热爱。
用他的话说 ，“中国是我的老家”。如今37岁的他 ，曾在这里生活了20年。
单板滑雪 & 北京冬残奥会
作为残奥单板滑雪选手，马蒂在北京冬残奥会张家口赛区参加单板滑雪男子障碍追逐 - UL级和男子坡面回转-UL级比赛。
“我觉得张家口(冬残奥村)很舒服 ，希望可以留更长时间，”虽然3月4日才抵达张家口 ，但马蒂笑着说已经熟悉了这里的生活 。
图为刘迪 。受访者供图谈起在赛区印象最深刻的事情，马蒂不假思索地说道，“我很喜欢和中国人聊天儿 。”在他看来 ，这会带给他幸福感 。
中新体育：对于在冬残奥村的生活满意吗？
刘迪 ：大家都很友好 ，比如志愿者 、安保人员。所有的东西都准备得非常好，吃、喝，包括小卖部都是很棒的 。
2002年 ，一场交通事故导致马蒂 的左臂神经严重受损。这样生活了10年后 ，他在北京进行了截肢手术。
对于从小就热爱运动 的马蒂而言 ，他不仅选择用时间抚平身体和心灵上 的创伤 ，喜爱跆拳道 的他也开始参加残疾人跆拳道 的世界大赛 。
中新体育：如何与单板滑雪结缘 ？
刘迪 ：在和芬兰残奥部门 的人聊天时 ，我知道了残疾人单板滑雪项目。它看起来很好玩 ，所以我告诉他们 ，我想试试这个。
于 是 ，2016年，马蒂带着雪板前往荷兰参加比赛，那是截肢后的他首次踏上单板滑雪 的赛场 。赛后，他便下定决心要成为一名更好 的运动员。
图为刘迪在比赛中。受访者供图本次北京冬残奥会，马蒂未能在残奥单板滑雪男子障碍追逐-UL级资格赛中突围 。虽有遗憾 ，但他认为能够和世界顶尖选手同场竞技，对自己 的表现已经非常满意。
在马蒂 的认知中， 是运动给他带来了自信和幸福 。如今，单板滑雪已经从爱好变成了马蒂的职业 ，他在芬兰担任教练，教滑雪、跆拳道 、跑酷等。
爱看《差不多先生传》
马蒂 的父亲从事的是手机网络相关工作 ，由于工作原因 ，马蒂很小时候便跟随父亲来到了中国 。“在我最初有记忆时 ，就已经在北京了 。”马蒂笑着说道 。
中新体育 ：“刘迪”名字 的由来 是什么？
刘迪 ：我父母离婚后 ，我爸找到了中国妻子 ，我现在 的妈妈是中国人 。“刘迪”这个名字 是姥爷给我取的 。
“就 是跟人家聊天儿。”
谈及学习中文 的过程 ，马蒂 的回答很是简单 。“和人聊天 的过程中 ，我能了解大学里学不到的生活用语 。”
回想印象最深刻的经历 ，马蒂有些害羞地笑了，“应该 是我喝酒后和出租车司机聊天儿。”
图为刘迪在训练。受访者供图中新体育：这次回到中国，感觉中文退步了吗 ？
刘迪 ：我以为会退步很多，但我发现还是可以 的。语言这种东西你学会了 ，即使退步了 ，很快就能恢复。
对于中国文学 ，马蒂同样颇有造诣 。
“我很喜欢《差不多先生传》，”提起自己印象深刻的中国作品，马蒂 的眼神里多了几分兴奋。
“我觉得我们所有的人都 是‘差不多先生’。我对我自己 的‘差不多’已经很满意了 。”话语间 ，看得出马蒂由内至外 的自信。
“《阿Q正传》我也学过，我觉得‘精神胜利法’也 是一个我们所有人必须去考虑 的一个事情 。我感觉它告诉我们当心变成‘阿Q’。”
其实，马蒂对于哲学同样很感兴趣 。他常和老师探讨《孙子兵法》以及道学等颇具中国特色的文化元素。
图为刘迪(蓝色)参加比赛。受访者供图中新体育：是不是中文课程成绩出色？
刘迪 ：也不是 ，古代汉语 ，我补考了两次 。
马蒂谦虚地说道，“我读书时的想法是 ，60分万岁。”
曾在北京三里屯“消灭”100串羊肉串
中新体育 ：对中国哪个城市最熟悉？
刘迪 ：我去过(很多城市)旅行 ，天津、上海 、内蒙、成都、大连……
但对于曾先后三次来北京生活 的马蒂，那里无疑是他最熟悉 的 。
小时候，马蒂曾住在光明公寓和国贸公寓 。进入北京语言大学学习后，他来到了五道口 。后来，还曾搬到顺义。
“如果现在上车说去哪，我可能会说去五道口。”这个在北京被誉为“青年人天堂”的地方 ，是马蒂待得最久的。
而在发生交通事故后的那段时间 ，马蒂也时常来到三里屯酒吧街缓解压力 。如今在从事职业运动后 ，他已经戒酒了 。
回想起这些年在北京的经历，马蒂对美食念念不忘。他很接地气地说道 ，“我喜欢路边摊，羊肉串、烤馒头……”
“那天在冬残奥村餐厅里吃到了羊肉串 ，我已经很满意了。唯一遗憾 的是 ，还没找到茉莉清茶饮料 。”
中新体育 ：有没有在北京寻觅到美食？
刘迪 ：马路边 的羊肉串是最好吃 的！有一次我和朋友去三里屯 ，我们“消灭”掉了100串羊肉串。
在北京生活期间，不少芬兰好友也会来中国游玩 。对于如何做好“导游”，马蒂同样深谙其道。“如果是年轻人，会带他们去学院路；如果 是年龄大一点的朋友，我就带他们去天安门 、长城。”
而长期居住在中国 ，马蒂也早已被打上了鲜明的东方文化“烙印”。他曾在内蒙古草原骑过马 ，对于打麻将也略知一二……
女儿会写ABC前，就认识汉字
“她叫刘萱 ，我们叫她萱萱。”谈起女儿，马蒂的嘴角又上扬了几度。
中新体育： 是否会向女儿介绍中国文化 ？
刘迪：她已经会说中文了 ，我女儿她说，还没会写ABC的时候 ，就已经能认识一些汉字。
“女儿出生之后 ，我妻子和女儿说法语，我跟她说英语 ，我爸爸和他说芬兰语，我妈妈给他讲中文。”
图为刘迪女儿练习单板滑雪。受访者提供视频截图谈起已经接触过四国语言 的女儿 ，马蒂很是骄傲。
其实近几天，是马蒂妻子的临产期。作为丈夫 ，他想陪在妻子身边 ，亲眼看到第二个孩子出生 。这次中国之行前，马蒂犹豫了很久。
中新体育 ：当时为什么选择来参加北京冬残奥会？
刘迪：这不是一个简单 的决定。最后是我妻子劝我来的 ，虽然她不想生孩子时没人陪伴，但她知道单板滑雪是我 的职业 。而且北京是我 的老家，所以这个机会我不能失去 。
马蒂调侃着说道，“我希望儿子等到我回家之后再出生。”
多才多艺 ，深爱中国功夫
长时间在中国生活的马蒂，对于中国功夫同样痴迷 。太极拳、双截棍他都练得有模有样。
中新体育：在中国 ，最难忘 的经历是什么 ？
刘迪 ：我在北京住了很长时间 ，学过武术、太极拳、双截棍，也参加过几次比赛，这些都给我带来了深刻印象。特别 是和我 的中国教练，一起训练的朋友共同交流 。
从在北京语言大学参加太极拳课程，到在路边被打双截棍的师傅所吸引 ，马蒂变得越来越多才多艺 。
“我 的太极拳课得了100分。”马蒂满意地笑了 。
图为在跆拳道俱乐部 的刘迪 。受访者供图马蒂即将成为两个孩子的父亲 ，当被问及将在赛场上打拼到多少岁时，马蒂坦言 ，“只要我身体允许 的话 ，就会继续。”
中新体育 ：未来会考虑来中国定居吗 ？
刘迪：我会保持这个意见 ，如果有机会 的话，我肯定会考虑。
金发碧眼的他，自称“老北京”；身为芬兰运动员，却在中国生活过20年 ，在马蒂 的娓娓道来中，他和中国的故事也将被更多人所熟知 。(作者 刘星晨)
东西问 | 人类首次不停靠环航北冰洋 翟墨：如何通过航海沟通中西？****** 中新社北京1月18日电 题 ：人类首次不停靠环航北冰洋 翟墨：如何通过航海沟通中西 ？ 中新社记者 万淑艳  从上海出发，历经504天 ，航程28000余海里 ，有着“环球航海中国第一人”之称 的航海家翟墨穿越北极“死亡航道”，经受极地气旋 、冰山 、大雾、巨浪等艰难险阻，近日完成了人类历史上首次不停靠环航北冰洋之旅。 从古迄今，东西方航海家不断探索海洋文明 ，促进不同文明交流互鉴。如今，海洋生态灾害频发，突发环境事故不断，海洋治理问题成为全球共同面临的课题 。翟墨近日接受中新社“东西问”专访时表示 ，航海改变了其世界观，从陆地上看海洋与从海洋上看陆地，视角完全不同，各国应海纳百川 ，求同存异，共同发展 ，和平利用海洋资源 。 视频 ：【东西问】人类首次不停靠环航北冰洋 翟墨：如何通过航海沟通中西？来源 ：中国新闻网 现将访谈实录摘要如下： 中新社记者：历时504天、航行28000海里，你完成了人类历史上首次不停靠环航北冰洋的壮举 。你发起此次航行的初衷 是什么 ？ 翟墨 ：2002年，我在荷兰认识了一位名叫汉克的航海家 。他在北冰洋航行时，被冰川冻住了航路近一年，次年夏天才得以返航。听汉克回忆这段经历时，我已有两年航海经验，于 是也想尝试环航北冰洋 。 我还拥有联合国开发计划署“捍卫自然”宣传官等身份 ，这次航行不仅为了实现梦想 ，而且希望让更多人关注全球变暖和灾害性气候问题。去年我们航行时，西伯利亚气温已达37摄氏度 。如果南北极冰川继续融化 ，再过几十年，很多岛国或将不复存在。我呼吁全球民众重视环保，热爱地球 ，减少碳排放 。  翟墨环航北冰洋照片。受访者供图中新社记者 ：为何此前无人完成不停靠环航北冰洋？ 翟墨 ：首先 ，前些年气候变暖没这么快，布满冰川行驶困难 ，而且北冰洋气候条件复杂，危险重重 。其次 ，过去北极东北航道和西北航道多是分开航行 ，东北航道有很大面积处在管控区 ，航行不便 。  翟墨环航北冰洋照片。受访者供图中新社记者 ：北极航道大部分时间被厚厚 的冰层覆盖而被称为“传说中的航道”，而北极东北航道又被称为“死亡航道” 。你在环航中经历了哪些惊险时刻？ 翟墨 ：我和两位船员于2021年6月30日起航，最初计划历时约4个月 ，全程16000余海里 ，但途中遇到了各种艰难险阻 ，让航程延长了1年多 。 北极东北航道危机四伏，被称为“死亡航道” ，白令海峡 、楚科奇海 、巴伦支海等都是后人为纪念在此遇难的航海先驱而命名 的 。茫茫大海上突然出现 的浮冰和冰山就像墓碑一样矗立在那里，航海最怕的就 是浮冰，我们基本顺着冰缝走 ，而浮冰是移动的 ，再加上洋流，有时想躲都躲不开。 这次我选择了铝合金材质 的帆船 ，如果和冰山相撞，这种材质可能只出现凹陷 ，不至于被撞出大洞 。  翟墨环航北冰洋照片。受访者供图出发前 ，我们按最极端状况准备了六七吨物资，储备了足够一年 的粮食，有馕 、牦牛肉 、山东煎饼 ，还准备了能够抵御零下50到零下70摄氏度 的睡袋 ，并且带了鞭炮 、信号枪用来驱赶北极熊。 我们刚进入白令海峡就遇到了极地气旋，大量浮冰和冰山被吹到沿岸，很长时间都在浮冰中谨慎穿行 。在航经楚科奇海时 ，浮冰与大雾叠加 ，能见度只有十多米，50多海里行驶了11个小时 。极地气旋 的十级大风还把头帆 、前桅支索吹坏了。  翟墨环航北冰洋照片。受访者供图我们抵达北地群岛附近时 ，窗口时间只有10天左右，若通不过，船体随时会被冻住。当时所有仪表 、指南针全部失灵 ，体会到了什么叫“找不着北” 。我们尽可能靠近陆地行驶，幸亏还带了光纤罗经 ，在目测辅助下才驶出那片海域。  翟墨环航北冰洋照片。受访者供图在冰区时我们轮流驾船，24小时无休，但还 是在格陵兰附近撞上了冰山 ，浮冰不断涌来，导致船体渗水。 完成环航后 ，我们在美国波士顿上岸，第一件事就是检修船只。后来沿着北美东海岸南下 ，经北大西洋 、加勒比海 、巴拿马运河，横跨太平洋 ，最终返回上海。  小船航行在巴芬湾。受访者供图中新社记者：你有20余年航海生涯。常年在海上航行 ，你与外国航海家有哪些交流？身处多元文化之中，给你带来了哪些收获和影响 ？ 翟墨 ：1999年 ，我到新西兰举办个人画展，又接着拍纪录片，认识了一位挪威的航海家，他 的探险经历让我对航海产生了兴趣，于是开启了航海之旅。第一站从南太平洋上 的大溪地开始 ，我已经环球航行两圈 ，唯独南极洲还未去过 ，2023年我计划环航南极洲 ，完成第三圈。  驾船出海。受访者供图我的职业是绘画，航海只 是业余爱好 ，我喜欢不断挑战更多未知 。我比较喜欢欧洲绘画 ，接触航海后，我更喜欢原生态 的图腾 、土著艺术 ，南太平洋的土著居民生活淳朴 、单纯、唯美 。法国后印象派巨匠高更晚年就 是在大溪地度过 的 。 航海改变了我 的世界观 。从陆地上看海洋与从海洋上看陆地 ，视角和理解完全不同 。 这几年 ，我同外国航海家的交流也越来越多 。从北冰洋返程时，途经美国、中南美洲，我接触了不同国家的航海家 ，大家在一起交流。开始航海后 ，国与国之间 的话题反而成为局限性 的话语 ，更多时候要站在全球视角看问题 。陆地只占地球表面 的29%，其它则被海洋覆盖。航海人之间 的交流是更宏观的概念，比如全球气候变暖是航海人经常思考的问题 ，恶劣天气会导致各种危险。  翟墨在巴拿马 。受访者供图 中新社记者 ：在15世纪 ，以东方 的郑和与西方的哥伦布为代表，世界范围内涌现出一批航海家 。从古至今 ，人类对海洋 的探索如何促进了中西方间 的沟通和交流？ 翟墨：在西方人眼中，中国早期航海没有像西方一样实现“地理大发现”。而实际上，不管哥伦布还是麦哲伦 ，更多 是带着侵略者 的姿态去占有，进而实施物质文化殖民 ，不能称之为地理大发现。而郑和则 是和平使者，以和平 的方式走向世界、了解世界 ，没有像后来的西方航海家那样带着洋枪洋炮掠夺殖民。我更欣赏郑和下西洋带来的中外和平的文明交流。  翟墨在法属圭亚那 。受访者供图中新社记者 ：当前全球海洋形势严峻 ，过度捕捞 、环境污染 、气候变化、海平面上升等问题频发，矛盾和冲突加剧，海洋治理成为国际社会共同面临的课题。作为联合国开发计划署“捍卫自然”宣传官 ，你认为国与国之间应如何加强合作保护海洋？ 翟墨：我认为 ，世界各国应求同存异 ，共同发展，而非延续以往 的强盗逻辑。海纳百川，和平利用海洋资源。  北冰洋 的海鸟。受访者供图科学界有一个说法是“人类起源于海洋” ，珠穆朗玛峰 、泰山上都有海洋生物化石。各国像一个个孤岛，通过海洋相互连接沟通，因此人类更应该尊重海洋 ，加强合作 ，共同保护海洋。  北冰洋 的海豚。受访者供图中新社记者 ：有观点认为 ，过去数千年历史长河中 ，中华文明更重视陆疆建设和发展 ， 是典型的陆地文明。而西方国家更重视对海洋的开发和利用，也展示出西方文明中 的海洋文明特性 ，你认同这样 的说法吗 ？ 翟墨：我不认同。中国历史上就是一个海洋大国。从宋代到明代，中国的造船技术和航海技术在全世界都无与伦比。“南海一号”沉船就 是南宋古船 。而郑和下西洋 ，2.7万人的舰队声势浩大。由于中国近代史的屈辱都来自于海洋，我们远离海洋太久了 。很多学者把中国界定为陆地文明、黄土文明，这是错误 的。我希望通过航海让更多人了解中国的海洋文化和海洋文明 。(完) 受访者简介：  翟墨，航海家、艺术家，联合国开发计划署“捍卫自然”宣传官、中国航海科普大使。1968年出生于山东泰安。2007年至2009年 ，他完成了自驾帆船环球航海一周 的壮举 ，成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人” 。2015年 ，领航“2015重走海上丝绸之路”大型航海活动，在沿途各国进行了文化艺术经贸交流活动，并在2015米兰世博会中国馆举行了主题日活动 。2022年11月25日，完成人类历史上首次不停靠环航北冰洋之旅 。
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