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成都 ：优化完善商品住房公证摇号排序选房******
中新网11月17日电 17日，成都市住房和城乡建设局、成都市司法局发布《关于优化完善商品住房公证摇号排序选房有关规定的通知》(下称《通知》) ，提出不再区分居民家庭购房资格 的顺位 。
《通知》优化完善了商品住房销售方式，不再区分居民家庭购房资格的顺位 ，登记购房人 的资格复核不再按照户籍所在地、稳定就业地及社保年限进行顺位排序；将原来 的无房居民家庭、棚改货币化安置住户、普通购房家庭三类优化为无房居民家庭(含棚改货币化安置住户 ，以下简称“无房(棚改)家庭”)、普通购房家庭两类 。
《通知》明确，符合下列情形之一 的 ，由开发企业自行组织销售，不再实施公证摇号：1.首次开盘的“双限地”项目及其后续批次房源；2.建筑面积在200平方米及以上的房源 ；3.登记购房人数在房源数(不含200平方米及以上)2倍以内 的房源。
《通知》规定，明确建筑面积在200平方米以下且登记购房人数在其对应房源数2倍及以上 的房源，实施公证摇号排序选房。
登记购房人数在其对应房源数2倍(含)至3倍之间的，按照无房(棚改)家庭 、普通购房家庭两类实施公证摇号排序选房 ；无房(棚改)家庭优先选购的房源不低于对应房源数 的70%，剩余房源用于普通购房家庭选购。
登记购房人数在其对应房源数3倍及以上 的，对所有报名成功的无房(棚改)家庭实施公证摇号排序选房 ；若无房(棚改)家庭不足房源数3倍的 ，由普通购房家庭按照公证摇号顺序递补。(中新财经)
【十年中国风】14亿人的“陆地飞行”******
中新网北京10月1日电 题：【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”
记者 阚枫
“请看看中国高铁的里面，相当不错 ，有很稳定的WiFi和插座。”
今年2月7日 ，参加北京冬奥会报道 的美国记者森来实在社交媒体连发视频和图片，“直播”自己乘坐中国高铁 的体验 。
视频：【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”来源 ：中国新闻网
这两条引发大量互动 的推文，让中国高铁在外国网友中又刷了一波好感 。有网友还在评论区发了一张美国铁路的照片：一辆列车从满地狼藉 的铁轨上驶过。
诚然，过去10年，既重速度，更重品质的中国发展令全球刮目 ，而向世界展示这种速度和品质，高铁无疑 是最好的名片。
中国高铁 的第一张名片叫“逆袭”。
比发达国家晚40多年起步的中国高铁 ，如今头顶着多项“世界之最” ：运营里程最长 、在建规模最大、运营动车组最多 、商业运营速度最高 。
中国高铁 的成长故事，也 是工业大国自主创新 的励志故事 。
10年前的2012年 ，中国标准动车组“复兴号”开始设计研制 ，5年后 ，具有完全自主知识产权 的“复兴号”就实现首发。超乎想象的速度背后 ， 是中国高铁研发人员夜以继日 的技术攻关。
在“复兴号” 的一次试验中，列车出现了300微秒 的通信中断故障 ，为了研究这比闪电还短的一瞬间，技术人员摸索了整整7天 ，最终找到故障原因 。
世界上怕就怕“认真”二字 。从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新、领跑世界 ，高铁成功“逆袭” ，说白了 ，就是把“认真”做到了极致。
资料图：航拍秋日 的江西省新余市渝水区人和乡金色田园 。图为疾驰而过的高铁。赵春亮 摄中国高铁的第二张名片叫“幸福感”。
“要想富，先修路” ，这是中国人对于美好生活的朴素理解 。
10年来 ，中国高铁年均投产3500公里 ，“四纵四横”扩围到“八纵八横”，总里程从9000多公里延长到4万多公里 ，占到全球三分之二 。
穿梭于山川江河 的高铁 ，不仅重新定义着中国人的时空概念，也深刻牵引着整个国家的城市化进程和区域经济联动 。
江西省上饶县四十八镇 ，“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中 的一座小山头上。2015年6月正式通车 ，占地2000多平米仅两个站台 的小车站，解决了周边30万山区百姓的出行难题。从这里出发 ，两小时能到杭州、福州，三小时能到上海。
如同四十八镇，10年间，众多中国小城镇一步迈入“高铁时代” ，高铁带来 的出行便利和经济提升，让老百姓收入更高了，让孩子们眼界更宽了 ，高铁加速着民众“幸福感”的提升 。
资料图 ：当地时间2022年8月25日 ，雅万高铁2号隧道顺利完工 ，全线架梁通道全部贯通。图为施工人员庆祝完工。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁 的第三张名片叫“分享”。
今年9月2日 ，印度尼西亚雅加达丹戎不碌港，中国生产制造 的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出，贴在车身 的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁”。
雅万高铁 是中国高铁首次全系统 、全要素 、全产业链在海外落地的项目。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁，也培养了大批印尼本地的高铁技术人才 。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦。在中国团队“导师带徒”的传帮带下，他从一个刚入职 的技术生手变成独当一面的技术能人 ，两年来，他 的中文水平提高很多 ，收入更涨了不少。
跟拉姆达尼一样 ，雅万高铁建设中 ，1万多名印尼当地工人和大批当地工程师、技术人员参与其中。既因地制宜 ，也授人以渔，这种“幸福感”的传递 ，是中国高铁在海外“叫好又叫座” 的又一重要原因 。
10年来 ，中国 的高铁故事映射出太多国家发展的时代剪影——“复兴号” 是自主创新 的一个缩影 ，五府山站 是民生提升 的一个缩影，雅万高铁是高水平开放的一个缩影……而飞驰的高铁本身，则正是中国式现代化 的一个缩影。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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