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全球或陷“滞胀陷阱”？专家：未来十年地缘竞争或激烈化******

　　中新网北京7月10日电(记者 孟湘君)俄乌冲突开始后 ，西方国家对俄罗斯发起 的制裁已达到一万多项。俄乌冲突、俄与西方之间 的制裁与反制裁，对全球化进程和全球贸易 、能源格局有何影响？近日 ，在中新社“东西问·中外对话”中 ，东方证券首席经济学家邵宇给出了自己的分析 。

　　邵宇指出，西方在制裁当中冻结俄罗斯 的外汇储备后，俄罗斯应对 的办法就 是能源出口 。邵宇指出 ，俄罗斯不接受其他货币用于石油 、能源贸易 ，只要用俄油气跟能源 ，一定要购买卢布 ，既然对卢布 的需求在增长，它就会坚挺升值。

　　至少在这个阶段，他认为，卢布的走强使得俄罗斯确立了抗拒欧美，特别是美国金融制裁所起到 的一定效应。也就是说俄罗斯用必不可少的石油需求，维护了自己货币的主权。俄在(全球)供应链当中的重要地位 ，目前看起来可能 是无法取代的。

　　但对全球而言，不管 是用卢布还 是用美元计价，目前能源 的价格都非常高。现在供应链 的状态非常混乱，且混乱可能持续一段时间 。地缘冲突包括高企的油价 ，可能把全球拉入一个很大 的“滞胀陷阱” ，对全球能源转型形成巨大冲击 。

　　邵宇进一步分析 ，能源转型 的一个逻辑是 ，让传统能源保持在(价格)较高位置，大家就会往新能源方向转移。这种转型可能会对全球格局包括化石能源 、传统能源的需求发生一些中长期甚至是革命性的变化。

　　另一方面，对全球化本身来说 ，邵宇表示自己一直在研究这方面。他说，“我们习惯于把过去的全球化叫做全球化的3.0版”，三类国家构成了全球化循环的完整结构。

　　第一类是俄罗斯 、乌克兰这样 的能源或者资源型国家 ；第二类叫做生产型经济体，这些国家的经常账户盈余超过GDP4%以上；最后一类消费型国家比如南欧国家 、美国，经常账户赤字占GDP4%以上 。

　　现在不管 是地缘冲突还 是一些国家间 的竞争 ，已经导致全球化结构断裂了。全球可能进入到一种地缘竞争更激烈，不同国家 的联盟形成竞争集团 的过程 ，有点像一战跟二战之间的一种低迷状态 。

　　他预测，这样一个状态可能会持续10年甚至更长时间，所以不管 是资源型国家转型，生产型国家能力提升，还是约束消费型国家滥发货币，都要找到新的合作领域 ，达到一个新的平衡 ，但这个平衡比较难达到。

　　所以，要做好准备，来应对可能会出现 的各种风险跟不确定性 。比如美元的武器化或者 是更激烈的技术竞争形式等 ，或将成为各国必须面对的问题。(完)

粤港及港澳多条跨境水上航线1月8日复航******

　　中新网广州1月6日电 (记者 蔡敏婕)广东珠江船务有限公司6日发布消息称 ，该公司运营的多条粤港及港澳跨境水路客运迎来了复航的消息。由珠江船务驻香港企业珠江客运公司及珠江船务高速船有限公司运营代理的粤港航线及港澳航线宣布将于1月8日正式复航。

　　作为粤港澳大湾区跨境水路客运服务商 ，珠江客运公司具备位于香港上环的港澳客运码头 、位于尖沙咀的中国客运码头往返内地各口岸航线运营资质。

　　复航初期 ，珠江客运公司计划每天提供香港市区航线包括港澳客运码头往返深圳蛇口码头“两进两出”4个航班 、中国客运码头往返深圳机场码头“三进三出”6个航班，并在短期内陆续恢复其他航线并加大航班密度 。

　　由珠江船务高速船有限公司管理的金光飞航船队港澳水路客运航线将于1月8日正式复航 。复航初期，每天将提供六个班次往返澳门氹仔客运码头及位于香港上环 的港澳客运码头 。其后将根据市场需求逐步投入运力增加航班，确保满足春运期间港澳两地旅客的出行需求 。

　　据介绍 ，相比陆路等交通方式，跨境水路客运有着独特 的优势 ，一是与陆路口岸每日限额不同，水路通关不设人数限额，旅客只需购票即可出行 ；二是乘坐水路高速客船，可以享受便捷的通关服务 ，旅客无需在口岸排队过关。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）