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北京今日晴天继续控场 昼夜温差大注意防寒保暖******

　　中国天气网讯今天(1月10日) ，北京又将是暖阳在线 的一天，预计白天的最高气温在6℃左右 ，但夜间的最低气温只有-6℃上下，昼夜温差可达12℃ ，公众早晚外出需注意做好防寒保暖工作 。

　　昨天，北京在蓝天与阳光中揭开本周帷幕，白天 的最高气温在6℃左右，整体比较舒适 ， 是风和日丽 的一天。

　　今天 ，北京的天气格局变化不大 ，依然晴天控场 。根据北京市气象台今晨6时预报 ，今天白天 ，北京晴，北转南风2~3级 ，最高气温6℃；夜间晴间多云，南转北风1~2级，最低气温-6℃ 。

　　明天，北京的天空将有所转阴，预计白天晴转多云，北转南风2~3级，平原地区最高气温5℃ ，山区最高气温3～5℃ ；夜间多云转阴 ，南转北风1~2级 ，平原地区最低气温-2℃ ， 山区最低气温-6～-3℃ 。

　　气象部门提醒，本周后期将有强冷空气入侵 ，北京可能出现雨雪降温天气，公众需关注临近预报预警，提前做好防寒保暖工作，外出注意交通安全。

威马汽车涨价 市场竞争白热化******

　　红星资本局消息，1月16日，威马汽车宣布 ，于2023年1月1日起针对W6 、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后，综合补贴后售价将上涨1.5万元-2.5万元不等。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效 ，在此之前已完成定金支付 的用户不受此次价格调整 的影响 。

　　威马汽车称 ，为打破“越卖越亏”的行业怪象，威马在2022年后半段开始战略性收缩新车交付量 ，并多次实施产品价格调整 ，以改善公司盈利结构，进而更好地支持产品研发和用户服务。

　　借壳APOLLO出行上市

　　就在1月12日 ，APOLLO出行(00860.HK)公告 ，将以20.2亿美元收购威马汽车子公司 ，并将以每股0.55港元 的发行价配发及发行约288.25亿股。

　　这被视为威马汽车将通过APOLLO出行完成港股借壳上市。

　　接近威马汽车人士向红星资本局表示 ，此次与APOLLO出行双方战略并购，威马汽车上市路径进一步确定；阿波罗造车产业链与威马造车产业链可实现资源互补 ；战略合并后，威马借机实现品牌向上。据了解 ，完成尽职尽调后，威马或在本年二季度完成挂牌 。

　　作为最早一批入局 的造车新势力 ，威马汽车2022年接连被曝降薪 、财产冻结 ，销量掉出第一梯队 。汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出 ，通过收购APOLLO出行实现港股上市，威马汽车不仅能解决资金问题 ，还能实现品牌与产品战略升级。APOLLO前身是德国小众超级跑车制造商Gumpert ，并购后威马汽车将覆盖主流 、高端和超豪华三大市场，提升资本市场想象空间，或重回造车新势力前列 。不过也有业内人士对此并不看好。

　　行业或加速洗牌

　　业内普遍认为，“国补”退出后，2023年新能源汽车市场进入完全市场驱动时代 ，加上碳酸锂价格回落和特斯拉(TSLA.US)全球降价 的鲇鱼效应 ，行业或加速洗牌。

　　进入2023年 ，特斯拉先后大幅下调中国、日本、韩国、澳大利亚、新加坡、美国、加拿大以及欧洲多国的电动车价格 ，引发全球车市震动 。

　　1月6日，特斯拉中国宣布对国产车型调价，其中Model 3后驱版降价3.6万元，高性能版降价2万元；Model Y后驱版降价2.9万元，长续航版降价4.8万元，高性能版降价3.8万元，创下价格 的历史最低点。

　　此后 ，特斯拉在日本降价约10% ，在欧洲多国降价1%-20% ，在美国降价最高19.7% ，部分车型还将同时享有美国《通胀削减法案》 的税收抵免优惠政策 ，最高降价2.05万美元 。

　　在美国和中国 ，特斯拉出现了新车和二手车价格倒挂的现象。

　　不过降价也让新车销量上升。特斯拉门店销售人员表示 ，降价后进店顾客人数激增 。

　　乘联会数据显示 ，2022年 ，新能源乘用车渗透率达到27.6% ，较2021年提升12.6个百分点；预计2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率将达36% 。

　　新能源汽车市场增速放缓，特斯拉降价让国内市场竞争白热化。红星资本局注意到 ，目前在国内与海外市场 ，特斯拉的价格区间已经与大部分造车新势力重合 ，甚至接近比亚迪(002594.SZ)。这也让国内新能源车企“出海” 的难度增加。

　　特斯拉公司副总裁陶琳此前表示，特斯拉 的价格变动是基于“成本定价”逻辑 。业内人士认为 ，在供应链 、规模化生产等优势下，特斯拉 的毛利率远高于同行 ，仍有降价空间。

　　根据睿研咨询出具 的报告 ，如果将来零部件价格下降，或特斯拉采用更优化的生产或零部件替换，按2022年Q3的成本价与2021年Q4的最低成本价比较，特斯拉还有3万元的下降空间。

　　成都商报－红星新闻记者 吴丹若

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）