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（新春走基层）钢轨“整形师”：用“钢花”守护平安春运******
中新网广州1月11日电 题：钢轨“整形师”：用“钢花”守护平安春运
作者 郭军 陆省省
1月11日凌晨，雨淅淅沥沥 ，广深线平湖站内，机器轰鸣 ，“钢花”四射 。
春运期间 ，广深线列车运行密度大 ，为保障行车安全 ，广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖线路工区 的职工们对站内线路设备进行钢轨打磨 、钢轨检查等作业 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄11日零点07分 ，随着命令的下达 ，作业人员抬着打磨机快速进入作业场地。随即 ，钢轨打磨声划破宁静的夜空，砂轮与钢轨面摩擦出飞舞 的“钢花” ，工长郑立和工友们投入紧张 的钢轨打磨作业 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄“高速 、高频次 的动车组车轮与钢轨形成的撞击和摩擦，时间一久，很容易产生波浪形磨耗 ，以及鱼鳞纹等病害 。病害加重 ，就会引发晃车，从而影响旅客体验。同时 ，及时打磨钢轨 、消除病害，还能够延长钢轨 的使用寿命，节约成本。”郑立介绍说。参加工作多年 的郑立 ，不仅打磨经验丰富 ，有效消除钢轨病害 ，还能把误差控制在0.1毫米之内 。
作为钢轨“整形师”，郑立和工友们在每组道岔打磨前 ，都要完成钢轨轮廓采集 、钢轨光带调查、道岔硬度测量等7道工序。“我们每次作业 ，打磨角度都很小 ，只能增加2度左右，而且每次打磨的矢度也要控制在0.1毫米内 。”打磨完成 的轨面犹如明镜般光洁滑润，用手摸起来顺滑 ，还有一丝温热 ，那一束束升腾而起 的火花， 是他们对平安春运最走心 的表达 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄郑立和工友们在150分钟内 ，一寸寸地移动 ，确保打磨精准。雨水浸湿了衣裳，身上微冷，但他们的心是火热 的 。“我们不怕苦 、不怕累，关键是能保证线路安全畅通，我们的付出就很值得。”郑立擦擦额头上的雨水 ，开心地说 。(完)
习言道｜为子孙后代留下大美湿地****** 2月2日 是“世界湿地日” 。湿地保护是生态文明建设的重要内容 ，党的十八大以来，习近平总书记多次强调保护湿地 的重要性 ，提倡构建人与自然和谐共生的地球家园。      （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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