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名为奖励 、实为门槛 ？跑单奖励让骑手陷入不停接单困局******

　　看似“跳一跳就能够着”，实则掉进“连环套”

　　跑单奖励让骑手陷入不停接单困局

　　专家建议，平台算法设计应更人性化，保障骑手身心健康

　　本报北京2月2日电(记者刘小燕)晚上10点，阿峰送完了最后一单外卖 。回家打开软件后 ，他看到了上月跑单收入 的最终数据 ：1月共收入15401.36元，其中活动奖励收入3342.6元，占比近22% 。

　　春节前后，多名外卖骑手向记者反映 ，跑单数量越多 ，获得活动奖励的机会越大，赚取 的奖励金额也越高 。但名为奖励 、实为门槛 的设置 ，也使骑手陷入不停接单 的劳动困局 ，甚至产生安全隐患 。

　　“平台的活动每个月都不一样 ，但都 是需要完成不同门槛的配送任务才有奖励，总之就 是要多跑单 。”据阿峰介绍 ，他1月31日参加了早中晚三个时段的“跑单礼”活动。按活动规则，阿峰在9点~15点跑单 ，完成9单奖励21元 ，完成21单奖励59元，完成27单奖励87元，完成33单奖励126元。为得到最高奖励，阿峰在该时段跑满了33单获得了126元，但此时他已经7个小时没吃饭了 。

　　由于完成任务量按接单时间计算 ，有骑手为了接够活动时间段内 的单量，还会冒险接单。“有时时间快截止了，单量还没满足奖励门槛，有 的骑手就会一边骑车一边刷手机接单。”阿峰说，还有骑手尽管电瓶车电量快耗尽了，也要先接单，就 是为了凑够单量，但这样会引发道路危险 。

　　实打实的奖励数字，对骑手而言 是有效 的激励 ，却也给他们带来苦恼：一旦某段时间跑单量下降 ，不仅影响当时收入，还会对后续收入产生影响 。在参加工作日“午高峰收入加速”活动时 ，阿峰的每单奖励有时为1.2元，有时却只有1元。“如果上周送单少 ，骑手等级就会下降 ，奖励也就下降了。”阿峰解释说，想要维持高等级 ，多接单 、多送单就少不了 。

　　中国青少年研究中心青年发展研究所副所长郭元凯认为 ，平台推行的跑单奖励活动 是一种用工管理手段，但并非可持续 的方式 。这种额外激励 ，很容易诱导骑手产生“跳一跳就能够着”的挑战心理 ，这就无形中延长了骑手的劳动时间，长时间高强度 的工作 ，增加了骑手身心健康 的风险。

　　阿峰也坦言 ，跑单奖励活动更像 是一串甜蜜的“陷阱” ：“就像一个连环套，跑够了第二档奖励，就想着再够上第三档奖励 ，慢慢就越接越多 。全部都想拿最高奖励 的话 ，一天得跑20个小时 ，一天三顿饭都没法准点吃。”

　　“不可否认 ，跑单奖励活动对于增加骑手收入 、激发其工作积极性具有积极影响 ，但骑手应根据身体情况选择合适的工作量 ，不要把获奖励看作是必须完成 的任务。”郭元凯建议 ，平台应将算法设计得更加人性化，保障骑手 的身心健康 。

中国气象局启动寒潮四级应急响应******

　　中国气象网讯来自中国气象局应急办消息 ，经综合研判和应急会商 ，中国气象局办公室 、应急减灾与公共服务司、预报与网络司 、综合观测司 ，国家气象中心 、国家气候中心、国家卫星气象中心 、国家气象信息中心 、中国气象局地球系统数值预报中心、气象探测中心、公共气象服务中心、人工影响天气中心 、气象宣传与科普中心(中国气象报社) 、华风集团立即进入(寒潮)四级应急响应状态 。相关省(区、市)气象局根据实际研判启动相应级别应急响应 ，各单位要严格按照气象灾害应急响应工作流程做好各项工作。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）