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酒类产品仅靠包装赢市场行不通******

　　本报记者 孟刚 文

　　近期 ，上海市市场监管局对该市酒类产品进行了商品包装监督抽查，发现标称贵州茅台酒厂(集团)保健酒业有限公司生产的茅台不老酒(配制酒)包装空隙率不合格。事实上，2021年小糊涂仙、郎牌、杜康4批次酒类产品也因为包装空隙率项目不合格 ，被上海市市场监管局通报 。

　　记者梳理发现 ，空隙率不合格成为酒类产品包装不合格的主要问题 。业内人士认为，酒类产品过度包装是酒业阶段性 的产物，随着法律法规不断完善以及酒类消费趋向品质化、理性化，酒类过度包装问题将加速得到解决。

　　空隙率不合格问题常见

　　上海市市场监管局近日在官网公布了《2022年上海市酒类商品包装物减量(过度包装)监督抽查结果》，本次监督抽查依据GB 23350—2009《限制商品过度包装要求 食品和化妆品》(以下简称2009版标准)、JJF 1244—2010《食品和化妆品包装计量检验规则》等标准要求，对包装空隙率、包装层数、包装成本与销售价格比率项目进行了检验 。结果显示 ，50批次抽检中有1批次不合格：标称贵州茅台酒厂(集团)保健酒业有限公司生产 、上海文峰千家惠超市发展有限公司销售的的茅台不老酒(配制酒)包装空隙率不合格，规格型号为500毫升 ，生产日期为2021年7月9日 。

　　记者了解到 ，贵州茅台酒厂(集团)保健酒业有限公司 是茅台集团全资子公司 ，其官网显示 ，公司成立于1984年 。

　　茅台集团近日回应《中国消费者报》记者称，此批次产品系保健酒业公司此前生产 的总经销产品，已经对该批次检验不合格产品全部召回处理 ，并将整改后 的包装重新送检。

　　近年来 ，酒类过度包装问题不时出现 ，且多为包装空隙率不合格 。例如 ，2021年5月，上海市市场监管局公布的2020年上海市酒类商品(过度)包装监督抽查结果显示 ，四川省古蔺郎酒厂有限公司 、汝阳杜康酿酒有限公司 、贵州小糊涂仙酒业有限公司等厂商生产的酒，包装空隙率均被查出不合格。而在2016年、2017年，原上海市质量技术监督局多次发布 的饮料酒商品包装监督抽查结果也显示，多批次名酒品牌旗下产品因包装不合格被通报，不合格项目均为包装空隙率 。

　　所谓包装空隙率 ， 是指商品包装内不必要的空间体积与商品销售包装体积的比率。根据2009版标准规定，饮料酒的包装空隙率应≤55%。另外，根据规定 ，当内装产品所有单件净含量均不大于30毫升或30克 ，其包装空隙率不应超过75% ；当内装产品所有单件净含量均大于30毫升或30克，并不大于50毫升或50克，其包装空隙率不应超过60% 。

　　过度包装 是阶段性产物

　　记者发现，此前，一些名酒企业 的主打产品也会出现过度包装问题。但市场监管部门近年来发布 的抽检结果显示，酒类过度包装问题多见于非名酒或者名酒的贴牌开发产品 。

　　中国酒业智库专家蔡学飞表示，酒类过度包装现象长期存在 ，原因并不复杂 ，因为酒类产品重要 的消费场景就 是社交 ，在社交场景下，“高大上” 、新奇的包装在一定程度上被认为 是产品本身价值 的体现，所以 ，过度包装问题在酒类收藏市场和礼品市场上长期存在 。

　　酒类营销专家肖竹青也认为，食品行业过度包装主要体现在月饼 、保健品行业，尤其 是养生保健产品过度包装现象更为严重 。而一些酒企为彰显品牌价值 ，也喜欢用“高大上” 的包装博取顾客眼球 ，特别 是在贴牌定制酒领域。

　　资料显示，20世纪90年代 ，一些名酒企业开始在包装上进行创新 ，酒类产品 的包装造型、结构呈现出差异化的新态势 。

　　蔡学飞表示，对于一些品牌影响力不强 的企业来说 ，可以通过较为繁复 的外部包装设计来提升整个产品的价值感，从而提高产品溢价 ，支撑较高的价格 。“但确实应该看到，通过过度包装实际上解决不了产品价值问题，只能 是白酒发展阶段性 的产物 。随着理性消费意识崛起，过度包装外显性价值其实在大幅下降，酒类过度包装已经成为非理性消费 的代表 ，正在逐渐被市场淘汰。”蔡学飞说道。

　　包装附加值将大幅降低

　　目前，酒业特别是白酒行业进入总量萎缩、消费需求迭代升级、市场竞争逐步加剧 的新发展阶段，对酒企和产品提出了更高 的要求 。

　　2021年，市场监管总局、国家标准化管理委员会联合发布了新修订 的GB23350—2021《限制商品过度包装食品和化妆品》 ，新标准涵盖31类食品 、16类化妆品 ，包括茶叶、酒类等 ，将于2023年9月正式实施。具体到酒类产品包装上，规定酒类包装层数应≤4层 、包装空隙率≤30%、必要空间系数为13 。

　　蔡学飞告诉《中国消费者报》记者 ：“随着国家相关政策的调整 ，以及消费者理性消费 、环保意识不断增强，酒类过度包装问题正在不断改善 ，比较有代表性 的就 是简装酒或者光瓶酒的出现。”

　　肖竹青也认为 ，如今 ，消费者购买行为趋于理性，更多消费者越来越认同可以省略酒包装，选择光瓶好酒成为一种潮流。

　　蔡学飞表示 ，酒类消费最终还 是会回归到产品品质本身 ，包装的附加值将大幅降低 ，这也是符合酒类品质化消费、理性消费的一个大趋势 。

　　肖竹青则认为 ，消费者指定购买和持续复购，一定是对产品有良好的消费体验 。只有重视品质体验和品牌提升 的酒企 ，才能真正满足消费者的需求，才能走得更远 。

重庆轨道交通通车里程增至492公里 跨江能力增强******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)重庆轨道交通9号线二期、10号线二期(鲤鱼池至后堡)于18日14时正式通车 。重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹表示，自此，重庆轨道交通通车里程增至492公里 。

　　重庆轨道交通9号线二期全长8公里 ，设车站5座，通车后与重庆轨道交通9号线一期贯通运营 ，有效串联起沙坪坝区、江北区 、渝北区等区域。

　　重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)全长6公里，设车站4座，通车后与重庆轨道交通10号线一期工程贯通运营 ，连续跨越长江和嘉陵江，形成串联两江新区 、渝北区 、江北区 、渝中区 、南岸区的南北骨干通道。

　　据悉 ，开通初期 ，重庆轨道交通9号线二期(兴科大道至花石沟) 、10号线二期(鲤鱼池至后堡)两条线路运营时间为7时30分至20时30分。重庆轨道交通9号线 、10号线其余区段运营时间为6时30分至23时 ，与此前一致 。

　　重庆城市交通开发投资(集团)有限公司称 ，重庆轨道交通10号线二期新增两处轨道跨江通道，当地轨道交通全路网跨嘉陵江能力由约18万人次/小时增至约23万人次/小时，跨长江能力由约17万人次/小时增至约22万人次/小时，极大地缓解过江压力 。

　　邹家驹透露 ，重庆轨道交通5号线北延伸段、18号线等线路预计在2023年内开通 ，即将迎来“通车里程超500公里”的新突破 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）