出海期间,在一天的巡查中,工作人员从深舱走到甲板 、机库,见证了从夏季到冬季的气温变化 。
现在 的辽宁舰出海执行任务,经常南北跨越20多个纬度,气温相差30℃ 。在这样的环境下,气象水文保障对航母航行、舰载机起降至关重要 。
舰艇上的“气象台”
辽宁舰气象班每天都要观测风向风速、能见度和各类天气现象 ,对危险天气进行预警预判。他们观测 的实时数据会提供给预报员,最终变成送到驾驶室、塔台 的气象保障建议 。
一次任务中 ,歼-15战斗机正在进行起降训练,气象研判两个小时后有零星降水 ,建议尽快结束飞行 。当时,海区内还 是一片晴空,大家都对天气会商的结果产生了怀疑 。但两个小时后 ,云雾逐渐笼罩,降水如期而至。
辽宁舰的气象水文中心 是全军第一家设立在舰艇上成建制 的“气象台”。他们在波谲云诡 的远海大洋中洞悉战场风云 ,伴着辽宁舰的深蓝航迹不断成长,为航母和战鹰保驾护航。
从冬天出发
一路驶向夏天
甲板上,一架架歼-15飞机依次起飞 、精准着舰。身穿紫色甲板识别服 的航空油料兵承担着为战机加油 的工作。在辽宁舰执行任务中,每天天还没亮 ,航空油料兵就得早早来到飞行甲板 ,开始一天的保障准备。
他们也是最靠近舰载机 的人,也 是最直观地感受着温湿、冷暖变化 的人。有时候一个航次下来 ,他们从冬天出发 ,一路驶向夏天。无论气象条件如何,他们始终坚守在战位。
从北到南,气温从零下上升到二十多摄氏度,甲板保障人员脱下了厚重的防寒服 ,换上了轻便 的夹克 。
这就 是专属辽宁舰的“春夏秋冬”
一日即四季 四季如一日
航母人用日复一日的坚守与奉献
践行枕戈待旦 胜战有我的
铮铮誓言
连续八个月“原地踏步” 12月LPR继续维持不变****** 中新经纬客户端12月21日电 12月贷款市场报价利率(LPR)仍未调整。至此,LPR已连续八个月不变 。 连续八个月未调 12月21日 ,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布 ,2020年12月21日贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65% ,与11月报价保持不变。 全国银行间同业拆借中心网站截图 12月15日,为维护银行体系流动性合理充裕 ,央行开展9500亿元中期借贷便利(MLF)操作 ,这 是央行连续第5个月超额续作,再创单日操作规模历史新高 。MLF操作包含对12月7日和16日两次共计6000亿元MLF到期 的续作,中标利率为2.95% ,自此,MLF操作利率连续9个月保持不变 。 由于LPR报价与MLF利率挂钩 ,因此市场在关注央行MLF操作利率的同时也包含着对LPR报价 的预判 。 MLF利率保持不变 ,市场此前也普遍认为,12月LPR大概率维持不变。据北京商报早前报道 ,苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金称,除非经济复苏进程受到新的外生冲击,年内LPR调降空间已经很小 ,12月LPR大概率仍将保持不变 。 央妈呵护流动性 Wind数据显示,上周(12月14日至12月18日)央行公开市场有1500亿元逆回购和3000亿元MLF到期 。当周央行进行了600亿元逆回购和9500亿元MLF操作 ,因此全口径净投放5600亿元。 华泰证券12月17日研报指出,12月15日MLF超额续作在预期之内,但量超预期 ,主要为了缓解银行年底阶段负债端压力 、支持专项债和再融资债券发行、呵护流动性环境等 。在资金面“不缺不溢” 的要求下,跨年资金预计相对平稳 。而存单最受益于本次MLF操作 ,预计存单利率继续向波动区间下限MLF利率回归 。不过货币政策中性的取向没有改变,预计未来资金面继续不缺不溢 ,一季度资金面紧平衡为主 。 光大银行金融市场部分析师周茂华也认为 ,央行稳健政策取向未变,从央行货币政策操作来看 ,显示央行通过多种政策工具,根据市场资金面变化进行灵活调节 ,确保市场流动性保持合理充裕。 北京大学光华管理学院副教授颜色19日表示 ,货币政策没必要过快收紧,预计2021年全年不会加息,LPR全年也将保持不变,二季度将有自然收紧的信贷和流动性。(中新经纬APP)
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