市民正在喂食红嘴鸥。 于晶 摄小朋友正在观赏红嘴鸥。 于晶 摄小朋友正在喂食红嘴鸥。 于晶 摄小朋友正在喂食红嘴鸥 。 于晶 摄初冬到来 ,“老朋友”红嘴鸥再赴“银川之约” 。于晶 摄市民正在观赏红嘴鸥 。 于晶 摄
11月21日 ,成群 的红嘴鸥盘旋在宁夏银川海宝公园内 的北塔湖面上 ,时而悠闲游弋、时而停栖觅食 、时而追逐嬉戏……初冬到来,“老朋友”红嘴鸥再赴“银川之约”。据悉 ,红嘴鸥每年深秋时节从西伯利亚来到银川 ,大约盘桓一月左右 ,再飞往云南过冬。
挑战桥梁建设难关的“巾帼英雄”——记贵州公路集团总工程师张胜林****** 【劳动者风采】 光明日报记者 吕慎 陈冠合 很难想象 ,一位看似柔弱的女子常年跋涉在人迹罕至的山川峡谷间 ,指挥建造起一座座巨大 的桥梁。贵州公路集团总工程师张胜林就是这样一位巾帼英雄,她怀着改变家乡面貌的初心和使命 ,风雨无阻 ,矢志不渝,足迹遍布黔山贵水。 生在贵州的张胜林从小就对家乡千沟万壑 、交通闭塞有着刻骨铭心 的记忆,梦想着有一天能飞出大山 。高考时 ,本来想学生物工程 的她却被北京工业大学交通工程专业录取,从此就跟钢筋水泥打起了交道 。 20世纪90年代初 ,正值北京城市交通蓬勃发展的时期 ,张胜林经常跟着老师和专家来到立交桥 的施工现场 ,巨型的机械 、构件,让她大开眼界。“那时我就爱上了造桥这项工作 ,迫不及待想把学到的知识用到家乡的建设中 !” 1993年 ,刚毕业 的张胜林作为一线技术员 ,参与了贵州省瓮安县江界河大桥建设。第一次去现场,为了寻找最佳 的设备安装位置,她徒手爬上高梯 ,任务完成了 ,腿还在颤抖 。 彼时 ,技术人员少之又少,张胜林一个人承担了项目测量 、质检等多项工作。从底模制作、施工放样到安装模板、绑扎钢筋,再到浇筑混凝土、构件安装,每个工艺工序 ,她都在场 。 大桥建成,张胜林坐在山岭高处 ,望着桥上 的汽车和行人,幸福感让她忘却了时间,一坐就是几小时……江界河大桥就这样开启了她 的梦想之门。 建设重庆江津观音岩长江大桥时 ,由于长江水流湍急,大吨位浮吊无法到达桥位区。她连续熬夜几十天,写下了一本密密麻麻的技术手册,创造出“门式浮吊拼装钢围堰施工工法” ,不仅在长江上创造了一个枯水期完成深水基础施工 的新纪录,还为该项目节约资金1158万元。 建设广州新光大桥时,没有可借鉴 的资料,经过艰苦思索、反复试验 ,张胜林提出了一项新工艺——“拱肋大节段提升安装技术” ,对推动行业吊装技术进步具有重大意义,该桥也获得了“詹天佑奖”和“鲁班奖”。 “赶上贵州交通发展的大好时机 ,我是幸运的。”张胜林说,党的十八大以来,在脱贫攻坚伟大事业 的带动下 ,贵州高速公路 、高速铁路建设进入了前所未有的繁荣期 。 “我们贵州 的造桥人都有创新基因,因为这里 的每一座桥梁都像一件独一无二 的艺术品 。不仅外观造型不一样 ,更重要 的是桥位区地形地质条件千差万别,设计施工都得拿出与众不同 的方案 。” 贵州大小井特大桥 是世界最大跨径 的上承式钢管混凝土拱桥 ,桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约250米。张胜林带领团队运用大数据技术 ,实时数据远程自动传输 、存储和报警 ,实现了塔架自动纠偏和索力自平衡 。 在建设世界第一混凝土塔高的三塔斜拉桥——贵州平塘特大桥这一世界级工程建设及技术研究中,她组织研发了缆吊与扣挂自动化控制系统,实现了桥梁缆吊和扣挂施工智慧化和精细化施工,平塘特大桥也荣获第38届国际桥梁大会(IBC)古斯塔夫斯·林德撒尔奖。 30年来,张胜林参与和主持建造 的大小桥梁不计其数,获得两项国家级工法、5项发明专利 。她先后被评为全国劳动模范、全国三八红旗手 、十大桥梁人物 ,被誉为“桥梁艺术家”“桥梁女神”“最美造桥人” 。 “困难只能吓倒懦夫懒汉 ,而胜利永远属于敢于攀登科学高峰的人 。”张胜林说 ,“每当遇到困难时我总用茅以升先生这句话激励自己,新时代呼唤无数迎难而上 的科技工作者 ,我愿意成为其中一员。” 《光明日报》( 2023年01月05日 04版) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |