购彩大厅Welcome玩法-购彩大厅Welcome登录

今年春运抢票软件降温了！多地增设“夜间高铁”******

　　春节将至 ，返乡在即 。不少归家心切 的游子早早打包好行李 ，期待着回家过个团圆年 。交通运输部的数据显示，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期的70.3% 。

　　记者注意到 ，蛰伏近三年 的高铁今年春运期间密集增加车次，不少热门线路不仅高峰时段最小发车间隔不到十分钟 ，运营时间也延伸至深夜。运力增长叠加客流相对减少 ，今年春运 的火车票紧俏程度不及疫情前 的年份。

　　“居然没用抢票软件就搞定了往返车票 ，太开心了！”“终于不用发动亲朋好友帮我买助力加油包抢车票 。”网友们在社交媒体上 的分享显示 ，今年春运抢票软件的热度明显下滑 。

　　错峰出行

　　热门线路仍可买到票

　　“3年没回家过年了，今年早早就抢票准备提前几天回家 ，多陪陪家人 。”1月15日，在北京南站 ，王女士正拎着一个牛津布包，推着黑色行李箱一路小跑进站。“我老家在南京，来北京工作快7年了 。”王女士早早就定好闹钟 ，盯着买票日期，在第一时间顺利地买到了回家并且靠窗的高铁票 。“让我意外的是，订完票过了3天我再看 的时候 ，发现平台上仍有余票在售。”王女士说 。

　　北京南站春运期间客流流向主要集中在济南、青岛 、合肥、南京 、上海等地。昨天，记者查询了北京至上述城市的次日高铁票情况，发现均有余票 ，剩余高铁票较多 的班次通常集中在上午10点之前 ，以及晚间较晚时段。旅客只要选择错峰出行 ，仍可顺利买到回家的票 。

　　北京丰台站也首次迎来春运“大考”。“这 是第一次从丰台站坐车回家 ，票很好买 。”将搭乘高铁从北京回太原 的张先生告诉记者。据铁路部门统计，春运期间将会有约93.6万人从这里出发，主要方向 是太原、运城以及阜阳等方向。丰台站启用 ，也有效缓解了北京站和北京西站的客流压力。

　　运力增加

　　多地增设“夜间高铁”

　　随着高铁网不断延展，铁路客运能力正加快释放。

　　国铁集团客运部主任黄欣在今年 的春运服务保障发布会上表示 ，节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员904万人；节后，高峰日最高可开行旅客列车6107对 ，客座定员914万人 ；最大客座能力比2019年春运增长11%。高铁运力 的显著增长 ，是“票更好买” 的根本原因 。

　　不少旅客都感受到了长途高铁列车接近公交的开行密度 。旅客周先生说，他打算春节回青岛探亲 ，发现每日到青岛 的高铁足足有20多趟，而且几乎都有余票 。因此 ，他还将上周日已经提前预订好的1月18日车票取消，在1月17日下午两点多临时改签 ，重新订了一张当天下午5点多的高铁票。“车次多了，票也好买了 ，各个时间段都有 ，当天下班就能回家 ！”周先生说 。

　　记者查询12306发现，北京至长沙的高铁列车 ，7点至8点就有5趟可选 ，最小发车间隔8分钟；10点至11点有4趟列车，最小发车间隔5分钟。不少热门线路均开通了“夜间高铁”来应对返乡高峰 ，如北京到武汉 、哈尔滨 、石家庄 、郑州等地。以北京至哈尔滨为例，凌晨3:47至5:30有三趟高铁可供选择；北京至郑州，从凌晨0:53至6:15有12趟列车可供选择 。国铁武汉局表示 ，节前从1月13日至1月21日，计划加开200趟“夜间高铁”缓解节前春运压力 。

　　出行半径扩大

　　中长线度假需求回归

　　除了返乡过年外，不少人还打算在春节假期和家人相伴外出旅游 。交通运输部 的数据显示 ，春节期间预计探亲流约占春运客流的55% ，务工流约占24%，旅游和商旅出行约占10% 。

　　对于一些热门旅游城市 ，返乡探亲叠加旅游出行，高铁票依然抢手 。“上周 ，我查询了北京至桂林 的高铁票 ，发现春节前几天的票已经卖光了 。”准备假期带着家人去桂林旅游过年 的胡女士说 。

　　根据同程旅行发布的《2023春节假期旅游消费趋势报告》，今年春节期间出行需求大幅上涨 ，中长线休闲度假需求快速回归 ，春运开启前一周 ，国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍，春节前签证咨询量同比上涨8倍。

　　去哪儿平台数据也显示，2023年春节期间 ，铁路出行平均半径同比增长六成 。同时，从酒店数据来看 ，春节期间连住天数大于3天的订单量同比增长两成 ，临近假期仍将继续增长 。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为，这些信号意味着，消费信心正在恢复，旅游业向着积极方向前进。“春节回暖 是一个好的开始，我们有信心在暑期恢复到疫情前水平。”

　　记者 鹿杨 实习记者 夏骅

新路径引领新发展，广西北部湾银行转型发展成效凸显******

　　据广西北部湾银行2022年末经营快报 ，该行2022年度经营目标 、主要监管指标全面达标实现圆满收官，转型发展取得新突破，各项存款 、各项贷款、营业收入 、拨备前利润连续三年保持两位数增长 。其中，2022年末资产总额4165.09亿元、各项存款余额3081.18亿元 、各项贷款余额2329.93亿元，分别突破4000亿、3000亿、2000亿元大关 。营业总收入194.95亿元、净利润25.27亿元 ，同比分别增长12.47% 、24.17%。资本利润率11.1% 、资产利润率0.65% ，均较年初进一步上升。

　　优异“成绩单”离不开发展战略引领 。2019年 ，该行“336新发展战略”落地 ，全面推进组织架构、人力资源、业务模式、数字化转型等各项管理改革 ，连续两年实现高质量快速发展 。2022年初，广西北部湾银行党委贯彻落实新发展理念 ，研究提出“既要转型 、又要发展、还要管理提升”的“一轴两翼”发展路径 ，以发展为总目标，以转型为“总引擎”“主发动机”，以管理的精细化和管理质效提升为“助推器”“润滑剂” ，为如何持续走好高质量发展之路明标定向。经过将近一年 的实施落地，“新路径引领新发展”成效明显 ，全行转型发展 、管理提升步入新阶段 。

　　围绕新发展路径 ，广西北部湾银行坚定“围绕产业做银行”理念 ，公司业务取得新突破，通过定制化金融和供应链金融服务全区重点产业发展 ，围绕西部陆海新通道等大力发展物流金融、沿边金融 、自贸区金融 ，投行业务向轻型化 、标准化转型 。截至2022年末，广西北部湾银行供应链业务核心企业客户132个，带动链属客户2009户，供应链用信金额同比增幅49.75% 。践行“围绕客户做银行”理念，依托数字化和科技赋能丰富零售产品体系 ，建立差异化服务模式，推进网点轻型化智能化改革 ，打造“金融+生活”场景，2022年零售存款增长176.55亿元。此外 ，广西北部湾银行各分支机构转型升级同步推进，2022年该行钦州分行、崇左分行、防城港分行各项存款余额分别实现百亿突破，至此，该行存款百亿级分支机构达8家，“强总行、实分行 、优支行”的分层管理体系落地有声，总分支协同作战能力不断增强 。

　　随着自身发展持续稳中向好 ，金融支持地方经济发展主力军作用进一步凸显。该行2022全年“引资入桂”超1500亿元服务广西经济发展 ，并围绕广西机械装备制造、高端金属新材料 、新能源汽车等15大重点产业不断加大资金投放 ，全年以“信贷+投资”方式投放各类资金3000亿元，其中年内投放桂惠贷262.35亿元、同比增长90.15%，惠及市场主体4581户 ，为企业节约融资成本5.15亿元。对受疫情严重冲击 的行业 、中小微企业和个体工商户实施一揽子纾困帮扶政策 ，相关业务息费能免尽免 ，存量费用应退尽退，近2年减费让利超过7亿元 。进一步延伸金融服务“触角”覆盖八桂大地，加快完善机构布局 ，2022年新开设12家县域支行 ，县域机构增至65家，在13个设区市实现县域机构全覆盖，推进金融服务下沉更深 、覆盖更广，赋能乡村振兴迈上新台阶。（曾垂易）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）