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侯毅 ：推动数字经济与实体农业融合发展具有多重意义******
中新网1月12日电 题：侯毅 ：推动数字经济与实体农业融合发展具有多重意义
中新财经记者 夏宾
当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展，数字化转型大势所趋，数字经济成为推动中国经济高质量发展的核心驱动力 。
盒马CEO侯毅近日对中新财经表示 ，推动数字经济与实体农业融合发展，对完善农业产业链、提升产业链发展质量、推动乡村产业振兴，促进农村农民共同富裕，构建城乡融合发展 的新格局具有重要意义。
在他看来 ，数字经济与实体经济融合 ，贯通产业链上下游，能构建优质高效的服务业新体系，并推动现代服务业同先进制造业 、现代农业深度融合。新零售通过产业互联网与消费互联网融合，全链路数字化运营，线上线下一体化商品与服务体系，实现对人民美好需求 的快速响应，有利于深化供给侧结构性改革 ，实现高质量发展 。
“中国农业产业容易受到农业自然因素 、销售渠道单一 、物流体系落后 、品牌优势薄弱等多方面影响 ，而出现产量与质量 的波动 。我国许多特色农产品重要 的经营主体 是农户，因其“小而散” 的特点长期游离于市场边缘，很难分享到农业产业链 的增值红利。”侯毅提出，如何构建标准化、常态化 、精细化的供应链体系与稳定 的销售渠道，提高农产品附加值 ，是农业现代化亟须解决 的问题。
他举例称，盒马探索出一种推动农业高质量发展 的订单农业新模式——盒马村，这是运用数字技术打通农业上下游产业链 ，指导农业生产、加工、运输 、销售等全链路以需定产 ，与盒马形成稳定 的供应关系 ，发展数字农业 的典型村庄 。
数据显示 ，截至2022年10月 ，全国24个省市的140个盒马村年度农产品销售额达70亿元，带动4万余名农民就业，实现农民人均年增收超过25000元，促进农村土地流转10余万亩 。
据侯毅介绍 ，在“十四五”期间还将在全国建设1000个“盒马村”，并在国内农业产地采购共计1000亿元的优质农产品，持续通过盒马村模式探索中国农业现代化高质量发展的创新实践 。
在侯毅看来，数字经济为传统农业提供了新 的销售通道，利用新技术、新模式推动农业产业数字化 ，打通从初级农产品到高品质商品之间 的通道，可进一步延长农业产业链、提升价值链，从而给乡村振兴发展带来新的机遇 。
同时，打造稳定的农业供应链不仅成为中国人端稳饭碗最重要 的安全根基 ，还能够优化和稳定农产品 的供给效率 ，降低物流成本，对加快建设现代化经济体系具有重大的现实意义 。中国式农业现代化高质量发展的基石 ，离不开物流基础设施建设能力 、商品中台建设能力 、组织规划能力。
此外，他还提到 ，推动中国式农业现代化与现代服务业融合发展是调整农业产业结构的客观要求，也是实现农业现代化 的必然选择。当前，农业数字化正越来越多地从消费端的“餐桌”走向更上游的生产端“土地”。通过产业互联网和消费互联网的深度融合，农业 的多种功能不断被开发 ，农产品的价值链不断提升 ，消费者对美好生活 的向往不断被满足 ，从而形成了需求牵引供给，新供给激发新需求的农业供给侧结构性改革新发展路径 。
侯毅说 ，展望未来，面对全球价值链重构挑战 ，以新发展格局构建为引领 ，我们要增强供应链自主可控水平 ，保障供应链安全稳定，不断加强农业与科技融合，加快农业科技创新步伐，推进农业供给侧结构性改革 ，加快构建现代农业产业体系 、生产体系 、经营体系，提升农业劳动生产率 ，提高农业综合效益和竞争力，以中国式现代化全面推进中华民族 的伟大复兴。(完)
长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”******
(新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”
中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日，在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区 ，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键，泛着黄绿光的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出 ，均匀洒落在轮轴表面 。经过除锈清洗 的火车轮轴锃亮如新，从北到南依次排列在四条股道上。
吴洁良所在 的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段是长三角地区最大 的铁路货车“医院” ，负责定期检修铁路货车 。其中，对火车车轴进行电磁探伤作业是工作 的重要一环。
吴洁良在轮辋上涂打作业标记。 汪晟 摄如果说车轮好比火车 的两条腿，那么轮轴探伤工就 是给火车双腿看病的“医生” ，而“荧光”就是他们探病问诊 的重要工具 。
“为货车轮轴做检查的荧光磁粉探伤机好比 是医院里的‘X光机’，在对轮轴喷淋荧光磁悬液，通电磁化后，可以判断轮轴表面状态。”工长茹凯明说 ，“倘若轮轴产生裂纹、缺陷，在紫外灯的探照下会形成目视可见 的磁痕 ，我们的职责就 是及时找出这些‘伤口’ ，排除隐患 ，杜绝车轮‘带病’上路。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下，探伤间内瞬间变成了暗室 ，目之所及荧光闪烁，紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见 。吴洁良戴上紫外线护目镜，俯身弯腰凑近车轴端部，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记 ，右手同步按下车轴转动按钮，静静地观察车轴上的磁化状态。
吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比 ，勤换视角看仔细，苦练手感摸凹凸，打磨修复防误判……”为提高发现故障 的水平 ，班组总结提炼了磁粉探伤 的作业口诀，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良 的作业过程中。
“车轴作为承载列车的关键部件 ，在运行过程中承受着多重复杂应力的作用 ，哪怕 是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹 。”吴洁良说 ，“而且车轴磁痕通常细如发丝，往往隐藏在最让人忽视的地方，需要手、脑、眼全面调动起来 。”
随着今年春运接近尾声，各行各业加快了返岗复工 的脚步，全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道 的畅通 ，铁路部门开足马力 ，加快列车周转效率，强化货车检修力度。近段时间以来 ，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就是3个小时 ，弯腰下蹲检查上百次，给体力和眼力带来双重考验。
在吴洁良和班组 的共同努力下，自农历正月初七以来 ，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴 ，实现轮轴“零故障”交验 ，确保往来货物平安抵达千家万户 。
近年来，随着铁路技术装备 、铸造工艺的不断提升 ，故障率也在逐步降低。“故障虽然少了 ，但始终不能疏忽大意 ，把好每条轮轴的质量关 ，是责任更 是良心 。”吴洁良说 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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