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外交部 ：美方有关言论罔顾基本事实，诋毁中国宗教政策，严重干涉中国内政******
中新网北京2月3日电 (记者 郭超凯)针对美国国务卿布林肯在“国际宗教自由峰会” 的涉华言论 ，中国外交部发言人毛宁3日在例行记者会上回应道，美方有关言论罔顾基本事实 ，诋毁中国宗教政策 ，充满意识形态偏见，严重干涉中国内政。中方对此坚决反对。
外交部发言人毛宁 。 薛伟 摄毛宁表示，中国政府依法保护公民的宗教信仰自由，中国各族人民依法享有充分的宗教信仰自由。目前，中国各类信教群众近2亿人，宗教教职人员38万余人 ，仅在中国新疆就有2.4万多座清真寺。反观美国 ，75%的美国穆斯林认为美国社会对穆斯林存在严重歧视 。美方没有资格对中国说三道四 、指手画脚。
毛宁指出，所谓中国搞“种族灭绝”更是美方编造的世纪谎言。当前新疆社会稳定、经济发展、民族团结、宗教和睦 、民生改善。新疆维吾尔自治区成立60多年来，地区经济总量增长了160倍 ，维吾尔族人口从220万增长到约1200万，人均预期寿命从30岁提高到74.7岁 。美方无视这些客观事实 ，反复炒作涉疆谎言谬论 ，只 是为了“以疆制华”，给遏制打压中国制造借口 。国际社会对此看得很清楚 。
“我们敦促美方尊重事实，停止利用所谓人权 、宗教、民族问题，干涉中国内政，遏制中国发展。”毛宁说 。(完)
“乙类乙管”后第一个春运将开启 官方回应9大热点问题****** 中新网1月6日电(中新财经 葛成)2023年春运大幕即将开启 。作为“乙类乙管”后迎来 的第一个春运 ，今年 的春运有哪些特点 ？春运期间客流总量如何 ？运力是否能够满足需求 ？在6日国务院新闻办公室举行 的发布会上，相关部门回应了一系列民众关心 的问题 。  资料图 中新社记者 贾天勇 摄1、2023年春运期间有多少人次出行？ 春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光在发布会上介绍 ，今年春运从1月7日开始 ，到2月15日结束 ，一共40天 。初步分析研判 ，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3% 。 从客流构成看 ，预计探亲流约占春运客流 的55%，务工流约占24% ，旅游和商旅出行分别约占10%。 2 、2023年春运有哪些特点 ？ 徐成光表示 ，与往年相比 ，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加， 是近年来不确定性最多 、情况最为复杂、困难挑战最大 的一次春运。 综合来看 ，具有“三大一多” 的特点 ：一是客流大幅增长 ，二是货运需求大幅增加 ，三是一线人员感染风险较大 ，四 是安全生产风险隐患增多 。  资料图 ：长春龙嘉国际机场各项工作有序进行 吉林机场集团供图3 、疫情流行尚未结束 ，乘坐公共交通工具要注意什么 ？ 徐成光称，考虑到当前疫情流行尚未结束，一些地方还处于疫情流行高峰期，尽管大家回乡过年、探亲访友 的愿望较为强烈 ，我们还 是倡导大家根据自身和家庭成员 的实际情况 ，合理安排出行计划 ，特别是患有基础病 的老年朋友以及家中有孕妇 、婴幼儿 的家庭，要尽量减少出行 ，以降低自身和家庭成员的旅途感染风险。 对于选择乘坐公共交通工具回乡过年的朋友，要加强自身防护 ，全程佩戴口罩，注意个人卫生 ，主动避免带症状出行。 4 、如何保障春运运输安全？ 春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结在发布会上表示 ，今年 的春运客流物流加速增长，疫情不断发生变化，加上极端恶劣天气等多种因素叠加，运输安全监管面临较大的挑战。 蔡团结称 ，下一步，将指导各地密切关注客货流量、天气变化以及疫情发展 的不同状况 ，聚焦人 、车、路 、环境等核心要素 ，多措并举 ，指导各地全力抓好落实，全力保障平安春运、安全春运 。一是加强设施设备 的检查维护 ；二 是严把从业人员的安全素质关 ；三是加强运输工具 的动态监控；四是加强路网运行安全保障 ；五是强化值班值守和应急处置。 此外，春运期间 ，农村地区群众返乡 、探亲访友 、赶集赶场等出行需求增加 ，将强化运力保障，加强安全监管 ，会同有关部门聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等 ，加强执法监管。  资料图：合肥新桥机场内 的东航飞机 周悦 摄5、客流量增长 ，民航服务保障做了哪些准备工作 ？ 中国民用航空局总飞行师万向东在发布会上介绍 ，2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施 ，及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运 ，预计民航客流量将明显增长。 春运期间，全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运期间的73%左右。预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗 、错峰出游出行等特征，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。 民航局积极引导航空公司在筑牢安全底线的前提下 ，科学合理安排航班计划，确保运力准备充分 、资源保障到位 。 一是支持春运期间国内航线加班 ，鼓励航空公司更灵活地调配运力，满足春运期间热点地区 、热点航线的旅客出行需求，比如北上广等城市至三亚、海口 、成都 、重庆等热门航线。 二是要求各机场加强与地方政府春运机构 的联系，提前向当地通报夜间抵离航班 、旅客量等信息 ，积极配合做好与城市交通“最后一公里”的顺畅衔接。截至1月5日，在国内定期客运航班计划 的基础上 ，又批复春运期间国内航线加班10313班，其中涉及北上广 的航线加班3459班 ，占国内航线加班总量的33.5%，切实保障热点地区、热点航线旅客出行需要。 在航空服务保障方面， 一是充分考虑市场、天气等主客观因素 ，进一步优化航班计划编排 ，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便 。 二是做好疫情防控相关工作 ，持续做好客流引导 ，减少旅客聚集 ，尽可能为旅客提供无接触式服务 ，并做好一线员工健康检测 ，和重点场所清洁消毒、通风 ，降低旅客感染风险 ，让旅客安心出行 。 三是做好机上和地面各环节的服务工作，加强对残疾人、老年人、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客 的关爱服务 ，营造文明 、温馨 、和谐 的出行环境 。 四是通过采取增加热线线路 、服务人员等措施，提升客服电话的接听率 ，及时处理好旅客的各项服务诉求。 6、民航订票峰值出现在哪几天？哪些航线最火 ？ 万向东称，根据目前掌握的春运期间旅客订票情况，订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日) 。 从订票量来看，北京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明 、深圳-重庆、杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列。  资料图：上海虹桥火车站 赵江炜 摄7、铁路运力 是否能够满足今年的春运需求 ？ 国铁集团客运部主任黄欣在发布会上介绍 ，2023年春运的火车票预售已经从2022年的12月24日开始 ，从目前 的售票情况来看 ，各方面旅客出行需求都有比较明显 的增长，铁路客流也呈现了逐步回暖 的态势。 为了安排好春运的能力，铁路部门安排了春运期间客车的开行方案。春运节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对 ，客座定员可达904万人；春运节后 ，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对 ，客座定员可以达到914万人；最大客座能力比2019年春运增长11% ，能够较好地满足春运期间旅客出行需求。 8、铁路部门推出了哪些便民举措？ 黄欣称 ，今年春运 ，国铁集团将更好统筹疫情防控和春运组织，更好统筹发展和安全 ，优化春运的客车开行方案 ，精准落实好疫情防控措施 ，在总结以往好的做法 的基础上 ，在乘车 、候车 、购票等环节，将推出一系列便民利民举措 ，全力打造平安 、有序 、温馨春运 ，努力让旅客体验更加美好。 在运力安排方面 ，要做到科学精准安排运力 。统筹用好去年开通 的新线和新站资源 ，以及新投用的复兴号动车组等先进装备，增强路网整体功能，提升客运能力 。按照“充足安排 、按需启动 ，响应快速 、应急有备” 的原则 ，科学安排客车开行方案。 在有序出行方面，要为广大旅客营造健康安全的出行环境。要认真落实好疫情防控和安全管理的各项措施，强化车站客流组织，严格控制列车客座率，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离；加强重点处所通风消毒 ，保持站车良好环境；积极推广无接触式服务，加强旅行健康宣传提示 ，加强员工健康管理 ，引导旅客全程佩戴口罩，强化自身健康防护 。 在站车服务方面，重点在三个方面推出一些便民利民的措施 。一是在提升旅客购票服务体验方面 ，进一步优化12306系统功能 ，进一步扩大电子客票应用范围 ，在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化。二是学生优惠票不再规定乘车时间限制 ，每学年任意时间可购买4次单程的学生优惠票，方便学生在任何时候使用。三是因铁路责任或不可抗力造成旅客退票 ，联程车票可一并办理退票，而且免收退票手续费。旅客在办理补票 、变更等业务时 ，不再收取手续费 ；同时我们扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围 。 在旅客出行信息服务方面，将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务，旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次 、交通接驳等出行服务信息 ，还可以办理餐饮选购、补票升席、查找遗失物品等业务。同时，完善铁路12306消息通知机制，及时向已购票并预留了准确联系方式 的旅客，精准推送列车停运和变更信息，方便旅客掌握列车开行动态，以便合理安排行程。 在中转换乘服务方面，安排全国站内便捷换乘 的车站由过去80个增至100个，并完善车站服务设备设施与引导标识 ，提升旅客中转换乘效率，为旅客在春运期间便捷换乘提供方便。  资料图：快递员正在搬运快递 。 祝欢 摄9、春运期间快递物流是否畅通？ 国家邮政局副局长陈凯在发布会上表示，自去年12月中旬开始 ，一些城市快递员群体陆续出现了感染 的情况，部分分拨中心和营业网点因为减员而无法正常作业 ，对快件的处理和末端的投递造成了现实影响 。 经过前一阶段 的不断努力 ，全国快递员上岗率，已经达到了94.9%，积压件的数量较前期已经出现了大幅削减 ，快递服务已经有效恢复。特别是今年以来，前5天，全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件，与去年同期相比增长了16.7% 。 下一步，国家邮政局将继续组织全行业巩固前期 的工作成果，夯实行业稳定运行的工作基础 ，全力做好保通保畅工作 ，切实保障群众 的寄递需求。(完)
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