雅万高铁 :拉近心与心 的距离******
【奋进新时代·展品背后 的故事】
光明日报记者 訾谦
“这列火车为啥看起来很特别?”在“奋进新时代”主题成就展中央综合展区外交工作单元,一款身披独特涂装 的动车组模型成为人们关注 的焦点 。在仔细观摩完模型后 ,来自北京交通大学的大三学生林峰好奇地询问附近 的工作人员 。
“奋进新时代”主题成就展中央综合展区内展示 的雅万高铁高速动车组模型。光明网记者 季春红摄/光明图片
“这是我国出口印度尼西亚 的雅万高铁高速动车组 。它融合印尼文化 ,采用银、红色涂装 ,寓意‘繁荣昌盛’ ,还配有由印尼国宝级动物‘科莫多龙’纹理抽象而成的红色多边形图案 。所以 ,和咱们平常乘坐的不太一样。”现场工作人员介绍,雅万高铁高速动车组采用中国技术、中国标准 、中国装备,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地 。
雅万高速铁路是连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路 , 是“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想对接的重大标志性项目 ,全长142公里 ,设计时速为350公里 。雅万高铁建成通车后,雅加达到万隆的出行时间将由之前的3个多小时缩短至40分钟 。
“雅万高铁 是东南亚首条高速铁路 ,在列车 的设计上,我们做了许多适应性改变 。”中车四方股份公司主任设计师张方涛说,为了适应沿线常年湿热和沿海多盐雾的气候条件 ,雅万高铁高速动车组采用了高标准防腐蚀设计。另外,雅万高铁线路坡道又长又陡,为此 ,工作人员专门设计了高加速模式 ,在这种模式下,列车的牵引力能迅速提升 ,爬坡能力更强 ,更能适应雅万高铁复杂 的线路条件 。
自2016年1月21日开工奠基以来 ,雅万高铁的修建始终在紧锣密鼓进行。在建设过程中 ,中方企业认真履行社会责任,为属地居民谋福祉,得到了当地群众 的一致好评 。
在中国中铁印尼雅万高铁4号制梁场项目驻地周边 ,几个村 的村道年久失修,路面坑洼不平 ,两辆摩托车交会都困难,给村民出行带来很大不便。该项目党支部书记李金照回忆:“为了增进友谊 ,我们项目团队在铁路修建过程中 ,先后给周边3个村出资修建村路 。”
“一条条村道修通了 ,我们与当地村民 的心也更近了 。”李金照表示,虽然大部分中企建设者都不能流畅地与当地村民直接对话,只会简单 的问候 ,但 是 ,他们听到最多 的回应就是“China Bagus !”(中国好样 的!)
如今,雅万高铁全线隧道 、涵洞工程已全部完成 ,工程建设转入铺架施工阶段。与此同时 ,雅万高铁首批高速动车组也从青岛港运抵万隆动车所,为即将在今年年底举行 的试运行做准备 。
“按照计划 ,雅万高铁将于明年6月通车,目前我们的团队已经开始了最后冲刺 。”李金照相信,雅万高铁建成后 ,不仅将成为拉近两国人民距离 的新纽带 ,也将会助力中国高铁成为闪耀世界的国家名片 。
《光明日报》( 2022年10月31日 04版)
二手车出口,这个可以有******
日前,商务部 、公安部 、海关总署发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》。《通知》提出 ,为贯彻落实国务院关于二手车出口工作的决策部署,积极有序扩大二手车出口,推动外贸保稳提质,决定新增辽宁 、福建、河南 、四川 、河北石家庄 、内蒙古呼和浩特、吉林珲春等14个地区开展二手车出口业务。
当前为何要扩大二手车出口业务试点地区 ,此前部分地区试点情况如何,国内二手车出口情况怎样,如何助推二手车出口业务大发展 ?
市场潜力巨大
目前,中国已经成为全球最大的汽车生产国和消费国,也是世界二手车增量最大的国家,为二手车出口提供了充足货源。
在位于辽宁沈阳的辽宁辰晟越洋国际贸易有限公司内 ,很多员工正热火朝天地忙着海外营销业务。
“截至目前,我们已向乌兹别克斯坦 、希腊等国出口二手车300余台,涵盖奥迪 、大众 、特斯拉等多个品牌。”辽宁辰晟越洋国际贸易有限公司总经理刘霖说。
同样热闹的场景也出现在河北曹妃甸综合保税区内 。近日 ,曹妃甸综合保税区内停放了近百辆准备出口迪拜 的二手车 ,即将报关起运 。此次二手车出口业务由曹妃甸金融控股集团海兴投资公司承揽 。
海兴投资有限公司总经理李宝津表示 ,曹妃甸综合保税区除了给予一定财政支持外 ,还专门成立了车辆管理所综合保税区分所 ,直接实现了二手车出口、过户 、转移待出口等手续办理足不出区,即办即走。二手车出口数量 的快速增长 ,助推了曹妃甸综合贸易大港运能提升,同时也为区域发展注入新 的动力和活力 。
山东潍坊在积极培育发展二手车业务经营主体的基础上,于2021年6月份依托寿光市德隆旧机动车交易市场,整合有关企业境外营销网络资源,开展二手车出口业务试点城市申报工作。依托成熟 的境外营销网络体系 、稳定的二手车市场资源和完善的车辆信息质量追溯管控能力成功入选 ,潍坊成为山东省第四个国家二手车出口试点城市 。
潍坊海关综合业务一科科长王启蒙介绍 ,对于二手车出口业务将简化通关流程 ,加强合规指导 ,引导企业用好用足海关通关便利化政策,让二手车出口驶出加速度 。
根据中国汽车流通协会统计 ,2022年上半年 ,我国二手车出口已经突破了1.6万辆。与此同时 ,我国出口二手车的平均单价也在大幅提高 ,从2019年的不足5000美元增长到2021年的近1.5万美元。
发展优势明显
作为工业制造强省和汽车制造大省 的辽宁,开展二手车出口业务一直有较强优势 。
此前 ,辽宁省内沈阳、大连两市获批二手车出口业务试点城市 。根据最新通知,辽宁全域获批开展二手车出口业务 。
辽宁省商务厅进口服务处处长柯枫表示,辽宁拥有华晨宝马等规模以上汽车制造企业372家及汽车零配件配套企业1700余家,汽车流通服务体系健全,能够实现二手车检测、整备、维修 、物流等一站式服务,在二手车出口领域有较强比较优势 。
河南省郑州市已于2020年成为我国二手车出口试点城市之一 。作为我国汽车产量 、销量、现车存量和二手车增量较大地区之一 的河南,拥有配套零配件供应充足、售后保障体系健全等特点。同时,在服务二手车出口方面,海关、金融、税收等方面 的设施完善 。此外,相关企业拥有多年建立的国外仓储和广泛分布的销售网点 ,也具备了可利用可租用 的国外销售基础条件。
“二手车出口业务地区扩围看似单一商品的外贸政策,其实其价值和意义远不止此 。”中国商业经济学会副会长、河南省商业经济学会会长宋向清说 。
宋向清表示,目前国内二手车市场受制于国民消费习惯,不能快速放大 。一些发达国家二手车市场相对成熟,欠发达国家二手车市场巨大。因此 ,扩围二手车出口试点业务地区,扩大二手车出口业务规模,不仅可以带动汽车生产和流通领域全面复苏 ,而且有利于提升国内汽车更新换代速度 ,扩大新车消费,促进汽车行业多业联动发展。
难点问题待解
我国二手车车况好、价格低 ,性价比比较高 ,在国际上具有较强竞争力,加上我国汽车生产和出口经营企业在全球建立了较好 的国际营销服务网络,可以提供较全面 的全方位的服务 。但 是 ,也应看到行业发展 的困难 。
宋向清举例说 ,由于千差万别的法律制度、消费习惯和社区文化等,二手车市场国内外标准的差异 、出口运输成本的增加 、配套零部件的可持续供应、售后维护维修保养 ,以及安全事故发生后的责任认定和赔付等问题都是汽车国际流通 的难点。
制定二手车出口质量标准 ,规范二手车出口秩序的同时确保产品质量是重点。
有关专家建议,各地区应统一部署 ,统一培训 ,统一行动规范 ,把有关标准有理有据地嫁接到异域他国,以便二手车出口业务不断扩大 ,也便于进口国消费者更好地体验驾乘中国品牌汽车的乐趣。同时 ,有关部门应通过大数据分析,建立国内二手车出口业务资源共享机制和共用平台 。利用国外二手车市场大数据调整市场布局,进行市场的自然调节 ,进而实现车辆 的动态流通和自然淘汰。
据悉,辽宁制定了《辽宁省二手车出口试点工作专项行动方案》 ,切实加强工作组织领导,建立健全二手车出口工作机制,高标准遴选二手车出口企业 ,强化二手车出口业务指导 ,助力企业开拓国际市场 ,全面加强业务监管。
柯枫表示,下一步 ,辽宁将进一步制定优化准入标准 ,严格遴选出口企业 ,研究制定二手车出口企业准入标准,规范遴选程序,支持具有车源整合能力 、海外营销渠道 、售后服务保障能力等综合竞争力较强 的企业开展二手车出口业务 ;进一步完善售后服务体系,提升出口质效规模;大力发展辽宁二手车出口相关的维修整备 、检测认证 、仓储物流 、金融信保等配套服务体系 ;支持企业加快国际营销网络建设 ,为企业拓宽市场渠道搭建交流合作平台 ;指导企业通过自建 、资源共享等方式,建立与出口规模相适应 的售后服务体系,保障售后配件供应,提供维修技术支持。
“我们将细化完善工作方案 ,建立专项工作机制 ,务实高效推进二手车出口工作,为广大厂商提供一个更为畅通的海内外出口通道,帮助出口企业不断做大做强做优。”潍坊市商务局外贸科科长王丽芹表示 。
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(文图 :赵筱尘 巫邓炎)