资料图:拜登发表讲话。 中新社记者 陈孟统 摄
他说 ,随着司法部和现在的特别检察官调查此事 ,一些信息会自然发布出来的 ,并称这是“所有调查 的自然组成部分”。
萨姆斯还说,“我们希望尽其所能提供尽可能完整 的信息 。”
白宫因处理拜登处理机密文件 的方式而受到批评,甚至受到一些民主党人 的批评。这包括披露的内容和时间 ,当最初披露在拜登的办公室发现文件时,并没有说在拜登的家中也发现了额外 的机密文件。
白宫还等了超过24个小时才公布上周在拜登位于特拉华 的家中发现的另外五页标记为机密的文件。在拜登 的律师于11月初首次发现机密材料之后 的几个月里 ,有关此事的任何信息都没有向公众披露 。
对文件披露的缓慢步伐引起了人们对白宫做法 的质疑,共和党人指责拜登的团队不愿透露这些发现。众议院共和党人誓言要亲自调查此事,并已开始向白宫提出监督请求。
萨姆斯说,白宫将在“适当时候”决定如何回应这些要求,但他指责共和党人把文件问题变成了“政治舞台剧和政治噱头”。
根据美国有线电视新闻网(CNN) 的报道,即使白宫试图证明他们在公开文件方面的努力 是合理 的 ,仍旧不能回答关于此事 的一些问题。这包括拜登本人是否会在负责调查此事 的特别检察官面前作证 。
萨姆斯说:“我们不会提前与特别检察官协商,猜测他们想要什么,或者不想要什么,或者要求什么 。”
当记者问到为什么拜登 的私人律师要参与清理他在华盛顿的私人办公室时 ,萨姆斯指出,考虑到办公室主人的身份 ,这项工作也就变得很敏感。他说 ,“我认为有一点很重要,那就是这些都是个人资料 。让他信任的助手清理办公室,我认为这是不言自明的 。”
萨姆斯说,一旦特别检察官完成他 的调查,他们会向公众公开更多的信息 。他还说:“这里 的许多答案可能需要等到特别检察官 的调查结束后才能知道。但与此同时,我们打算配合这项调查 ,以便能够迅速和彻底地完成调查 。”
根据美国《总统档案法》规定,总统和副总统任内所有文件必须留存 ,卸任时交给国家档案和记录管理局管理。目前拜登基本承认在私人办公室和住宅内留存副总统任期内 的机密文件 的事实 ,这也给共和党人留下口实 ,容易被追究处理文件不当和泄密 的责任。
铁警吴岩松:平安春运的“守护者”****** 中新网北京2月1日电 题 :铁警吴岩松 :平安春运的“守护者” 作者 邓有林 1月30日 是今年春运第24天 。清晨6点钟,夜色还未褪去,北京北站的候车大厅已经灯火通明,民警吴岩松装备整齐地走出警务执勤室。6点37分从北京北站开往怀柔北的S515次列车 是当天第一趟车 ,他忙碌 的一天就从守护旅客平安进站开始 。 吴岩松今年45岁 ,2004年从部队转业加入公安队伍 。多年来 ,早起是他雷打不动 的习惯 ,打好热水 ,把执勤室打扫干净,精神饱满地投入工作。他当班期间 ,站区里第一抹“警色”总 是他 的身影 。 “今天站区发送 、到达旅客列车一共64趟,有近2万客流。”向车站客运部门工作人员了解情况后 ,作为春运“老兵” 的吴岩松很快就在随身携带 的工作日记上列出了一天的工作计划 。 8点到9点是车站 的第一波客流高峰,开完交班会后,吴岩松和同事匆匆赶到候车室内 ,趁着旅客们候车休息的空档,集中开展反诈防骗宣传,引导旅客扫码下载“全民反诈”APP ,提醒旅客捂好“钱袋子” ,谨防网络电信诈骗 。吴岩松说 ,火车站是人群 的集散地,反诈宣传受众广,传播速度快 ,民警多提示 ,旅客群众的财产安全就多一份保障。 铁警吴岩松(中) 北京铁路公安局供图“吴警官,今天又 是你当班啊。”路过检票进站口时 ,客运员赵蕊和吴岩松热情地打招呼。吴岩松和车站工作人员都很熟络,经常出警帮助处理旅客矛盾纠纷 。大家都说 ,只要他来了,心里就踏实了 。 前不久 ,一名听力语言有障碍 的旅客着急赶车,却错把北京北站当成北京站 ,硬要闯卡进站,正在附近执勤的吴岩松闻讯立即带着纸笔赶到进站口 ,通过书写交流,很快就稳定了旅客情绪,得知该旅客平日里很少出远门乘车,担心再搭错车,吴岩松又贴心地帮他打上出租车后才放心离开 。 午饭时间,旅客熙熙攘攘依然很多 ,吴岩松 是最后一个倒班回食堂吃饭的 。到了食堂 ,他先倒了一大杯水 ,咕咚咕咚喝下几大口才开始吃饭 。在站区巡逻执勤,累脚也费嗓子 ,一遍遍为旅客答疑解惑,一次次对旅客进行安全提示,最忙的时候一天下来嗓子都 是哑的 。 饭吃到一半,他接到同事打来的电话 。1月18日,他帮助旅客张某找回了一台价值万元 的笔记本电脑,张某为表感谢,寄来一面写有“人民警察为人民,失而复得暖人心” 的锦旗 。 旅客群众 的认可总能给吴岩松带来更大 的工作动力 ,他匆匆扒了几口饭 ,便又迅速回到工作岗位上 。16点,从北京北开往大同南的G2537次列车即将发车 ,吴岩松又投入到列车值乘工作中 。车上旅客座无虚席 ,大包小包 的行李塞满了行李架,他边巡视边将行李摆放整齐,以免掉落砸伤旅客。短短2个小时的车程 ,他在车厢巡视了4圈 。 20点53分 ,吴岩松值乘回到北京北站。半个小时后 ,送走最后一批乘车旅客 ,候车室就要关闭了。闭站前,他还要对候车区进行清理检查 ,防止旅客粗心大意遗落行李物品 。 忙完这些 ,吴岩松才回到执勤室稍作休息。22点52分 ,从大同南开往北京北的G2542次列车到站,这是当天最后一趟返京列车 。在出站口外,他肩灯闪烁 ,引导旅客有序出站 。夜风乍起 ,他守护平安春运 的信念依然火热 。(完)
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