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高清大图｜里程碑意义的峰会 ，共创中阿、中海关系美好未来******
当地时间12月9日 ，首届中国－阿拉伯国家峰会、中国－海湾阿拉伯国家合作委员会峰会在沙特首都利雅得举行。
这 是新中国成立以来中国面向阿拉伯世界规模最大 、规格最高的外交行动。中阿领导人共聚一堂 ，共商中阿关系发展大计 ，共绘未来合作蓝图，共创中阿战略伙伴关系美好未来。
携手构建面向新时代 的中阿命运共同体
当天下午 ，位于利雅得 的阿卜杜勒阿齐兹国王国际会议中心会议厅内气氛友好热烈 。21个阿盟国家领导人以及阿盟秘书长盖特等国际组织负责人出席峰会。
习近平在主旨讲话中这样总结源远流长 的中阿友好交往凝聚成 的中阿友好精神：“守望相助 、平等互利、包容互鉴”。他指出 ，守望相助是中阿友好 的鲜明特征 ，平等互利 是中阿友好的不竭动力 ，包容互鉴是中阿友好的价值取向。
当前，世界进入新的动荡变革期 ，中东地区正在发生新 的深刻变化 。习近平主席从四个方面强调构建更加紧密的中阿命运共同体：我们要坚持独立自主 ，维护共同利益 ；我们要聚焦经济发展 ，促进合作共赢；我们要维护地区和平 ，实现共同安全 ；我们要加强文明交流，增进理解信任。
习近平提出中阿务实合作“八大共同行动”，涵盖支持发展、粮食安全、卫生健康、绿色创新 、能源安全 、文明对话 、青年成才 、安全稳定8个领域 。
与会阿方领导人积极呼应习近平发表的重要讲话以及提出 的“八大共同行动” 。
习近平主席指出 ，此次峰会上 ，中阿双方一致同意全力构建面向新时代 的中阿命运共同体，这是中阿关系划时代的里程碑 。中方愿以此为新起点 ，同阿方一道 ，弘扬中阿友好精神 ，开辟中阿合作更广阔前景，开创中阿关系更加辉煌灿烂 的明天 。
峰会发表了《首届中阿峰会利雅得宣言》，还发表了《中华人民共和国和阿拉伯国家全面合作规划纲要》以及《深化面向和平发展的中阿战略伙伴关系文件》。
共同开创中海关系美好未来
中阿峰会前，首届中国－海湾阿拉伯国家合作委员会峰会举行。峰会决定，建立并加强中海战略伙伴关系 。
习近平在主旨讲话中强调，中方高度赞赏海合会国家团结自强，推动海合会成为中东海湾最具活力的地区组织。站在历史的十字路口 ，我们要赓续中海友好传统 ，以中海战略伙伴关系为契机，充实中海关系战略内涵。
包括四个方面——做共促团结 的伙伴，不断夯实政治互信 ，坚定支持彼此核心利益；做共谋发展的伙伴，加强发展战略对接，发挥互补优势 ，培育发展动能 ；做共筑安全 的伙伴；做共兴文明的伙伴 ，增进民心相通 ，丰富人文交流 ，借鉴彼此优秀文化成果，弘扬东方文明深厚精髓 ，为人类文明发展进步作出积极贡献。
习近平强调 ，未来3到5年 ，中国愿同海合会国家在以下重点合作领域作出努力：构建能源立体合作新格局，推动金融投资合作新进展 ，拓展创新科技合作新领域 ，实现航天太空合作新突破 ，打造语言文化合作新亮点。
沙特王储兼首相穆罕默德表示，海合会国家都希望加强对华合作 ，希望通过此次峰会规划未来海中合作重点领域 ，开辟海中关系新篇章。
其他与会海方领导人高度评价海中关系和首届海中峰会 ，都认为首届海中峰会是海中关系史上 的一次盛会，具有重要里程碑意义。
总策划：袁炳忠
策划 ：倪四义 班玮 张浩
监制：李拯宇 吴中敏 魏建华
统筹：闫珺岩 蒋国鹏
文字 ：倪四义 张浩 吴中敏 刘华 李良勇 孙浩 蒋国鹏 郝薇薇 胡冠
摄影：谢环驰
编辑 ：鲁豫 王科文
新华社国际部制作
新华社国际传播融合平台出品
动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全******
中新社广州1月14日电 题：动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全
中新社记者 郭军
凌晨时分 ，在南方潮湿的空气中 ，一列“复兴号”列车缓缓驶入广州南动车运用所一二级检修库 ，这里专门针对动车组列车进行检查、测试 、维修和养护等作业。广深港高铁福田至香港西九龙段即将恢复运营之际 ，记者深夜探访了这个中国华南地区最大的动车检修所 。
图为1月12日晚，广东省广州市 ，广州南动车运用所工作人员检修广深港高铁“复兴号”列车 。 中新社记者 陈骥旻 摄据介绍 ，广铁集团广州动车段组织动车“体检师” ，为即将担当广深港高铁交路的动车组列车开展深度检查和养护 ，认真做好动车组性能调试 、消毒等工作，为广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营做足了准备 。
走进检修库 ，一列“复兴号”列车停在轨道上，几名工作人员正在列车两侧和车顶上进行检修作业 ，偌大 的检修库内略显安静，偶尔听见受电弓断电时发出 的噼啪声。
图为1月12日晚 ，广东省广州市 ，一列广深港高铁“复兴号”列车停靠在广州南动车运用所一二级检修库内等待检修。 中新社记者 陈骥旻 摄“这一列广深港高铁‘复兴号’列车今晚将接受一级检修，四名工作人员要花上两个半小时来完成这项工作。”广州动车段广州南动车运用所助理工程师周帅介绍说，重点是做好列车走行部 、内部服务设施、车顶 的检修。
不仅 是细致入微 ，还要面面俱到。轨道之下 ，长长的地沟也要走一遍 ，工作人员手里 的手电筒既有照明 的作用，同时还有摄像头在上面，检查到的每一处也会有影像记录下来 。
每一处检查 ，既靠眼力，也有科技加持 。车组轮对 、牵引电机 、齿轮箱等部件都是检查的重点，一旦发现故障 ，工作人员就会及时向上级汇报 ，然后再由专门 的工作人员过来维修 。
图为1月12日晚，广东省广州市 ，广州南动车运用所工作人员在广深港高铁“复兴号”列车内开展检修工作。 中新社记者 陈骥旻 摄“整个转向架最重要 的东西 是轮对，主要检查它 的踏面 ，看上面有没有割伤、烙伤等伤痕 。”正在进行检修作业的工作人员罗前说 。他又指向车体下一个类似充气轮胎的部件说道 ：“这是空气弹簧 ，属于车体与转向架之间 的连接，我们检查主要是确保它没有裂纹和鼓泡 ，它 的作用主要是调整车体的左右平衡。”
列车断电之后，记者随工作人员来到列车顶部。这里重点检查受电弓 、避雷器等高压设备。
据介绍，按照检修作业标准 ，“复兴号”列车每行驶8000公里，便要接受一次一级检修 。除了检修以外，为了即将到来的广深港高铁福田至香港西九龙段逐步恢复运营 ，广州南动车运用所也已经提前开展相关 的试运行工作。
为了确保广深港高铁再次开行，广州动车段一共组织了6列标准组“复兴号”列车 。“我们从8号就安排机械师随车开展试运行工作，持续开展了五天 ，每天都 是保证车组正常地按照后续开行 的交路行驶，空车不载客 。我们能够 、也有信心 ，在广深港再次开通时承担确保车组运行的任务。”周帅说道。
据介绍 ，广州动车段还专门挑选了24位素质高 、形象好 、业务高的随车机械师参与车组值乘作业，同时专门对他们进行了外事和应急培训，以确保车组在线上运行安全。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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