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他是中国现代桥梁之父 ，造桥炸桥皆因爱国 ！****** 2023年1月9日 是我国著名桥梁专家 、土木工程学家茅以升 127周年诞辰
他主持建造了第一座 由中国人自行设计的近代化公路两用桥 他 是共和国的脊梁 ，最美奋斗者！
他 ， 是学院 的优等生
茅以升1896年出生于江苏镇江 小时候的他家境贫寒 总是被同辈讥讽 但他并不在乎他人的看法 自立自强！ 1912年初 茅以升进入唐山工业专门学校预科 成绩名列前茅 1916年 ，他远赴大洋彼岸求学 在美国康奈尔大学 用一年时间便取得了硕士学位 之后 他又赴美国卡内基理工学院攻读博士 毕业时 他 的博士论文《框架结构的次应力》 被认为达到了当时 的世界领先水平 他 的创见被称为“茅氏定律”
他 ， 是战时的科学家
外国桥梁专家曾说 “中国人无法在钱塘江上建桥” 茅以升听到此话时 ，愤慨不已 发誓一定要打破这种谬论 ！ 1934年至1937年 时任钱塘江大桥工程处处长 的茅以升 在条件非常复杂的钱塘江上 主持设计并修建了全长1453米的 公路两用钱塘江大桥
钱塘江大桥于1937年9月26日通车 这是中国人自己设计和施工建造 的 第一座现代钢铁大桥 是我国桥梁建筑史上 的一座里程碑！ 大桥宏伟 ，无奈战争无情 1937年11月 为不使大桥为敌所用 军事当局要求爆破大桥 12月23日傍晚 ，钱塘江大桥被迫炸毁！ 茅以升含泪发誓 “抗战必胜，此桥必复！” 为阻止日军修复大桥以为之所用 茅以升亲自带走建桥 的14箱资料 随后多年，他万里逃难 只为不让资料落入日军手中 终于1953年5月 钱塘江大桥铁路 、公路重建并恢复通车 正 是茅以升不懈的努力 捍卫了共和国 的基业 ！
他，是最美 的奋斗者
新中国成立后 1955年至1957年 茅以升受命主持修建了 我国第一座跨越长江 的大桥 ——武汉长江大桥 被称为“万里长江第一桥”
茅以升一生学桥 、造桥、写桥 在中外报刊发表文章200余篇 主持编写了《中国古桥技术史》等书 为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献 晚年，茅以升说 ： “人生一征途耳，其长百年 我已走过十之七八 回首前尘，历历在目 崎岖多于平坦 ，忽深谷，忽洪涛 幸赖桥梁以渡 桥何名欤 ？曰奋斗 ！” 2019年9月25日 茅以升被评选为“最美奋斗者” 一生奉献，不负其名！ 整理：焦子原 综合：人民日报、九三学社微信公众号 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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